¡El Toyota Land Cruiser 300: Un todoterreno clásico, reinventado! 🚗💨
¿El nuevo Toyota Land Cruiser 300 es la mejor versión del todoterreno japonés? ¿Supera al modelo anterior en capacidades off-road y comodidad? ¡Descúbrelo en este análisis completo!
El mundo del todoterreno siempre ha estado fascinado por el Toyota Land Cruiser, y con la llegada del nuevo modelo, el Land Cruiser 300, la emoción ha llegado a su punto máximo. ¿Será este nuevo modelo una revolución o simplemente una actualización del ya conocido Land Cruiser 150?
Hemos tenido la oportunidad de poner a prueba el nuevo Land Cruiser 300 en las desafiantes condiciones de Escocia, un lugar ideal para probar las capacidades de un 4x4. Y la verdad es que este nuevo SUV nos ha sorprendido.
Una Nueva Era para el Land Cruiser:
El Land Cruiser 300 se ha reinventado por completo. Toyota ha implementado una serie de mejoras en su chasis y transmisiones, buscando elevar aún más el nivel de este legendario todoterreno.
Lo primero que destaca es su nueva plataforma, la GAF de Toyota, la misma que utiliza el Toyota Land Cruiser 300, lo que significa que la rigidez del chasis ha aumentado un 50%, mejorando la estabilidad y el confort.
La Land Cruiser 300 también cuenta con una nueva dirección asistida eléctrica, que filtra mejor los baches y ofrece mayor precisión de giro. Esto, junto con las nuevas suspensiones, lo hace un vehículo más agradable para conducir en asfalto.
Diseño Clásico con un Toque Moderno:
El nuevo Toyota Land Cruiser conserva su característico diseño cuadriforme, pero con un toque más moderno. La cintura del vehículo es ligeramente más baja, con 3 cm menos de altura, lo que mejora la visibilidad. Además, el pilar A se encuentra en una posición más vertical, y el capó largo, al estilo retro de los Land Cruiser de las series 60 y 70, le da un toque distintivo.
En el Land Cruiser 300, encontramos unas llantas de 18" (opcionales de 20") y unos faldones en los pasos de rueda, diseñados para evitar el lanzamiento de gravilla cuando estamos conduciendo a gran velocidad.
Un Interior Actualizado y Confortable:
El interior del Land Cruiser 300 también ha sido completamente renovado, con una combinación de diseño clásico y moderno. Se encuentran dos pantallas de 12.3" para el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento, con el sistema operativo típico de Toyota en su última evolución. La pantalla central se coloca en vertical, siguiendo la línea de la consola.
En la Land Cruiser 300, Toyota ha apostado por un diseño de consola central con varios pulsadores y diales, algo inusual en la actualidad, donde la tendencia es la digitalización. En el caso de este todoterreno, la combinación de botones físicos y digitales resulta muy práctica, sobre todo para acceder al sistema de modos de conducción, el Multi-Terrain Select System (MTS) y el Crawl Control.
Además, el Land Cruiser 300 cuenta con un climatizador físico, una toma de carga por inducción, tres tomas USB-C, una toma HDMI, pulsadores para las cámaras y el volumen de la radio, y un volante más moderno con levas para el cambio de marchas.
Un todoterreno Capaz de Todo:
El Land Cruiser 300 sigue ofreciendo la capacidad off-road que ha hecho famosa a la marca, con un diferencial central Torsen muy efectivo y un diferencial trasero que se puede bloquear a voluntad.
Además, el sistema Crawl Control, que permite que el vehículo avance de forma automática en terrenos difíciles, se ha mejorado. Este sistema, muy útil para quienes no están acostumbrados a la conducción todoterreno, se puede activar con un pulsador y se puede configurar la velocidad a la que el vehículo avanza, desde 1 km/h a 2 km/h.
El Land Cruiser: Una Leyenda que Perdura:
A pesar de todas las mejoras que se han implementado en el nuevo Land Cruiser 300, el vehículo mantiene su esencia. Es un todoterreno robusto, capaz de enfrentarse a cualquier terreno. En definitiva, el Toyota Land Cruiser 300 es un todoterreno perfecto para uso en familia, no solo para la aventura. Sus siete plazas, su capacidad interior, y la funcionalidad de todos sus elementos, lo convierten en un vehículo capaz de satisfacer las necesidades de cualquier tipo de usuario.
En Resumen, el nuevo Land Cruiser 300 es un todoterreno con una combinación de tradición y modernidad que lo convierte en una opción excelente para quienes buscan un vehículo capaz de todo:
- Una nueva plataforma que aumenta la rigidez del chasis y el confort de marcha.
- Un sistema de modos de conducción que facilita la conducción off-road.
- Un diseño clásico con un toque moderno que lo hace aún más atractivo.
- Un interior amplio y confortable con una combinación de botones físicos y digitales que lo hace muy práctico.
- Un sistema Crawl Control que facilita la conducción en terrenos difíciles.
Pero, como todo todoterreno clásico, el Land Cruiser 300 no es perfecto. Algunos de sus puntos débiles son:
- Su precio, que es bastante elevado.
- La tercera fila de asientos, que es muy pequeña y solo para uso ocasional.
- El tamaño del maletero, que se ve reducido por la tercera fila de asientos.
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Preguntas Frecuentes:
1. ¿Cuál es el precio del Toyota Land Cruiser 300?
El precio base del Toyota Land Cruiser 300 es de €76,450 para la versión VBX. La versión First Edition, con un equipamiento más completo, se vende a €85,950.
2. ¿Qué motor tiene el Land Cruiser 300?
El Toyota Land Cruiser 300 está equipado con un motor turbodiésel de 2.8 litros con 204 caballos de fuerza, adaptado a la normativa Euro 6d.
3. ¿El Land Cruiser 300 tiene transmisión manual?
No, el Land Cruiser 300 solo está disponible con una caja de cambios automática de 8 velocidades.
4. ¿Qué ventajas ofrece el sistema Crawl Control?
El sistema Crawl Control permite que el vehículo avance de forma automática en terrenos difíciles, sin que el conductor tenga que tocar el acelerador o el freno.
5. ¿Qué tan buena es la capacidad off-road del Land Cruiser 300?
El Land Cruiser 300 mantiene la capacidad off-road que ha hecho famosa a la marca, con un diferencial central Torsen muy efectivo y un diferencial trasero que se puede bloquear a voluntad.
