Renault Rafal: ¿El Crossover que Desafía a los SUV? 🤯
¿Te imaginas un crossover que se ve como un SUV, pero con la comodidad de una berlina? ¡El Renault Rafal te ofrece lo mejor de ambos mundos! 🚀 Descubre en este análisis completo si es el vehículo perfecto para ti.
¡Hola fanáticos del automovilismo! Hoy nos embarcamos en un viaje para descubrir el nuevo Renault Rafal, un crossover que ha llegado para desafiar a los SUV más populares. 🚗💨
El Renault Rafal se fabrica en Palencia, España, y se une a sus hermanos, el Renault Austral y el Renault Espace, compartiendo la misma plataforma. 🇪🇸
El nuevo modelo se venderá en dos versiones híbridas: la convencional con 200 caballos de fuerza (que es la que vamos a analizar en esta presentación internacional) y la híbrida enchufable con 300 caballos, tracción a las cuatro ruedas y dirección en las cuatro ruedas. 🔌💪
Este crossover se llama Rafal que significa "ráfaga" en francés. 🇫🇷
El mismo nombre que un bonito avión, el Caudron Renault, que tengo detrás de mí. El Renault Rafal busca recuperar la presencia de la marca en el segmento de gama alta, un segmento que Renault ha dejado un poco abandonado en los últimos años.
¿Pero realmente cumple con las expectativas? 🤔
Diseño exterior:
El Renault Rafal es un crossover que pretende tener un aspecto de SUV, pero con un diseño de coupé que le da un toque más deportivo.
- La parrilla delantera es diferente a la del Austral y la del Espace. Tiene pequeños rombos que no son planos, algunos están más levantados. 💎
- Bajo la parrilla, aparece un color azul, que no es el color de la carrocería, ya que si el coche fuera blanco, esto también sería azul. 🤔
- El rombo grande en posición prominente también aporta un toque de distinción.
- En la parte trasera, encontramos una cola muy truncada, casi vertical, lo que le da mucha personalidad.
- El alerón es ancho y notable, dándole un aspecto deportivo.
- La línea de luz que cruza la parte trasera se ha eliminado en este modelo.
Interior:
El interior del Renault Rafal es similar al del Austral y el Espace, pero con algunos detalles que lo diferencian:
- El salpicadero tiene un toque más deportivo, con algunos materiales nuevos como el corcho o la pizarra. 🪵
- Los asientos deportivos envolventes son de la versión Esprit Alpine, con el logotipo de la marca iluminado en el respaldo.
- El sistema Google Drive en su versión más avanzada (12.3 pulgadas) nos permite usar todos los servicios habituales de Google y un montón de aplicaciones. 💻📱
- La consola central tiene una pantalla vertical de 12 pulgadas.
- Se encuentra un buen hueco portaobjetos en la parte inferior del volante.
- El apoyabrazos, que a simple vista parece uno convencional, esconde un pequeño hueco con una bandeja para dejar las cosas. ¡Un detalle que no te esperas! 🎁
Maletero:
El maletero tiene apertura eléctrica y una capacidad de 539 litros, que se convierten en 627 litros si se utiliza el doble fondo. 🔌
En este doble fondo se encuentra una rueda de repuesto temporal y un par de elementos de portexpan.
La versión de 300 caballos no ofrece la posibilidad de acomodar una rueda de repuesto debajo del maletero, pero tiene la misma capacidad que la versión de 200 caballos.
Motorización:
El Renault Rafal equipa el mismo sistema híbrido de 200 caballos de fuerza que el Austral y el Espace, que combina un motor de gasolina turbo de 1.2 litros, 3 cilindros y 130 caballos, con dos motores eléctricos, uno de 50 kW y otro más pequeño de 25 kW.
La pregunta de siempre: ¿Suficientes caballos para un coche de este porte?
Yo creo que sí. No me da la sensación de que hagan falta más. 🤔
Caja de cambios:
La caja de cambios es la misma que la del Austral y el Espace, con 2 marchas para el motor eléctrico y 4 marchas para el motor de gasolina.
La caja de cambios es el elemento más discutible de este coche, ya que el conductor no tiene la posibilidad de intervenir en el cambio de marchas.
La caja de cambios es relativamente rápida cuando decide ella, pero a veces hay momentos en los que sí podemos decidir que haga otra cosa, por ejemplo, si vamos en cuarta y nos acercamos a una curva.
Suspensión:
El Renault Rafal se ha diseñado para ser más dinámico que sus hermanos.
- Las vías son más anchas (4 cm).
- Los neumáticos también son más anchos (245).
- Los amortiguadores y los muelles son más firmes.
El Renault Rafal no equipa suspensión pilotada, pero la suspensión es ligeramente más dura que la del Espace y el Austral.
Equipamiento:
El Renault Rafal ofrece un equipamiento completo:
- Faros activos matriciales.
- Asistente de conducción con mantenimiento de carril.
- Control de crucero activo.
- Cámara de visión 360º.
- Frenada de emergencia.
- Marcha adelante y marcha atrás.
- Ángulo muerto.
- Detector de fatiga.
- Aparcamiento manos libres.
Precios:
Hay dos versiones:
- Techno: Desde 43.100 € (con descuentos).
- Esprit Alpine: Desde 47.600 € (precio de tarifa).
Conclusión:
El Renault Rafal es un crossover que ofrece un diseño deportivo, un interior confortable y un motor híbrido de 200 caballos de fuerza.
Sin embargo, es un coche que comparte muchas características con el Austral y el Espace, lo que lo hace un poco menos especial.
El Renault Rafal busca ser un coche más dinámico y exclusivo.
Para saber si el Renault Rafal es el coche perfecto para ti, te invito a que lo pruebes y lo compares con sus hermanos. ¡Te esperamos en los comentarios!
Preguntas frecuentes:
- ¿Qué es el sistema Google Drive?
El sistema Google Drive es un sistema de infoentretenimiento que se basa en el sistema operativo Android. Ofrece una interfaz amigable, acceso a un amplio catálogo de aplicaciones y servicios de Google, como mapas, música y mensajería.
- ¿Cómo funciona el doble fondo del maletero?
El doble fondo del maletero se abre levantando un panel en el suelo del maletero. Debajo hay un hueco donde se puede colocar una rueda de repuesto temporal y algunos elementos adicionales.
- ¿Cómo se utiliza el sistema de frenado regenerativo?
El sistema de frenado regenerativo se activa mediante las levas del volante. Puedes elegir entre 4 niveles de frenado regenerativo, desde el nivel de "rueda libre", hasta el nivel de frenado más intenso.
- ¿El Renault Rafal es un coche deportivo?
El Renault Rafal es un crossover con un enfoque más deportivo, pero no es un coche deportivo al uso. Ofrece un buen comportamiento dinámico, pero no es tan agresivo como otros modelos del mercado.
- ¿Cuál es la versión más potente del Renault Rafal?
La versión más potente del Renault Rafal es la híbrida enchufable, que cuenta con 300 caballos de fuerza, tracción a las cuatro ruedas y dirección en las cuatro ruedas.
