¡Toyota nos adelanta el futuro! 🚗💨: Análisis de las novedades de la marca japonesa en el Kenshiki Forum 2023
¿Qué sorpresas nos tiene preparadas Toyota para el 2023? 🤔 ¡Descubre las novedades que vimos en el Kenshiki Forum, con modelos como el nuevo C-HR, el Prius de quinta generación, el BZ Compact y mucho más!
¡Hola, fanáticos del automóvil! 👋 Hoy les traigo un análisis en profundidad de las novedades que nos mostró Toyota en el Kenshiki Forum 2023, un evento anual donde la marca japonesa revela sus planes para el futuro de la industria automotriz.
Prepárense para un viaje emocionante a través de diseños futuristas, tecnologías innovadoras y una visión del futuro del automóvil que les dejará boquiabiertos.
El nuevo Toyota C-HR: Un crossover que se reinventa
Comenzamos con el Toyota C-HR, un crossover que, desde su lanzamiento, se ha convertido en un auténtico boom dentro de la marca. Su segunda generación se presenta con un diseño audaz y vanguardista, manteniendo la estética crossover que lo ha caracterizado, con un toque más deportivo.
El nuevo C-HR será un poco más grande que su antecesor, pero no se espera que cambie mucho en términos de dimensiones. La estética frontal es similar a la que estamos viendo en los modelos más recientes de Toyota, con unos faros en forma de C, una parrilla inferior muy potente y una parrilla superior que ya no existe.
Lo que realmente llama la atención es la silueta del nuevo C-HR. Tiene un diseño coupé, con la parte trasera muy inclinada, lo que le da una apariencia deportiva y elegante.
Un detalle interesante que vimos en el prototipo es el corte de la puerta trasera, que baja por la parte inferior, dando una apariencia realmente atrevida.
C-HR: versiones híbridas y enchufables
En cuanto a las versiones, el nuevo Toyota C-HR estará disponible en versiones híbridas convencionales y en una versión híbrida enchufable.
Las híbridas convencionales serán dos: una con un motor de 1800 cm³ de gasolina y un motor eléctrico que suma 140 caballos de potencia, y otra con un motor de 2 litros y 196 caballos de potencia.
La versión enchufable tendrá la misma mecánica que el Prius, con un motor de 2 litros y un motor eléctrico más potente. Además, tendrá una batería de 16 kWh, lo que le da una autonomía de 69 km.
Toyota BZ Compact: La apuesta eléctrica de la marca japonesa
Seguimos con el Toyota BZ Compact, el segundo modelo eléctrico de la marca. Es un prototipo que está definido al 90-95%, es decir, que lo que vimos en el Kenshiki Forum es casi la versión final que veremos en las calles.
Este coche tiene una plataforma idéntica a la del Toyota BZ4X, el primer eléctrico de la marca. Aunque se llama "Compact", en realidad no es tan pequeño, ya que tiene un tamaño similar al del C-HR, con la intención de dividir la oferta de la marca en dos: el C-HR para las versiones híbridas y enchufables, y el BZ Compact para la gama 100% eléctrica.
Diseño futurista y detalles innovadores del BZ Compact
El BZ Compact tiene un diseño futurista, con una estética frontal típica de Toyota, con el faro en forma de C y la línea de luz que ya veremos si se mantiene en la versión de serie.
En la parte trasera, destaca el diseño de los pilotos traseros que describen una línea de luz alrededor de toda la parte posterior.
Un volante futurista para el BZ Compact
Este vehículo también nos sorprendió con un volante que es todo menos convencional. Se trata de un volante que es más parecido a una maneta que a un volante clásico, con un diseño futurista que recuerda a los volantes de los juegos de Playstation.
La idea de Toyota es que, con este volante, no tengamos que cruzar nunca los brazos al girar, lo que se consigue gracias a una desmultiplicación diferente en función de la velocidad y el ángulo del volante.
El nuevo Toyota Prius: Un diseño que enamora
Llegamos a la estrella del Kenshiki Forum: el nuevo Toyota Prius. Tras vender más de 5 millones de unidades y pasar por 4 generaciones, Toyota presenta la quinta generación de su modelo híbrido más famoso.
Y el nuevo Prius llegó para enamorar. En mi opinión, y por lo que he podido contrastar con otros, es el Prius más bonito que Toyota ha lanzado hasta la fecha.
Un Prius solo para Europa?
Sin embargo, hay una mala noticia: el nuevo Prius solo estará disponible en Europa en su versión híbrida enchufable. Las versiones híbridas convencionales no se venderán en nuestro continente.
El futuro de Toyota: Híbridos, eléctricos, hidrógeno y mucho más
Toyota ha anunciado que en el año 2035 todos los coches que venda en la Unión Europea serán eléctricos. Esta decisión se debe a que la Unión Europea obligará a que en 2035 todos los coches a la venta sean eléctricos.
Sin embargo, la diferencia con otros fabricantes que han anunciado que su gama será 100% eléctrica en 2028, 2030 o 2032, es que Toyota habla de 2035.
La estrategia de Toyota: un camino equilibrado
¿Por qué esta diferencia en la estrategia entre Toyota y el resto de marcas que buscan acelerar la electrificación? La respuesta es sencilla: Toyota quiere seguir ofreciendo vehículos accesibles a todas las personas.
Toyota considera que, en estos momentos, apostar por los híbridos es más rentable y sostenible que la electrificación total.
¿Y qué pasa con el hidrógeno?
Toyota continuará desarrollando la tecnología de hidrógeno, tanto en la pila de combustible como en el uso del hidrógeno como combustible directo en motores de explosión.
Lexus Sport Concept: Un superdeportivo eléctrico que desafía las normas
No podemos olvidar las novedades de Lexus, la marca de lujo de Toyota. Lexus presentó su nuevo Lexus Sport Concept, un superdeportivo eléctrico que promete ser una auténtica bestia.
Este prototipo, todavía sin definir completamente, promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 2 segundos, lo que nos da una idea de su potencia y rendimiento.
¿El futuro del automóvil es eléctrico?
¿Qué nos ha dejado el Kenshiki Forum 2023? Nos ha dejado un mensaje claro: el futuro del automóvil es diverso y fascinante. Toyota apuesta por una estrategia equilibrada, con híbridos, eléctricos y la tecnología del hidrógeno, para ofrecer una experiencia de conducción eficiente y sostenible para todos.
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