Lexus RZ 450e 2024: Análisis a Fondo del SUV Eléctrico que Te Sorprenderá ⚡

¡Hola, amantes del motor! 👋 Soy Leonardo, de Todo Sobre Autos, y hoy vamos a sumergirnos en un análisis completo del Lexus RZ 450e 2024, el primer SUV eléctrico de la marca japonesa construido desde cero. Antes de comenzar, te recomiendo leer estos análisis de otros vehículos eléctricos que podrían ser de tu interés:

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El Lexus RZ 450e se presenta como un competidor en un mercado cada vez más saturado de SUV eléctricos. ¿Pero qué lo diferencia? Vamos a descubrirlo.

Diseño Exterior:

El diseño exterior es un punto crucial en este análisis. El Lexus RZ tiene una estética que divide opiniones. Si bien la parte trasera, con su Lexus badge, barra de luces completa y pequeños spoilers, es admirable, la parte delantera, con sus falsas entradas de aire, resulta decepcionante. A pesar de ello, el perfil lateral con sus líneas marcadas es bastante atractivo. Las llantas, disponibles a partir de 18 pulgadas (aunque visualmente se ven pequeñas), quedan mejor en la versión de 20 pulgadas. Se puede optar por una pintura bitono que le da un toque distintivo. En definitiva, la estética del Lexus RZ 450e es moderna, aunque con algunos detalles discutibles. ¿Qué te parece a ti? ¡Comparte tu opinión en los comentarios! 👇

Diseño Interior y Tecnología:

El interior del Lexus RZ 450e es donde la marca realmente brilla. Se aprecia la calidad de los materiales y la atención a los detalles. El panel de instrumentos presenta una estética futurista que se integra perfectamente al resto del tablero. La textura del volante, aunque no sea cuero genuino, es muy agradable al tacto. Los asientos, tapizados en cuero sintético de alta calidad en todos los modelos (alcántara en el Lexus RZ 450e Takumi), ofrecen una comodidad notable. El sistema de infoentretenimiento es intuitivo y rápido, con gráficos nítidos. Sin embargo, existe la desventaja de que Android Auto requiere conexión por cable, mientras que Apple CarPlay es inalámbrico.

Una de las características más notables es la distribución de los controles: a pesar de la gran pantalla central de infoentretenimiento, los controles para el clima y para los asientos calefactados/refrigerados, se encuentran directamente en el tablero, haciendo la experiencia de manejo más intuitiva y segura. ¡Un detalle que Lexus ha implementado inteligentemente!

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Espacio y Practicidad:

Si bien el espacio para las piernas en la segunda fila es aceptable, el espacio para los pies es limitado debido a la ubicación de las baterías debajo del piso. Esto afecta el soporte para los muslos, aunque el reclinado de los asientos delanteros ayuda a mejorar este aspecto. El espacio para la cabeza es correcto, y las puertas traseras tienen una apertura lo suficientemente grande para instalar sillas de niños sin problemas. El espacio en el maletero es de 522 litros, superior a la competencia en algunos casos. La cubierta del maletero es flexible y fácil de guardar bajo el piso, que ofrece espacio adicional para guardar cables u otros elementos. La capacidad de plegar los asientos traseros para tener una superficie de carga completamente plana es una ventaja importante, aunque el mecanismo de los cinturones de seguridad puede dificultar el proceso.

Conducción y Rendimiento:

El Lexus RZ 450e ofrece una conducción suave y confortable en ciudad, gracias a su eficiente suspensión y al sistema de regeneración de energía. En carreteras más sinuosas, el manejo es sorprendentemente bueno, incluso mejor que en un Tesla Model Y. Sin embargo, en superficies irregulares, se puede percibir un pequeño balanceo de lado a lado, especialmente al pasar por baches. La aceleración es potente, con un 0 a 100 km/h en 5,3 segundos (según nuestras pruebas), lo que demuestra el rendimiento de sus dos motores eléctricos y su sistema de tracción total. La insonorización del habitáculo es excelente, incluso a velocidades más altas.

Cosas a Considerar:

El principal punto débil del Lexus RZ 450e es su autonomía. Aunque se anuncia una autonomía de 272 millas, en nuestras pruebas apenas superamos las 170 millas. La falta de un sistema de carga rápida es otra de sus desventajas, siendo 150 kW su máxima potencia de carga rápida en corriente continua.

Otro aspecto a mejorar es la visión trasera limitada, por las ventanas traseras pequeñas y los pilares traseros anchos. La ausencia de una guantera es un detalle curioso e inconveniente en un SUV familiar. La abundancia de avisos sonoros en el sistema de asistencia al conductor, puede ser molesto, aunque muchos son configurables.

Preguntas Frecuentes (FAQ):

1. ¿Qué autonomía real tiene el Lexus RZ 450e? En nuestras pruebas, la autonomía real fue de poco más de 170 millas, significativamente inferior a la autonomía declarada por el fabricante.
2. ¿Qué tipos de carga admite el Lexus RZ 450e? Admite carga rápida de hasta 150 kW en corriente continua (DC) y hasta 11 kW en corriente alterna (AC).
3. ¿Qué tan bueno es el manejo del Lexus RZ 450e? El manejo es sorprendentemente bueno, superando incluso al de un Tesla Model Y en caminos sinuosos.
4. ¿Tiene el Lexus RZ 450e una guantera? No, no tiene una guantera tradicional.
5. ¿Qué sistema de asistencia a la conducción incluye el Lexus RZ 450e? El sistema de asistencia incluye un gran número de sistemas, entre los que destaca el Safe Exit Assist, que evita la apertura de las puertas si detecta un obstáculo en su trayectoria.