¡Adiós 3000GT, ¡Hola Subaru! El Adiós Definitivo a un Clásico 💔🚗💨
¿Qué haces cuando tu 3000GT está parado en el garaje y necesitas un nuevo proyecto? ¡Te pones manos a la obra con un Subaru! 🚗💨 ¡Descubre cómo este auto japonés se convierte en la nueva pasión de nuestro amigo!
¡Hola familia de Autos Latinos! 👋 Espero que se encuentren muy bien este día.
Hoy es un día cargadito, con muchas cosas que hacer. 😏 Tengo que enseñarles un par de cosas. ¡Empecemos con lo primero!
Lo primero que tengo que mostrarles es, es... mi gran auto... ¡No, hablando en serio! ¡Miren esto, señores! ¡Ah, qué belleza! 😲 Esto, señores, se va a instalar en el Subaru.
Para los que no sepan qué son, pues yo tampoco. 😂 Estos son un tipo de side skirts, no side skirts exactamente, pero estas piezas que van, que le dan este feeling más deportivo, más bello, más hermoso al automóvil. Y aquí varias piezas, obviamente, no no hace esto. Esto fue una sorpresa. Ahorita vamos a hablar de quién, pero esto no es todo. Miguel Jacobo, él de hecho, nos regaló tanto los side skirts como esto de aquí. ¡Te volaste la barda, hermano! ¡Te volaste la barda! Quiero que vean esto. Esto va a ir en el Subaru y madre mía. ¡Y bien, ahí entre ese desmadre! 😂 Entre ese desmadre, están los rines del Subaru. Próximos, son rines que no pueden ver, a menos de que hayan visto mi Instagram en vivo. En ese caso, o afortunados ustedes, pero, sí, ahí están los rines de Subaru. Que si te perdiste el en vivo, pues ya no está en línea, pero los podrás ver muy próximamente.
Pero bueno, hablando del video de hoy. Pues qué tal si hablamos del Mercedes, ¿verdad? Ya que andamos aquí. Vamos a hablar acerca de ese pequeño automóvil, ahora sí. El punto es de que este automóvil, vamos a hablar de él, y no no la parada manejo, no no son las cinco cosas que me gustan o que no me gustan. Spoiler alert, rines asquerosos. Pero, eh, más bien es otra cosa. 😂 ¡Ah! ¡Mi suerte! Es mi suerte. Ya ven que acabo de comprar este carrito, ¿no? Eh, a los 5 días de tenerlo, de haberlo comprado, pasó esto. 😨
¿Cómo pasó esto, señores? ¡No, no fue mi culpa! Yo estaba roncando en mi quinto sueño cuando mi esposa me levantó y me dice, "Eh, te llaman afuera." Resulta que hay una persona trabajando, trabajando en la casa, hay muchas reparaciones que se le están haciendo. El punto es de que este trabajador básicamente se cayó y se tiró de la escalera y la escalera fue a parar justamente aquí. ¡5 días de comprarlo! Él está bien. Afortunadamente, él está bien, pero bueno, este, ya ya nos encargamos de eso nosotros. No no pasó nada y no me preocupé tanto porque yo soy una persona en la que pude confiar e inmediatamente pensé en esa persona y en nadie más para ese trabajo. ¡Miren, aquí no pasó nada! Este es el color de antes y este es el color de ahora. ¡Igualito! La verdad es que hicieron un trabajo estúpidamente bueno. Esto no fue publicidad, no quedamos en un trato de que tú me mencionas y que, no señores, simplemente yo quiero hacerlo porque se la rifa. Es un amigo y se aventó ese trabajo de una forma estúpidamente rápida. ¡Aquí no pasó nada! Alex de APB Performance Body Shop, ¡se la rifa, hermano! ¡En verdad, qué chingón! ¡Entiendo, bueno, ya me golpearon el carro! Ustedes saben que si yo fuera de esos youtubers puro clickbait, hubiera hecho seis vídeos de que me golpearon mi carro y con cara así espantado y todo pendejo. ¡No señores, aquí no hacemos esto! Pero sí, este, 5 días me duró el carro sin accidentes.
Esto no creo que sea un buen inicio, pero pero bueno. Bueno, ¿de qué va a tratar este video aparte de cosas random como regalos y golpes al, a mi nuevo automóvil? Este video sencillamente es para hacer varias actualizaciones, incluidas Subaru y 3000GT. Vamos a llevar con Jcimos el 3000GT. Como saben, y ha habido muchos comentarios, sí, está abandonado. Qué lástima verlo así y tienen toda la razón. Ya ha estado bastante abandonado porque no le damos ningún uso. Como ustedes saben yo lo compré porque quería un segundo carro para cuando el primero se madreara y esa función la ha hecho, pero nunca lo hemos necesitado. El Kia nunca se descompuso, pero la verdad es de que ha estado ahí estacionado meses y poca cosa más. Y no he podido levantar porque todos nuestros esfuerzos a pesar de que no vean videos, todos nuestros esfuerzos y se han hecho muchos, se han ido al Subarus. El Subarus ha dado pasos agigantados en cuanto al avance y, lamentablemente, eso ha sido a costa del 3000GT. Entonces eso me puso a pensar, no se merece eso el 3000GT, de nada me sirve tenerlo aquí, si no le voy a poder dar el cariño que se merece. Y me estoy concentrando en otras cosas, como el Subaru y cosas así, pues realmente creo que es mejor dárselo a una persona que lo valore y que lo levante. Y esa persona, señoras y señores porque no se va a ir muy lejos de casa, esa persona será mi editor, así que estará en muy buenas manos y sé que él le dará mucho cariño a este automóvil. Entonces, pues, eh, hermano, felicidades. Vamos a ir en este momento a la llanta, porque una llanta ya ya comió un poquito de chorizo y a cambiar, a ponerle los rines originales debido a que los rines en qué, esos bonitos dorados se le van a regresar a Jcimos y le van a servir a él bastante estos rines para otros proyectos que tiene. ¿Qué piensas, Carlito? ¡No me grabes! 😂
Esta es la llanta en cuestión que ya, como les digo, ya pasó mejor vida, creo. Entonces, vamos a ver si tiene solución en una llanta. Y bueno, vamos para allá. Iniciamos con esto. Y bueno, hay que mover carritos, entonces entonces vamos a el primer, quitamos esta basura que detesto, que es que se apague automáticamente, qué idea tan asquerosa. En verdad esta debe ser una de las peores ideas en la industria automotriz. Ya estamos aquí señores, señores, con la persona que extrañaban, güey, que aman tanto, Jcimos. Que que han de estar ahí diciendo que que no, que que que qué pasó, porque no has subido nada, güey. 😂 No te aguites, no te aguites, no te aguites. Bueno señores, aquí está. ¡Aquí está el fierro de defensa, güey! ¡Tiene focos nuevos, como vimos, lo acabamos de comprar focos, güey, y clip que me hoy día me aseguré de que se lo podamos cambiar, güey. Vean lo importante, ya está mucho más enterito el intercooler, el radiador, el pequeño turbo. ¡Creo que hemos avanzado mucho! No lo han visto ellos, eh, al menos hasta este video lo van a ver, pero se ha avanzado mucho, ¿verdad? ¡Sí, prácticamente ya lo sacamos, güey! El auto se mueve, no solo prende, se mueve señores. Pero sí hubo varios detalles, güey. Lo sacamos, güey, y la masa de este lado se amarró, güey. ¡Allá afuera, se amarró, güey! ¿Y sí le amarramos, güey? ¡Pues sí, güey, le pusimos unas agujeritas ahí. Prácticamente el balero se se pegó, güey. ¡La neta ya le cambiamos el balero! Pusimos otro balero. Una línea de freno no estaba fugando, güey. O sea, ah, hay muchos detalles, güey, que tenemos que arreglar. Ya la neta yo quería darle una vuelta a la manzana, no pude, güey, por ese motivo, güey. Tallaba tanto, güey, porque se amarraba la llanta, güey. ¡No nos dimos cuenta! O sea no no es que sean 1000 caballos, güey, no nada. No, pero se era un tallador, güey, de esta madre. Ya la verdad ya lo queremos sacar a dar la vuelta. Ya queremos que Juan saque un video manejándolo. He grabado, he grabado, pero sí me he aguitado un poquito a subir, porque Youtube no me ha mandado mi pin para hacer mis cobros y a ciertas personas ya no les aparecen mis comerciales, no les recomiendo mis videos y pues sí me trae un poco de guitárratas. ¡Ay, batos! Ay, batos, apoyo a Jcimos, este bato se lo merece. ¡Ah y chequen también su Instagram y sus redes sociales, porque ahí ya estamos subiendo ahí si se, pequeños avances del Subaru. Es que les digo yo les dije, no voy a subir, apretamos el tornillo, o sea no señores o sea hay que hay que hacer avances, pues es importante para que el video no quede como que no mames güey, media hora para cambiar una llanta, neta. Y entonces sí se ha trabajado muchísimo, pero han sido cosas como líneas de programación, han sido etc etc, entonces son cosas que pues bueno, en un video grabando una línea, pues no es como que, güey, un millón de visitas obligadas, ¿verdad? Ahorita, ahorita es lo que nos está deteniendo, güey. ¡Ah, mira! La Yak no sirve, güey. En todas las partes que andamos a veces ocupando, no hay aquí, güey. Hace rato fíjate que alguien escribió: "No, que pinche olgasan, güey, de acá del, del, del, del mecánico y yo." ¡Ah, pues ya, faltan muy pocos detalles, güey. Ya en sí, en realidad ya lo podemos sacar a dar la vuelta, pero en realidad no no quiero sacar a dar la vuelta al rato, ay, güey, se nos queda sin freno, se nos cae la la la la la la la la la la la. ¡Pero ya prácticamente así como está ya puede salir! ¡Pues ya prácticamente, pues ya está. ¡Qué bonito ojo, güey! ¡Qué bonito ojo, bato! Bien, sí, ya encontré el, el, el, el filtro que va a ir ahí directamente, hace rato lo acabo de ver. Este, les voy a explicar qué estamos haciendo en este momento. El 3000GT tiene dos problemas de toda la vida. Número uno, el carro de repente se jalonea. Jcimos nos comenta que puede hacer un un relay o la bomba de gasolina. Y el dueño nos dijo que para que el auto funcionara correctamente, le puso una bomba de gas, de gasolina de un Silverado. ¡Cosa tan tan extraña! Entonces por ahí va el problema, yo creo que tiene que ver, bueno, obviamente tiene que ver con el sistema de combustible, ya sea el relay o ya sea la bomba. Problema número dos: tiene una fuga de aceite y lo queremos dejar bien, para que lo tenga bien sin problemas, que no le dé tanta lata a él. Lo manejé por primera vez en mucho tiempo este automóvil, señores, y qué divertido de manejar. ¡Extraño este tipo de automóviles! Espero me muero porque el sonido ya esté y me transmite eso de nada cuenta, porque realmente ahorita que lo manejé dije, "Güey, lo voy a vender, qué chingón está." Bueno señores, primer sospechoso, la bomba de combustible. Pues quité todos los cables que estaban ahí, güey, volví a poner nuevos, ya ponchados y ya bien bien puestos. Pues, puede ser que hayan estado haciendo algún especie de tierra o algo ahí, pero una vez resuelto esto, o bueno, una vez avanzado esto, podríamos checar la pequeña fuga de aceite. Así que, hermanos, este se va a solucionar esto para que Humberto tenga un carro sin problemas, sin batallas, sin charcos de aceite. Este, haremos esta reparación y el carro quedará listo para irse con su nuevo dueño.
¡No, que ya está en el Subaru, en el suelo, en este momento! ¡Pero fíjate cómo están los rines ahí! Es la altura perfecta para, es la altura perfecta. ¡Sí, güey! Ustedes recuerdan, bueno no recuerdan porque lo están viendo, esta defensa negra. Obviamente el frente es de un Body y la parte trasera es de un Body. Bueno, se va a ir esta parte trasera. ¡Ahí está la nueva defensa! Aunque no se ve muy bien, esta es la defensa que concuerda con el frente de acá. Entonces, va a ser todo completamente un Body. Eh, obviamente, estas micas van a remplazar por las, ya las de la siguiente generación. ¡Ya está! Esta es la siguiente generación, los soleamos por esta bolita, y solamente por solo, pues la única diferencia. Otras cosas se le han hecho. La tubería ya está completa, hermano. ¡Ya está la tubería completa! Ya está el cutout pegado, eh, . ¡No, la hemos cableado! Pero ¿dijiste la palabra mágica? Cutout. ¡Así es señores! Va a tener tubería completa, bueno ya tiene tubería completa, con su resonador. Es una tubería original de Subaru, ¿no? ¡Sí! La se hizo la, el adaptador ya para no más que fuera toda la tubería de, de en medio para allá del Subaru. ¿Cuál es la teoría de esto? La teoría de esto es de que quiere que este automóvil sea lo más normal para la calle, pero ojo señores, no se decepcionen. El cutout va a corregir ese problema. Cuando queramos que suene asqueroso, le picamos un botoncito y esta madre se va a transformar en un . Y ahorita vamos a prenderlo. ¡Sí! ¿No lo vas a prender tú? ¡Vamos a prenderlo y lo vamos a mover un poco! ¡Pues vas a moverlo y para que sea tu primera vez moviéndolo! ¡La primera vez! ¡Lo voy a prender por primera vez en mi vida y lo vamos a mover! ¡Vamos a ver, que sea un poquito más para frente y para atrás, sí, sí! Pero señores, ustedes saben que eso es un pequeño paso para el hombre, un gran salto para el Subarus. ¡Okay! ¡Ya, apárenlelo, güey! ¡Ya! Ya está aquí el Juan, güey, ya no te va a pagar más, güey. ¡La, ese es el más. Si no pone un pinche serie ahí directo al, ahí, ahí. ¡Eso es lo único que tocamos, güey! No, no le ya, güey, no no no. ¡Es la Yak! ¡Es la Yak! ¡Ya la cagaste, güey! ¡Ya Yakset, pendejo! ¡Ya Yakset! Eh, güey, no le hagan caso a este, este es borracho, güey.
¡No, que ya está en el Subaru, en el suelo, en este momento! ¡Pero fíjate cómo están los rines ahí! Es la altura perfecta para, es la altura perfecta. ¡Sí, güey! Ustedes recuerdan, bueno no recuerdan porque lo están viendo, esta defensa negra. Obviamente el frente es de un Body y la parte trasera es de un Body. Bueno, se va a ir esta parte trasera. ¡Ahí está la nueva defensa! Aunque no se ve muy bien, esta es la defensa que concuerda con el frente de acá. Entonces, va a ser todo completamente un Body. Eh, obviamente, estas micas van a remplazar por las, ya las de la siguiente generación. ¡Ya está! Esta es la siguiente generación, los soleamos por esta bolita, y solamente por solo, pues la única diferencia. Otras cosas se le han hecho. La tubería ya está completa, hermano. ¡Ya está la tubería completa! Ya está el cutout pegado, eh, . ¡No, la hemos cableado! Pero ¿dijiste la palabra mágica? Cutout. ¡Así es señores! Va a tener tubería completa, bueno ya tiene tubería completa, con su resonador. Es una tubería original de Subaru, ¿no? ¡Sí! La se hizo la, el adaptador ya para no más que fuera toda la tubería de, de en medio para allá del Subaru. ¿Cuál es la teoría de esto? La teoría de esto es de que quiere que este automóvil sea lo más normal para la calle, pero ojo señores, no se decepcionen. El cutout va a corregir ese problema. Cuando queramos que suene asqueroso, le picamos un botoncito y esta madre se va a transformar en un . Y ahorita vamos a prenderlo. ¡Sí! ¿No lo vas a prender tú? ¡Vamos a prenderlo y lo vamos a mover un poco! ¡Pues vas a moverlo y para que sea tu primera vez moviéndolo! ¡La primera vez! ¡Lo voy a prender por primera vez en mi vida y lo vamos a mover! ¡Vamos a ver, que sea un poquito más para frente y para atrás, sí, sí! Pero señores, ustedes saben que eso es un pequeño paso para el hombre, un gran salto para el Subarus. ¡Okay! ¡Ya, apárenlelo, güey! ¡Ya! Ya está aquí el Juan, güey, ya no te va a pagar más, güey. ¡La, ese es el más. Si no pone un pinche serie ahí directo al, ahí, ahí. ¡Eso es lo único que tocamos, güey! No, no le ya, güey, no no no. ¡Es la Yak! ¡Es la Yak! ¡Ya la cagaste, güey! ¡Ya Yakset, pendejo! ¡Ya Yakset! Eh, güey, no le hagan caso a este, este es borracho, güey.
¡No, que ya está en el Subaru, en el suelo, en este momento! ¡Pero fíjate cómo están los rines ahí! Es la altura perfecta para, es la altura perfecta. ¡Sí, güey! Ustedes recuerdan, bueno no recuerdan porque lo están viendo, esta defensa negra. Obviamente el frente es de un Body y la parte trasera es de un Body. Bueno, se va a ir esta parte trasera. ¡Ahí está la nueva defensa! Aunque no se ve muy bien, esta es la defensa que concuerda con el frente de acá. Entonces, va a ser todo completamente un Body. Eh, obviamente, estas micas van a remplazar por las, ya las de la siguiente generación. ¡Ya está! Esta es la siguiente generación, los soleamos por esta bolita, y solamente por solo, pues la única diferencia. Otras cosas se le han hecho. La tubería ya está completa, hermano. ¡Ya está la tubería completa! Ya está el cutout pegado, eh, . ¡No, la hemos cableado! Pero ¿dijiste la palabra mágica? Cutout. ¡Así es señores! Va a tener tubería completa, bueno ya tiene tubería completa, con su resonador. Es una tubería original de Subaru, ¿no? ¡Sí! La se hizo la, el adaptador ya para no más que fuera toda la tubería de, de en medio para allá del Subaru. ¿Cuál es la teoría de esto? La teoría de esto es de que quiere que este automóvil sea lo más normal para la calle, pero ojo señores, no se decepcionen. El cutout va a corregir ese problema. Cuando queramos que suene asqueroso, le picamos un botoncito y esta madre se va a transformar en un . Y ahorita vamos a prenderlo. ¡Sí! ¿No lo vas a prender tú? ¡Vamos a prenderlo y lo vamos a mover un poco! ¡Pues vas a moverlo y para que sea tu primera vez moviéndolo! ¡La primera vez! ¡Lo voy a prender por primera vez en mi vida y lo vamos a mover! ¡Vamos a ver, que sea un poquito más para frente y para atrás, sí, sí! Pero señores, ustedes saben que eso es un pequeño paso para el hombre, un gran salto para el Subarus. ¡Okay! ¡Ya, apárenlelo, güey! ¡Ya! Ya está aquí el Juan, güey, ya no te va a pagar más, güey. ¡La, ese es el más. Si no pone un pinche serie ahí directo al, ahí, ahí. ¡Eso es lo único que tocamos, güey! No, no le ya, güey, no no no. ¡Es la Yak! ¡Es la Yak! ¡Ya la cagaste, güey! ¡Ya Yakset, pendejo! ¡Ya Yakset! Eh, güey, no le hagan caso a este, este es borracho, güey.
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¡No, que ya está en el Subaru, en el suelo, en este momento! ¡Pero fíjate cómo están los rines ahí! Es la altura perfecta para, es la altura perfecta. ¡Sí, güey! Ustedes recuerdan, bueno no recuerdan porque lo están viendo, esta defensa negra. Obviamente el frente es de un Body y la parte trasera es de un Body. Bueno, se va a ir esta parte trasera. ¡Ahí está la nueva defensa! Aunque no se ve muy bien, esta es la defensa que concuerda con el frente de acá. Entonces, va a ser todo completamente un Body. Eh, obviamente, estas micas van a remplazar por las, ya las de la siguiente generación. ¡Ya está! Esta es la siguiente generación, los soleamos por esta bolita, y solamente por solo, pues la única diferencia. Otras cosas se le han hecho. La tubería ya está completa, hermano. ¡Ya está la tubería completa! Ya está el cutout pegado, eh, . ¡No, la hemos cableado! Pero ¿dijiste la palabra mágica? Cutout. ¡Así es señores! Va a tener tubería completa, bueno ya tiene tubería completa, con su resonador. Es una tubería original de Subaru, ¿no? ¡Sí! La se hizo la, el adaptador ya para no más que fuera toda la tubería de, de en medio para allá del Subaru. ¿Cuál es la teoría de esto? La teoría de esto es de que quiere que este automóvil sea lo más normal para la calle, pero ojo señores, no se decepcionen. El cutout va a corregir ese problema. Cuando queramos que suene asqueroso, le picamos un botoncito y esta madre se va a transformar en un . Y ahorita vamos a prenderlo. ¡Sí! ¿No lo vas a prender tú? ¡Vamos a prenderlo y lo vamos a mover un poco! ¡Pues vas a moverlo y para que sea tu primera vez moviéndolo! ¡La primera vez! ¡Lo voy a prender por primera vez en mi vida y lo vamos a mover! ¡Vamos a ver, que sea un poquito más para frente y para atrás, sí, sí! Pero señores, ustedes saben que eso es un pequeño paso para el hombre, un gran salto para el Subarus. ¡Okay! ¡Ya, apárenlelo, güey! ¡Ya! Ya está aquí el Juan, güey, ya no te va a pagar más, güey. ¡La, ese es el más. Si no pone un pinche serie ahí directo al, ahí, ahí. ¡Eso es lo único que tocamos, güey! No, no le ya, güey, no no no. ¡Es la Yak! ¡Es la Yak! ¡Ya la cagaste, güey! ¡Ya Yakset, pendejo! ¡Ya Yakset! Eh, güey, no le hagan caso a este, este es borracho, güey.
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¡No, que ya está en el Subaru, en el suelo, en este momento! ¡Pero fíjate cómo están los rines ahí! Es la altura perfecta para, es la altura perfecta. ¡Sí, güey! Ustedes recuerdan, bueno no recuerdan porque lo están viendo, esta defensa negra. Obviamente el frente es de un Body y la parte trasera es de un Body. Bueno, se va a ir esta parte trasera. ¡Ahí está la nueva defensa! Aunque no se ve muy bien, esta es la defensa que concuerda con el frente de acá. Entonces, va a ser todo completamente un Body. Eh, obviamente, estas micas van a remplazar por las, ya las de la siguiente generación. ¡Ya está! Esta es la siguiente generación, los soleamos por esta bolita, y solamente por solo, pues la única diferencia. Otras cosas se le han hecho. La tubería ya está completa, hermano. ¡Ya está la tubería completa! Ya está el cutout pegado, eh, . ¡No, la hemos cableado! Pero ¿dijiste la palabra mágica? Cutout. ¡Así es señores! Va a tener tubería completa, bueno ya tiene tubería completa, con su resonador. Es una tubería original de Subaru, ¿no? ¡Sí! La se hizo la, el adaptador ya para no más que fuera toda la tubería de, de en medio para allá del Subaru. ¿Cuál es la teoría de esto? La teoría de esto es de que quiere que este automóvil sea lo más normal para la calle, pero ojo señores, no se decepcionen. El cutout va a corregir ese problema. Cuando queramos que suene asqueroso, le picamos un botoncito y esta madre se va a transformar en un . Y ahorita vamos a prenderlo. ¡Sí! ¿No lo vas a prender tú? ¡Vamos a prenderlo y lo vamos a mover un poco! ¡Pues vas a moverlo y para que sea tu primera vez moviéndolo! ¡La primera vez! ¡Lo voy a prender por primera vez en mi vida y lo vamos a mover! ¡Vamos a ver, que sea un poquito más para frente y para atrás, sí, sí! Pero señores, ustedes saben que eso es un pequeño paso para el hombre, un gran salto para el Subarus. ¡Okay! ¡Ya, apárenlelo, güey! ¡Ya! Ya está aquí el Juan, güey, ya no te va a pagar más, güey. ¡La, ese es el más. Si no pone un pinche serie ahí directo al, ahí, ahí. ¡Eso es lo único que tocamos, güey! No, no le ya, güey, no no no. ¡Es la Yak! ¡Es la Yak! ¡Ya la cagaste, güey! ¡Ya Yakset, pendejo! ¡Ya Yakset! Eh, güey, no le hagan caso a este, este es borracho, güey.
¡No, que ya está en el Subaru, en el suelo, en este momento! ¡Pero fíjate cómo están los rines ahí! Es la altura perfecta para, es la altura perfecta. ¡Sí, güey! Ustedes recuerdan, bueno no recuerdan porque lo están viendo, esta defensa negra. Obviamente el frente es de un Body y la parte trasera es de un Body. Bueno, se va a ir esta parte trasera. ¡Ahí está la nueva defensa! Aunque no se ve muy bien, esta es la defensa que concuerda con el frente de acá. Entonces, va a ser todo completamente un Body. Eh, obviamente, estas micas van a remplazar por las, ya las de la siguiente generación. ¡Ya está! Esta es la siguiente generación, los soleamos por esta bolita, y solamente por solo, pues la única diferencia. Otras cosas se le han hecho. La tubería ya está completa, hermano. ¡Ya está la tubería completa! Ya está el cutout pegado, eh, . ¡No, la hemos cableado! Pero ¿dijiste la palabra mágica? Cutout. ¡Así es señores! Va a tener tubería completa, bueno ya tiene tubería completa, con su resonador. Es una tubería original de Subaru, ¿no? ¡Sí! La se hizo la, el adaptador ya para no más que fuera toda la tubería de, de en medio para allá del Subaru. ¿Cuál es la teoría de esto? La teoría de esto es de que quiere que este automóvil sea lo más normal para la calle, pero ojo señores, no se decepcionen. El cutout va a corregir ese problema. Cuando queramos que suene asqueroso, le picamos un botoncito y esta madre se va a transformar en un . Y ahorita vamos a prenderlo. ¡Sí! ¿No lo vas a prender tú? ¡Vamos a prenderlo y lo vamos a mover un poco! ¡Pues vas a moverlo y para que sea tu primera vez moviéndolo! ¡La primera vez! ¡Lo voy a prender por primera vez en mi vida y lo vamos a mover! ¡Vamos a ver, que sea un poquito más para frente y para atrás, sí, sí! Pero señores, ustedes saben que eso es un pequeño paso para el hombre, un gran salto para el Subarus. ¡Okay! ¡Ya, apárenlelo, güey! ¡Ya! Ya está aquí el Juan, güey, ya no te va a pagar más, güey. ¡La, ese es el más. Si no pone un pinche serie ahí directo al, ahí, ahí. ¡Eso es lo único que tocamos, güey! No, no le ya, güey, no no no. ¡Es la Yak! ¡Es la Yak! ¡Ya la cagaste, güey! ¡Ya Yakset, pendejo! ¡Ya Yakset! Eh, güey, no le hagan caso a este, este es borracho, güey.
¡No, que ya está en el Subaru,
