Audi A8 vs Mercedes S-Class: ¿Cuál es el Mejor Limusina Híbrida Enchufable? 2025
¿Estás buscando la mejor limusina híbrida enchufable de lujo del mercado? En esta comparativa enfrentamos al Audi A8 híbrido contra el Mercedes S-Class para descubrir cuál sale victorioso. ¡Prepárate para una batalla entre dos gigantes!
¡Hola, amantes del motor! 🚗💨 Hoy en Todo Sobre Autos, nos adentramos en el fascinante mundo de las limusinas híbridas enchufables de lujo para analizar dos de las mejores opciones del mercado: el Audi A8 híbrido y el Mercedes S-Class (Mercedes-Benz S-Class). ¿Cuál de estos dos impresionantes vehículos reina en la carretera en el año 2025? ¡Vamos a averiguarlo!
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Primero, analicemos el precio. El Audi A8 híbrido comienza en 86,000 libras, pero necesitas desembolsar 89,000 libras si deseas la versión de batalla larga (que es la que analizaremos). En contraste, el Mercedes S-Class híbrido solo está disponible en batalla larga y en los niveles de acabado superiores, lo que eleva su precio inicial a 111,000 libras. Por esta diferencia en el precio inicial, parece que el Audi A8 lleva la delantera. ¡Pero no nos apresuremos! Hay mucho más que considerar.
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En términos de diseño, el Mercedes S-Class irradia elegancia. Me sorprende la forma en que oculta su longitud: ¡no parece tan imponente como se esperaría! El logo de la estrella en el capó simplemente grita lujo ✨. El Audi A8 ha recibido una sutil actualización con nuevos parachoques (delantero y trasero), detalles cromados brillantes y una parrilla ligeramente modificada. También luce nuevos faros LED. Sin embargo, la verdad es que las diferencias visuales son mínimas.
Ahora, algo a destacar: el Audi A8 en su versión de batalla larga se ve un poco desgarbado en comparación con el Mercedes S-Class, no oculta su longitud tan bien. Sin embargo, prefiero el diseño trasero del Audi A8, me gusta más su parte inferior.
Además de los cambios estéticos, Audi ha retocado el motor del A8 híbrido. Se trata de un V6 turbo de 3 litros acoplado a un motor eléctrico, con una potencia combinada de 462 CV (20 CV más que su predecesor). Este motor se combina con una caja de cambios automática de ocho velocidades y tracción total.
El Mercedes S-Class utiliza un motor turbo de seis cilindros en línea de 3 litros, que produce 367 CV y un motor eléctrico de 150 CV. No podemos sumar directamente estas cifras para una comparación directa con el Audi A8 debido a las peculiaridades de los sistemas híbridos. Lamentablemente, Mercedes-Benz no ofrece una cifra de potencia combinada para este modelo. El Mercedes S-Class tiene tracción trasera y una caja de cambios automática de nueve velocidades.
¿Qué tal su velocidad? ¡Vamos a ver sus tiempos de 0 a 100 km/h! El Mercedes S-Class , según lo anunciado, alcanza los 100 km/h en 5.2 segundos. Sin embargo, nuestras pruebas muestran un tiempo de 4.99 segundos ¡increíble! Esto es mucho más rápido de lo que anuncia Mercedes-Benz. 🤯
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El Audi A8, por su parte, alcanza los 100 km/h en 4.38 segundos, ¡una victoria para Audi! 🎉
Otro cambio importante en el Audi A8 híbrido es el aumento del tamaño de la batería. Pasó de 14.1 kWh a 14.4 kWh. Sin embargo, la velocidad de carga sigue siendo baja: sólo 7 kW. Esto implica una carga de aproximadamente 2 horas del 20% al 80% utilizando una toma de corriente doméstica.
El Mercedes S-Class cuenta con una batería de mayor capacidad: 28.6 kWh. Admite carga de 11 kW en AC y, atención, ¡carga rápida de 60 kW en DC! Esto permite alcanzar el 80% de la carga en tan sólo 20 minutos.
Debido a su mayor batería, el Mercedes S-Class pesa 2.4 toneladas, frente a las 2.3 del Audi A8. Pero, ¿cómo afecta esto al frenado? Las pruebas muestran que el Mercedes S-Class se detiene desde 100 km/h en 35 metros, mientras que el Audi A8 lo hace en 32 metros. ¡Increíble frenado en el Audi!
Una desventaja común en los híbridos enchufables es la reducción del espacio de maletero debido a la ubicación de la batería. El Mercedes S-Class normalmente ofrece 550 litros, pero la versión híbrida se reduce a 325 litros, ¡menos que un Clase A! El Audi A8 tiene 505 litros en la versión de gasolina, pero el híbrido lo reduce a 390 litros. Aún así, es más espacioso que el Mercedes, debido a su batería más compacta.
Ahora, pasemos a los interiores. El Audi ha realizado un cambio sutil en los asientos: ¡ahora son asientos de confort! El resto del diseño sigue siendo impecable, limpio y simple. La calidad es excelente, con controles integrados para el clima, un sistema de infoentretenimiento y una clara pantalla digital para el conductor. La comodidad en la parte trasera es inigualable, con abundante espacio para las piernas y la cabeza, asientos reclinables y hasta persianas para las ventanas. También hay nuevas pantallas de infoentretenimiento, aunque son opcionales.
El interior del Mercedes S-Class presenta un diseño más simplificado, con la mayoría de las funciones controladas a través de su gran pantalla central. Si bien la pantalla es impresionante, su integración en el tablero no es tan armoniosa como en el Audi A8. Cuenta con una pantalla digital del conductor más grande y con más funciones, incluso con efecto 3D.
El espacio para las piernas y la cabeza en la parte trasera del Mercedes S-Class también es generoso, incluso con más espacio para la cabeza que el Audi A8, y sus asientos son increíblemente cómodos.
A pesar del precio base más alto del Mercedes S-Class, el precio de un modelo con todos los extras es de 113,000 libras, mientras que el Audi A8 con todos los extras llega a 118,000 libras. ¡El Mercedes S-Class resulta más económico! Además, ofrece funciones adicionales como la posibilidad de ajustar los asientos delanteros desde la parte trasera y reposapiés.
¿Qué tal la experiencia de conducción? Comenzamos con el Mercedes S-Class. En modo híbrido, es suave y relajante. Flota sobre la superficie de la carretera. Los asientos son increíblemente cómodos. En eléctrico, alcanza los 140 km/h. Su autonomía en modo eléctrico es de unos 105 km.
Una pequeña pega: el asistente virtual a veces puede ser un poco intrusivo. Pero, incluso ignorando eso, puedo decir que el silencio y la suave aceleración del modo eléctrico son ideales para una limusina de lujo. De hecho, lo conduje durante una semana y nunca necesité activar el motor de gasolina.
El Audi A8, en modo híbrido, es un poco más brusco al iniciar la aceleración. Si bien también es silencioso y cómodo, no ofrece la misma sensación de flotabilidad que el Mercedes S-Class. En modo eléctrico, puede alcanzar más de 130 km/h y su autonomía es aproximadamente la mitad de la del Mercedes, alrededor de 60 km.
En carreteras sinuosas, el Mercedes S-Class es cómodo incluso en modo deportivo. El peso y el estilo se perciben en el agarre, pero no compromete la experiencia de conducción. El Audi A8 también se desempeña bien en este tipo de carreteras, con una suspensión ligeramente más firme.
En ciudad, ambos modelos son muy fáciles de conducir. El Audi A8 incluso puede sentirse un poco más pequeño y maniobrable que el Mercedes. La dirección es suave y la visibilidad es buena en ambos. Sin embargo, el Audi A8 ofrece dirección en las ruedas traseras como opción, lo que facilita aún más las maniobras.
Conclusión:
Tanto el Audi A8 como el Mercedes S-Class son excelentes limusinas híbridas enchufables de lujo. Sin embargo, el Mercedes S-Class se lleva el premio por su mayor autonomía en modo eléctrico, mayor comodidad, y características de lujo adicionales. Aunque el Audi A8 es brillante, el Mercedes S-Class es ligeramente superior en general.
Preguntas Frecuentes:
- ¿Cuál es la autonomía eléctrica del Audi A8 híbrido? Aproximadamente 60 km.
- ¿Cuál es la autonomía eléctrica del Mercedes S-Class híbrido? Aproximadamente 105 km.
- ¿Qué tipo de motor tiene el Audi A8 híbrido? V6 turbo de 3 litros + motor eléctrico.
- ¿Qué tipo de motor tiene el Mercedes S-Class híbrido? Seis cilindros en línea turbo de 3 litros + motor eléctrico.
- ¿Cuál de los dos coches frena mejor? El Audi A8 tiene un frenado ligeramente mejor que el Mercedes S-Class.
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