¡Nissan Qashqai 2023: Un Rejuvenecimiento Controversial! 🤔
¿El nuevo Nissan Qashqai 2023 te dejará con la boca abierta o te dejará indiferente? 🤔 Este SUV tan popular ha recibido un rejuvenecimiento que ha dado mucho de qué hablar. ¡Descúbrelo con nosotros!
Hola, amantes del motor! 🚗💨 Hoy nos adentramos en el apasionante mundo de los SUV con el Nissan Qashqai 2023, un modelo que ha sido objeto de un restyling que ha generado debate entre los entusiastas.
Como sabéis, el Nissan Qashqai es uno de los pioneros en el segmento de los subcompactos, y es el modelo más importante de la firma japonesa tanto en España como en Europa.
Hace unas semanas, tuvimos un primer vistazo al restyling en un video que os ofrecimos casi en exclusiva, pero ahora nos han dado la oportunidad de volver a verlo y, lo más importante, ¡de probarlo! Así que, prepárate para un análisis a fondo de este lavado de cara tan polémico.
Un Nuevo Rostro Con Un Toque Familiar
El mercado crossover es el más importante en España, con el 56% de las ventas provenientes de este segmento. Y el Qashqai, durante sus más de 15 años en el mercado, se ha mantenido como uno de los máximos exponentes, con cerca de 400,000 unidades vendidas en nuestro país.
Este restyling llega con un objetivo claro: renovar la imagen del Nissan Qashqai sin perder su esencia. Y, ¿cómo lo hace? Con un frontal que cambia mucho más de lo que estamos acostumbrados a ver en un simple restyling o lavado de cara.
Como bien nos habéis dicho en los comentarios, el nuevo Nissan Qashqai se parece bastante al Hyundai Tucson, y es precisamente por esa parrilla que le da un aspecto mucho más diferente. Una parrilla enorme, pero si nos fijamos bien, la parte funcional solo es esta de aquí. Todo lo demás, lo de los lados, es embellecedor.
Este embellecedor da paso a unos nuevos faros que son mucho más estilizados, así como la nueva firma lumínica aquí, justo en el perfil del capo. Esta firma lumínica también se extiende a los cinco elementos que se iluminan en la parte baja, y por la noche, lo cierto es que la mirada del nuevo Qashqai es bastante chula.
Un Interior Familiar con Detalles Deportivos
En el interior, los cambios son pocos, por no decir ninguno, ya que estéticamente es el mismo que conocíamos hasta la fecha, pero con algunas mejoras que os cuento a continuación.
Para empezar, tenemos cuatro instrumentos digitales de muy buena lectura y visualización. También tenemos Head Up Display en algunas versiones, muy útil sobre todo para conducir en autopista o en trayectos largos. Y, por supuesto, el sistema de infoentretenimiento con esta pantalla muy horizontal, muy panorámica, que también ha sido revisada.
La gran novedad es el nuevo acabado que, digamos, hace el coche un poquito más deportivo. ¿Y cómo lo hace? Pues con revestimientos de Alcantara en toda esta parte del salpicadero, en las puertas, aquí en la consola central, en el cofre e incluso en una parte de estos asientos que también están tapizados en cuero. Cuero y Alcantara. La verdad es que es una solución bastante vistosa, y si tuviese que elegir entre el acabado Tekna o Tekna Plus con su cuero, me quedaría con este, porque me parece elegante y deportivo a partes iguales.
Se han introducido nuevas tapicerías de asientos en los tres grados superiores, contando con cuero premium acolchado y cuero sintético vegano, dependiendo del grado. También se mejora la luz ambiental en los N-Connecta, N-Design, Tekna y Tekna Plus.
Un Motor e-POWER que Te Sorprenderá
En cuanto a las mecánicas, estas no varían, siguen siendo las mismas que teníamos hasta la fecha. Es decir, hay dos opciones en gasolina con microhibridación, etiqueta ECO, con 140 o 160 caballos, al gusto del consumidor.
Además, también hay una tercera versión, la que estoy conduciendo, que es el Nissan Qashqai e-POWER, con esta tecnología de un motor eléctrico que es el que mueve el coche y un motor de gasolina que es el que le proporciona la potencia necesaria para que estas baterías siempre tengan energía para impulsar al vehículo.
Ya os lo hemos contado muchas veces, esta tecnología e-POWER, tanto en Qashqai como en X-Trail. Pero lo cierto es que ahora hacía bastante tiempo que no la probaba. Y va bastante bien.
A ritmo suave, es un coche muy silencioso y tiene pues todas las ventajas de la conducción eléctrica. Es decir, par instantáneo, el coche sale con mucha fuerza y también tiene bastante potencia, son 190 caballos. Es la versión más potente disponible en Qashqai.
El contra es que, dependiendo del uso que le hagamos, el consumo no es tan bajo como cabría esperar. Si es verdad que cuando te mueves por ciudad o ahora mismo por carreteras secundarias a bajo ritmo donde puedes ir recuperando en bajadas, pues en este escenario sí que es verdad que gasta más bien poco. Pero es en vías rápidas donde realmente se echa en falta un poquito más de eficiencia. Una eficiencia que ha mejorado en esta nueva versión del Qashqai, pero no por el sistema este e-POWER, sino por algunas mejoras en la aerodinámica del vehículo que rebajan alguna decimita el consumo total.
Un SUV que Se Mueve Con Soltura
En cuanto a la dinámica de conducción, os podría decir que el Nissan Qashqai es uno de los subcompactos donde me siento más a gusto al volante. Tiene muy buena relación entre el confort de marcha e incluso el dinamismo. Está en un punto medio muy bien conseguido. Además, con este acabado que monta las llantas de 20 pulgadas, lo cierto es que el coche se nota un poquito más directo en versiones interiores de equipamiento con llantas de 17 o de 18 pulgadas. El feeling que tenemos de la carretera pues queda un poquito más filtrado al tener mayor perfil el neumático, pero en este caso lo cierto es que el coche se comporta muy bien. Tenemos bastante feeling, sabemos lo que pasa en el eje delantero.
Y la puesta a punto de las suspensiones, pues la verdad es que, ya os digo, está en un equilibrio muy bueno entre el confort de marcha y el dinamismo, porque filtra bastante bien. Pero a la hora de tomar las curvas, si el coche balancea un poquito, pero es muy estable, es muy seguro, da mucha confianza a la hora de conducir.
Precio y Disponibilidad: La Opción Ideal Para Ti
En cuanto a los precios, el nuevo Nissan Qashqai ahora es un poco más económico. Arranca en €25,800 con descuentos aplicados y en acabado Acenta con 140 caballos. Y se va hasta los €39,850 del Tekna Plus e-POWER totalmente equipado.
Ahora que se lanza el nuevo modelo, quizás es una buena ocasión para echarle un ojo a las últimas unidades del que había hasta ahora, tanto en nuevo como en kilómetros cero. Así te puedes ahorrar unos dineretes bien bajos que siempre van bien. O incluso, ojear el mercado de segunda mano, donde ahora mismo tenemos en coches.net más de 2,700 Qashqai esperando comprador.
¿Qué Opinas del Nuevo Nissan Qashqai?
Un Nissan Qashqai sucio se ve en pocos así, eh. Pero la verdad es que, bueno, el coche lo permite y lo hemos disfrutado.
Hasta aquí, esta primera toma de contacto con el nuevo Qashqai, tan polémico. Y como siempre, queremos saber vuestra opinión. Ya sabéis, bajáis abajo a los comentarios y pues nos podéis debatir lo que queráis, nos contáis qué os parece este nuevo diseño, este restyling. Si le sienta bien, si os gustaba más el anterior. ¿Qué os parece la tecnología e-POWER? ¿Si os lo compraríais en vez de los gasolina microhíbridos? Ya sabéis, tenéis unos cajetines abajo para escribir todo lo que queráis y nosotros estaremos encantados de leéros. Como siempre, así que, tenéis faena. Nuevo Nissan Qashqai.
Preguntas Frecuentes:
- ¿El Nissan Qashqai 2023 es un SUV totalmente nuevo o un restyling?
El Nissan Qashqai 2023 es un restyling, es decir, una actualización de la versión anterior.
- ¿Cuáles son las principales diferencias del Nissan Qashqai 2023 con la versión anterior?
Las principales diferencias se encuentran en el diseño exterior, con un frontal renovado que incluye una parrilla más prominente y faros más estilizados. También se han incluido nuevas opciones de personalización y detalles en el interior, como los revestimientos de Alcantara y el sistema de infoentretenimiento actualizado.
- ¿Qué motores están disponibles para el Nissan Qashqai 2023?
El Nissan Qashqai 2023 ofrece una gama de motores de gasolina microhíbridos con 140 y 160 caballos de fuerza. También está disponible la versión híbrida e-POWER con un motor eléctrico que proporciona 190 caballos de fuerza.
- ¿Cómo se comporta el Nissan Qashqai 2023 en carretera?
El Nissan Qashqai 2023 ofrece un buen balance entre confort y dinamismo, con una dirección precisa y un comportamiento estable en las curvas. La versión e-POWER destaca por su aceleración instantánea y su conducción silenciosa.
- ¿Cuál es el precio del Nissan Qashqai 2023?
El precio del Nissan Qashqai 2023 empieza en €25,800 con descuentos aplicados para la versión Acenta con motor de gasolina de 140 caballos. La versión Tekna Plus e-POWER totalmente equipada alcanza los €39,850.
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