¿Cuántos galones de hidrógeno necesitas para un V8?¡La verdad sobre el almacenamiento de combustible!
¿Es el hidrógeno el futuro de los motores V8? ¿Cuánta espacio se necesita para almacenar suficiente hidrógeno para un viaje de 300 millas?Descubrimos la verdad detrás de los desafíos del almacenamiento de hidrógeno en autos.
¡Hola fanáticos del motor! 🚗💨 Hoy vamos a desentrañar un tema que ha estado en boca de todos: el uso de hidrógeno como combustible para nuestros autos.
Para comenzar, debemos comprender que el hidrógeno es un combustible con un potencial enorme. Toyota, con la ayuda de Yamaha, ha desarrollado un motor V8 que funciona con hidrógeno, ¡y lo más increíble es que no produce emisiones de carbono! Este motor está basado en el Lexus RC F de 5 litros V8, y lo han modificado para que funcione con hidrógeno.
Pero, ¿cuántos galones de hidrógeno necesitamos para que este motor pueda recorrer 300 millas? Para comprender mejor, vamos a compararlo con el Toyota Mirai, que utiliza un sistema de celdas de combustible para funcionar con hidrógeno.
El Lexus RC F tiene un tanque de combustible de 17.4 galones y logra un rango de 330 millas. Su espacio de carga es de 10.1 pies cúbicos.
Por otro lado, el Toyota Mirai almacena 5.6 kg de hidrógeno en 3 tanques. Esto equivale a 142.2 litros de hidrógeno.
Y aunque el Toyota Mirai tiene un menor rango de 357 millas y menor espacio de carga (9.6 pies cúbicos), la tecnología de celdas de combustible es la más eficiente para el almacenamiento de hidrógeno.
¿Pero qué pasa si queremos adaptar el Lexus RC F para que funcione con hidrógeno? ¡Aquí viene el desafío!
Si queremos que el Lexus RC F recorra 300 millas, necesitaríamos un tanque de hidrógeno de 17.5 galones (66 litros).
En base a los datos del Toyota Mirai, solo podemos almacenar 2.6 kg de hidrógeno en un tanque de 66 litros. Eso significa que el rango de este Lexus RC F con hidrógeno sería de solo 50 millas. 😔 ¡Muy lejos de las 300 millas que todos queremos!
¿Por qué el rango es tan limitado?
El problema está en la densidad energética del hidrógeno. Un kilogramo de hidrógeno tiene 33.3 kWh de energía, mientras que un galón de gasolina tiene 33.7 kWh.
Además, el hidrógeno necesita ser almacenado a una presión de 10,000 PSI para poder almacenar suficiente cantidad en un espacio pequeño. ¡Imaginen la presión de la que estamos hablando! 😱
Existen alternativas para mejorar la densidad energética del hidrógeno:
- Hidrógeno líquido: El hidrógeno líquido puede almacenar un 75% más de hidrógeno que el hidrógeno gaseoso a 10,000 PSI. Esto significaría que solo necesitaríamos 12 galones para alcanzar 300 millas.
- Hidrógeno sólido: El hidrógeno sólido se puede almacenar a través de la combinación de hidrógeno con otros metales.
Sin embargo, el hidrógeno líquido tiene un gran inconveniente: necesita mantenerse a temperaturas extremadamente bajas (-253 grados Celsius) para no evaporarse.
El hidrógeno sólido también tiene su propio reto: se necesita energía para separar el hidrógeno del metal, lo que podría reducir la eficiencia.
Entonces, ¿cuál es la solución?
Aunque las tecnologías para el almacenamiento de hidrógeno están en constante desarrollo, la opción más práctica y eficiente sigue siendo el uso de celdas de combustible, como en el Toyota Mirai.
¡Las celdas de combustible son un método más eficiente que el motor de combustión para utilizar hidrógeno como combustible!
Además, el hidrógeno es un combustible caro, lo que complica aún más su implementación a gran escala.
¡Descubre más sobre el mundo del hidrógeno y las celdas de combustible en estos links:
¡El futuro de los autos está aquí! 😎 7 modelos que te dejarán boquiabierto
¡Lamborghini Asterion: El futuro de la hibridación!
Preguntas Frecuentes:
- ¿Cuánto cuesta el hidrógeno? El hidrógeno es un combustible caro, alrededor de $15 por kilogramo.
- ¿Cómo se puede almacenar el hidrógeno? El hidrógeno puede ser almacenado como gas comprimido a alta presión, como líquido a bajas temperaturas, o como sólido combinado con metales.
- ¿Cuál es la diferencia entre un motor de combustión de hidrógeno y una celda de combustible? Un motor de combustión de hidrógeno quema hidrógeno para producir energía, mientras que una celda de combustible convierte hidrógeno en electricidad.
- ¿Cómo funciona una celda de combustible? Las celdas de combustible usan hidrógeno y oxígeno para producir electricidad, agua y calor.
- ¿Cuál es la ventaja del hidrógeno sobre la electricidad? El hidrógeno tiene una mayor densidad energética que la electricidad, lo que significa que se puede almacenar más energía en un espacio más pequeño.
