¡Ferrari 296 GTS: La Nueva Era del Cavallino Rampante!
¿Un Ferrari con un motor V6? ¿Y además, híbrido? ¡Sí, existe! Descubre el nuevo Ferrari 296 GTS Spider y prepárate para una experiencia de manejo única que te hará cuestionar todo lo que sabes sobre los superdeportivos. ¿Será tan bueno como el F8 Spider?
¡Hola, fanáticos del automovilismo! 👋El mundo de los superdeportivos ha cambiado para siempre con la llegada del nuevo Ferrari 296 GTS, una bestia italiana que combina lo mejor de dos mundos: la potencia de un motor V6 y la eficiencia de un sistema híbrido. ¿Suena extraño? ¡Prepárate para descubrir cómo este nuevo modelo redefine las reglas del juego!
Todavía no he tenido la oportunidad de conducir este nuevo Ferrari 296 GTS, pero gracias a Ferrari Barcelona, pude verlo y tocarlo de cerca. El 296 GTS es la versión Spider, un convertible con un techo rígido que se abre y se cierra en tan solo 14 segundos, una maniobra que se puede hacer a velocidades de hasta 45 km/h. 😮
Un Ferrari que rompe con la tradición:
El 296 GTS es el primer modelo de la marca en montar un motor V6 desde el Dino de los años 60 y 70. El Dino, sin embargo, era un Dino, no llevaba el logo Ferrari. 🤔 El 296 GTS, en cambio, sí. De hecho, por concepto de coche, esta versión GTS con el techo tipo targa, es un Spider que puede recordar a aquellos Dino 246 GTS.
El diseño del 296 GTS se inspira en los Ferraris clásicos, pero con un toque moderno. La ubicación más o menos del faro delantero, con el faro redondo, es similar a los modelos de calle de los 50 y 70, aunque aquí se presenta un coche que visualmente parece más pequeño que el F8 Spider, a pesar de que las dimensiones son casi imperceptibles.
Es ligero, gracias a accesorios como las llantas de carbono, con una marca declarada de 1,540 kg en seco. Para ser un híbrido enchufable, no está mal. La diferencia con el F8 Spider son 140 o 150 kg de más que tiene este coche por todo lo de las baterías.
Un motor híbrido que te dejará sin aliento:
El 296 GTS está animado por un conjunto híbrido que combina un motor térmico V6 biturbo de 2.9 litros con una V ancha a 120° que declara 663 caballos de fuerza con un motor eléctrico que declara 167 caballos adicionales, que en total suman 830 caballos de fuerza a 8,000 vueltas y un par máximo de 740 Nm a 6,250 vueltas.
Ferrari declara que con la batería de 7.45 kWh, el 296 GTS puede llegar a alcanzar los 25 km en modo eléctrico, siempre que circule por debajo de 135 km/h.
Un interior que combina tecnología y tradición:
En el habitáculo del 296 GTS encontramos pantallitas de mayor tamaño. De hecho, se pierde el indicador analógico que había en el F8, una lástima porque en un coche de estos es muy chulo ver la aguja cómo sube de vueltas.
Aquí todo es pantalla, incluso el cuadro de instrumentos, ahora ya no es la ruedita con una leyenda escrita, sino un conjunto de botones que se iluminan y a la izquierda, otros mandos para el tren motriz eléctrico independiente del propio manetino.
Una experiencia de manejo única:
Sobre el papel, las prestaciones del 296 GTS son estratosféricas, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos y una punta de 330 km/h.
En resumidas cuentas, la experiencia de verlo y tocarlo ha estado muy bien, pero ahora solo queda probarlo. ¡Esperamos que Ferrari pronto nos mande una unidad del 296 GTS para poder ver qué tal va este aparato a fondo!
Preguntas frecuentes:
1. ¿Cuál es el precio del Ferrari 296 GTS Spider?
El precio oficial del Ferrari 296 GTS Spider aún no se ha anunciado, pero se estima que rondará los $300,000.
2. ¿Cuál es la diferencia entre el 296 GTS y el F8 Spider?
El 296 GTS es un híbrido con motor V6, mientras que el F8 Spider es un modelo tradicional con motor V8. El 296 GTS también es más ligero que el F8 Spider.
3. ¿Cómo se maneja el 296 GTS Spider?
No hemos tenido la oportunidad de conducirlo aún, pero las especificaciones y el diseño sugieren que ofrece una experiencia de manejo emocionante y dinámica.
4. ¿Es el 296 GTS Spider un buen auto para uso diario?
Aunque es un superdeportivo, el 296 GTS Spider cuenta con algunos elementos que lo hacen más práctico para uso diario, como el techo rígido y la opción de conducir en modo eléctrico.
5. ¿Cuándo estará disponible el Ferrari 296 GTS Spider?
Se espera que el Ferrari 296 GTS Spider esté disponible a partir de finales de 2021.
