30 Autos en mi Vida: Una Historia de Pasión, Desventuras y Honda Civics 😂

¿Alguna vez te has preguntado cuántos autos puedes tener en tu vida? ¡Descubre la increíble historia de 30 autos, desde un Oldsmobile Intrigue hasta un Kia Optima, con sus aciertos y fracasos!

30 Autos en mi Vida: Una Historia de Pasión, Desventuras y Honda Civics 😂
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👋 ¡Hola, amantes del motor! 🚗💨 Soy Leonardo, de Todo Sobre Autos.com, y hoy les traigo una historia que no se parecen a ninguna otra en este blog. Antes de empezar, les recomiendo leer estos artículos relacionados que les pueden resultar interesantes:

En este post, les voy a contar sobre mi experiencia con... ¡30 autos! 😮 Sí, leyeron bien, treinta vehículos que han pasado por mis manos desde el año 2006 hasta la actualidad. Será una montaña rusa de emociones, con éxitos, fracasos, modificaciones y, sobre todo, ¡mucho aprendizaje!

Mi primer auto, en 2006, fue un Oldsmobile Intrigue GL. 👴 No fue mi favorito, ni por asomo, pero marcó el inicio de mi pasión por los autos usados. Le cambiamos la transmisión una vez, ¡y el motor dos veces! A pesar de que muchos dicen que el motor 3800 Serie II de General Motors es muy confiable... el mío tuvo sus problemas. Esto me enseñó una valiosa lección sobre la importancia de una buena revisión antes de comprar un auto usado.

Mi segundo auto fue un Acura RSX 2002, modelo base. Le añadí algunas modificaciones: una pequeña aleta de fibra de carbono Type-R, un lip y unas micas Black Housing (que luego reemplacé por otras...). Este Acura fue un poco más confiable que el Oldsmobile, y disfruté mucho su manejo.

El tercero fue un Honda Civic 2006, un auto modificado que lucía agresivo con su lip HFP, emblemas rojos de Honda (que parecían añadir 100 caballos de fuerza extra 😜), y una aleta Mugen de fibra de carbono. Era un “wannabe” deportivo, con un motor básico y transmisión automática, ¡toda una ironía!

Honda Civic
Honda Civic

Luego vino un Volkswagen Rabbit GTI 2007, un auto usado de cuatro puertas, ¡una configuración bastante inusual! Lo compré en una subasta, con un daño frontal. Parecía una reparación fácil, pero me metí en problemas. Terminé reemplazando el intercooler, el condensador, el radiador, los abanicos, el bastidor, las micas y parte de las tuberías del motor! Me salí bastante del presupuesto, pero este Volkswagen GTI, con su escape Borla de cuatro salidas, ¡sonaba increíble!

Mi quinto auto, un Mitsubishi Eclipse RS 2001, tiene una historia muy particular. Fue un auto reposible, y cuando lo compré, ¡estaba lleno de ropa y pertenencias de su anterior dueño! Era cómodo, pero lento.

Mitsubishi Eclipse RS
Mitsubishi Eclipse RS

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Luego llegó un Audi A4, un auto con una configuración poco común: interior blanco hueso con detalles de madera, motor V6, All Wheel Drive y transmisión manual. ¡Un auto fantástico! Lo vendí a un fanático de los Audi A4 que, por desgracia, tuvo muy mala suerte con el mío... a las dos semanas se le dañaron dos pistones 😱

Después opté por algo más confiable, un Honda Accord EX 2001. Este auto, en perfecto estado, fue donado a una organización benéfica. ¡Tenía 280,000 millas y estaba mecánicamente perfecto! Lo publiqué y a las cuatro horas ya lo habían vendido.

Después de eso vino una Mazda MPV 2005. Sólo la compré para revenderla rápidamente. Gastaba una barbaridad en gasolina.

Mi noveno auto es un caso de amor/odio: un Honda Civic DX 1999. Lo modifiqué un poco con lips Type S, parrilla Spoon, micas Black Housing… Lo apodábamos “El Bombo” por su peculiar sonido. Era un auto automático, cuatro puertas, de motor de serie, ¡que no corría nada!, pero tenía su encanto. Fue mi primer Subaru Impreza WRX (y mi peor pesadilla!)

El número diez fue mi primer Subaru Impreza WRX, un cambio que hice en Tecate, un pueblo a una hora de Mexicali. El primer viaje en este Subaru fue cuesta abajo en una carretera muy ruidosa. La alegría duró poco, ya que a las dos semanas me lo chocaron estando estacionado...

Mi undécimo auto: ¡otro Mazda RX8! 🤦‍♂️ A pesar de las advertencias, caí en sus encantos. No hay muchos mecánicos que puedan reparar este auto, asi que tuve que comprar un motor usado de un yonke...

Regresé a lo seguro con otro Honda Civic 2006. Y ojo, porque en algún momento llegué a tener dos Honda Civics al mismo tiempo!

Después llegó un Mitsubishi Galant 2008, blanco perla. ¡Lo dejé como de agencia!

Mi siguiente Subaru Impreza, un 2009, NA, automático, fue el primero registrado en Baja California.

Luego vino el auto número 16, un auto del cual no tengo ninguna foto… porque lo cambié muy rápido.

Después, llegó mi Mazda Speed 3 2009, uno de mis favoritos. Con su motor 2.3 litros turbo, 263 caballos de fuerza y transmisión manual… cada acelerada era una sonrisa. Lo vendí por una oferta que no pude rechazar.

Y volvemos a los enlaces relacionados, para que no se pierdan los mejores artículos de nuestro blog:

Con el dinero, compré un Honda Civic EX 2005, que inmediatamente revendí. Mi auto diario era entonces el siguiente:

Luego, les cuento sobre mi Subaru Impreza WRX 2002 azul... ¡el auto que más he querido! Si lo veo algún día en venta, ¡lo compro!

Luego de este, tuve un Toyota Corolla S 2007. Necesitaba dinero, y era más fácil vender un Corolla que un Subaru. Entonces empezaron mis problemas económicos...

Después de eso, llegó un Nissan Versa 2007, un auto sencillo pero seguro. Luego un Chevrolet Cobalt. Con este Cobalt, empecé el canal, por lo que hice un vídeo sobre el problema fatal del Cobalt... ¡mientras tenía uno!

Un Mercury Montego fue posiblemente uno de los peores autos que he tenido. Lo vendí con pérdidas.

Por último, con mucho esfuerzo y un préstamo bancario, llegué a mi auto número 24: ¡un Honda Civic pateado! Después, con otro préstamo, mi Acura RSX 2005, y finalmente, mi Subaru Impreza actual, el proyecto en el que estamos trabajando.

Este Subaru Impreza, en honor a mi “Impreza Azul”, nunca lo venderé.

Luego, compré un Mazda 3 SGT 2017, y un Lexus ES 300 (para quitarle el motor y ponérselo al Subaru...).

Y finalmente, el Honda Accord de mi esposa y nuestro auto más nuevo, un Kia Optima SX-T 2013. Este fue el primer auto que pude comprar al contado desde que empecé. ¡Una gran alegría!

Esa es mi historia. Espero que les haya gustado. ¿Cuál de mis autos fue su favorito? Y, más importante, ¿cuál es SU auto favorito y por qué?

Preguntas Frecuentes:

  1. ¿Por qué has tenido tantos autos? Mi pasión por los autos me ha llevado a experimentar con diferentes marcas y modelos, aprendiendo de cada experiencia. Además, a veces era necesario cambiar de auto por razones económicas.
  2. ¿Cuál ha sido tu peor experiencia con un auto? Sin duda, el Mercury Montego, que me trajo muchos problemas mecánicos y pérdidas económicas.
  3. ¿Cuál es tu auto favorito? Mi Subaru Impreza WRX 2002 azul. Le dediqué mucho tiempo y dinero, y tiene un lugar especial en mi corazón.
  4. ¿Recomendarías comprar un auto usado? Sí, pero con mucha precaución. Es importante hacer una revisión exhaustiva antes de comprarlo y tener en cuenta los posibles gastos adicionales.
  5. ¿Qué consejo darías a alguien que está buscando su primer auto? Que investigue bien, compare modelos y se fije en el historial del auto antes de decidir.

¡Gracias por leer! Déjenme sus comentarios y no olviden suscribirse para no perderse las próximas aventuras automovilísticas. 😉