AMG G63 vs. AMG G63 (Viejo vs. Nuevo): ¡Duelo Off-Road Épico! 😈🔥
¿Cuál es mejor off-road, un viejo Mercedes-Benz AMG G63 o el nuevo modelo? ¡Prepárate para un duelo épico que te dejará boquiabierto! 😱
¡Bienvenidos, fanáticos del motor! 🚗💨 Hoy en Todo Sobre Autos, nos adentramos en una comparación extrema: el duelo definitivo entre dos titanes del todoterreno: el viejo y el nuevo Mercedes-Benz AMG G63.
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Prepárense para una prueba off-road sin precedentes. Veremos cómo se enfrentan estos dos gigantes en una serie de desafíos todoterreno.
El Retador: El Viejo Mercedes-Benz AMG G63
Este legendario G Wagen, un icono del mundo 4x4, cuenta con un motor 5.5 litros V8 biturbo que genera 540 caballos de fuerza y 760 Nm de torque. Su chasis de largueros, con ejes rígidos en ambos ejes, es una reliquia del pasado, pero ¡oh, qué pasado! Tiene, además, tres diferenciales bloqueables (central, delantero y trasero), algo que muchos SUV modernos solo sueñan con tener. Este viejo guerrero se puede encontrar, en el mercado usado, por unos 70.000 libras (aprox. 90.000 euros según el tipo de cambio del 14/12/2024), una ganga si lo comparamos con su precio original, alrededor de 130.000 libras (aprox. 160.000 euros).
El Contendiente: El Nuevo Mercedes-Benz AMG G63
El nuevo Mercedes-Benz AMG G63 es un monstruo de la ingeniería moderna. Su motor 4.0 litros V8 biturbo entrega una potencia bruta de 585 caballos y 850 Nm de torque, acoplado a una caja de cambios de nueve velocidades. También cuenta con tracción en las cuatro ruedas y todos los diferenciales bloqueables necesarios para desafiar a cualquier terreno. Pero su precio… ¡174.000 libras (aprox. 225.000 euros) ! La diferencia con el modelo anterior es significativa, pero ¿vale la pena el precio en términos de rendimiento y capacidad off-road?
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Enfrentamiento Off-Road: ¡A Subir la Cuesta!
El primer desafío consistió en una carrera cuesta arriba. El viejo AMG G63 demostró su capacidad, y su motor rugió con fuerza, superando al nuevo modelo. A pesar de la potencia superior del nuevo, el veterano demostró que la experiencia y un chasis robusto tienen mucho que decir en el mundo todoterreno. El viejo G-Wagon se impuso, ganando los dos puntos.
Desafío dos: Manejo en Zona Arbolada
El segundo desafío consistió en una prueba de agilidad en una zona boscosa con una curva cerrada en forma de horquilla. Aquí el nuevo modelo demostró su superioridad con su dirección de cremallera y piñón (mucho más precisa que la dirección de circulación de bolas del antiguo modelo), logrando un tiempo más rápido y menos arriesgado. El nuevo AMG G63 se llevó los dos puntos.
Descenso: La Prueba de la Gravedad
En esta ocasión, la prueba consistía en descender una pronunciada pendiente resbaladiza con la mayor delicadeza posible. La prueba consistió en levantar el pie del freno y dejar que los vehículos descendieran por la pendiente. El ganador sería el que lo hiciera de manera más controlada. Aquí el modelo antiguo se llevó la victoria por una mínima diferencia de tiempo, demostrando su capacidad de descenso, obteniendo dos puntos.
Desafío cuatro: Superando Obstáculos
Para este desafío los vehículos tuvieron que superar una serie de escalones resbaladizos. Esto puso a prueba la suspensión, la altura libre al suelo y la tracción. El viejo AMG G63, con sus ejes rígidos y mayor altura libre al suelo, demostró una mayor capacidad para mantener al menos una rueda en el suelo. Sin embargo, el nuevo modelo también superó el obstáculo de manera imponente. El ganador fue el viejo AMG G63.
El Ascenso Final: ¡El Desempate!
Llegamos a la prueba definitiva: subir una cuesta resbaladiza. El viejo AMG G63 volvió a demostrar su fuerza bruta. Aunque el nuevo modelo también lo logró, el viejo G Wagen demostró una mayor facilidad y control.
Resultados:
Ambos modelos obtuvieron 9 puntos cada uno. ¡Un empate épico! 😲 El nuevo AMG G63 demostró su superioridad en agilidad y control en carretera, mientras que el viejo AMG G63 mostró una resistencia bruta y capacidades off-road excepcionales.
Conclusión:
La prueba off-road Mercedes-Benz G63 viejo vs nuevo demostró que ambos modelos son increíblemente capaces. La elección del mejor depende de las prioridades del conductor: ¿bruta fuerza y simplicidad, o tecnología y refinamiento?
Preguntas Frecuentes:
- ¿Cuál es el precio del viejo Mercedes-Benz AMG G63? Aproximadamente 70.000 libras (o su equivalente en euros según el cambio).
- ¿Qué tipo de motor tiene el nuevo Mercedes-Benz AMG G63? Un motor V8 biturbo de 4.0 litros.
- ¿Qué sistemas de tracción tienen los dos modelos? Ambos cuentan con tracción en las cuatro ruedas y diferenciales bloqueables.
- ¿Cuál es la diferencia principal en la dirección de ambos modelos? El modelo antiguo utiliza una dirección de circulación de bolas, mientras que el nuevo utiliza una dirección de cremallera y piñón.
- ¿Cuál modelo ganó la comparación? Hubo un empate, ambos vehículos obtuvieron el mismo puntaje final.