🚨 ¡Alerta Roja! 🚨 Estos 10 Autos ya no los Recomienda Consumer Reports 😩
¿Cuáles son los 10 autos que Consumer Reports ya no recomienda? 😨 Descubre cuáles son las marcas y modelos que podrían darte más problemas que alegrías.
¡Atención, fanáticos del motor! 🚗💨 Consumer Reports, la organización que pone a prueba los autos con rigor y sin concesiones, acaba de revelar una lista de 10 modelos que ya no recomienda. ¿Por qué? Porque los usuarios han reportado problemas graves que van desde la transmisión hasta el sistema eléctrico. 💥 Es hora de abrir los ojos y ver cuáles son las marcas y modelos que podrían darte más dolores de cabeza que satisfacción! Estos son los 10 autos que Consumer Reports ya no recomienda:
10. Nissan Rogue Sport: Esta camioneta no ha recibido cambios importantes desde el 2017 y, aunque no era de las más confiables, su confiabilidad estaba por encima del promedio. Pero durante este año, los dueños de dichas camionetas han comenzado a reportar fallos, sobre todo en la dirección y en la suspensión, especialmente en el cojinete de la rueda, las rótulas y la barra de acoplamiento. También se han reportado problemas con las manijas y problemas en el sistema de frenos, sobre todo con el ABS. Nissan respondió que están ansiosos por revisar los datos y mejorar el diseño para sus clientes.
9. Volkswagen GTI: Este modelo ha tenido una larga vida y durante ella ha tenido altas y bajas. Pero en esta ocasión, los dueños están reportando problemas en el sistema de enfriamiento del motor, en especial con la bomba de agua y el termostato. La suspensión tampoco se salva, con problemas en los amortiguadores, bujes y, de nuevo, las rótulas. Volkswagen responde que sí lo saben y que cuando un cliente llega con estos problemas, se los reparan y nunca tienen quejas de nuevo.
8. Infiniti QX50: Infiniti rediseñó esta camioneta en el 2019, pero su confiabilidad cayó bastante después de eso. Los dueños reportan problemas con las manijas de las puertas, de nuevo, problemas en el sistema de combustible y problemas con el equipamiento eléctrico. La falla número 1, según Consumer Reports, fue algo tan sencillo como el acceso sin llave. También reportaron que su sistema de infoentretenimiento se congela o la pantalla se queda en blanco. La lista en este caso es más larga, ya que también incluye fallas en el sistema GPS. 🤔 Infiniti respondió que están comprometidos con la mejora constante y que sus ingenieros evaluarán los problemas reportados con la QX50.
7. Porsche Taycan: El primer vehículo eléctrico en la historia de Porsche, Consumer Reports quedó impresionado con él. Sin embargo, el tiempo que los nuevos dueños lo han tenido fue suficiente para borrarle la emoción. No dicen por qué o qué aspecto, pero usan nuestra imaginación. El Taycan usa baterías del Samsung Galaxy Note 7... 😅
6. Audi e-tron: Esta camioneta eléctrica fue introducida al mercado en el 2019 y los dueños han reportado problemas eléctricos, algo irónico en un auto eléctrico. También reportaron problemas con el exterior del auto, luces, gadgets e incluso la pantalla de infoentretenimiento se queda congelada. Audi respondió que están conscientes de los problemas, que la mayoría ya tienen corrección y los que no, se corregirán bastante pronto.
5. Subaru Ascent: Es muy extraño ver a Subaru en un puesto de cosas negativas, sobre todo en Consumer Reports, pero la Ascent está dando un dolor de cabeza a esta compañía. Los problemas son serios, como un reemplazo de transmisión, la falla más grave que están reportando las camionetas de este modelo. Pero lamentablemente, no es la única. También tiene problemas en la suspensión, sobre todo con los amortiguadores, también problemas y defectos en la electrónica. Por ejemplo, que tu teléfono no se quiera emparejar al radio, la radio no funcione, problemas con el control de clima, lo cual incluye fallas en el compresor y fugas en el sistema. Subaru responde que conocen estos problemas, que algunas correcciones se aplicaron en los autos nuevos y las que no, llegarán en forma de boletines o llamados a revisión.
4. Kia Niro EV: Una de las tantas ventajas de un automóvil eléctrico es que, en diseño, es más sencillo, tiene menos partes móviles y, en teoría, debería fallar menos. Pero la teoría no conoce al Niro EV, ya que su motor eléctrico simplemente deja de funcionar en muchos casos, necesitando un reemplazo completo. Esto pasa sobre todo en los modelos fabricados en el 2019. Kia respondió que, efectivamente, identificaron un problema este año y ya se han hecho algunas correcciones, por lo que todos los automóviles que deben de salir, en teoría, no deben de fallar más. 🤔
3. Kia Soul: El segundo golpe, y seguido, para Kia en este top. Pero, por desgracia para Kia, el problema aquí tampoco es pequeño. Esta camioneta utiliza una transmisión CVT, la cual ha tenido muchísimos problemas, al punto de necesitar su reemplazo. Esto no te debería dar mucha confianza teniendo el automóvil en tu primer año, ¿y qué tal si lo quieres por muchos años más? Otros problemas, aunque sean más pequeños, son vibraciones en el pedal de freno y la respuesta de Kia es lo que se pone fea. Ya que son la primera compañía en este top en echarle la culpa a los dueños, asegurando que esto puede contribuir a malos hábitos de manejo, condiciones severas y piezas aftermarket. Claro Kia, olvídabas que tu Kia Soul es como un Civic 95, por lo que toda persona que compra uno, lo primero que hace es correr a la tienda de autopartes a ponerle flamas, calcomanías, lip chino y filtros de aire baratos. 🤔
2. Ford Ranger: La confiabilidad de la Ford Ranger se encuentra por debajo del promedio y ya van dos años seguidos que sufre de problemas de transmisión, aunque no tan graves: fugas, vibraciones y problemas con el sistema de infoentretenimiento que se congela más que el corazón de ella, al que juraba amar. Ford dice que ya están resolviendo algunos problemas, incluido el de la pantalla. Lamentablemente, no encuentran solución para el corazón de ella, que ya ha pasado de moda.
1. Kia Forte: ¡Esto no lo veíamos venir! Kia fue destrozada en este top. Resulta que la Soul utiliza la misma transmisión que el Kia Forte, la cual instalaron, como ya dijimos, una CVT desde el 2019. El resultado, obviamente, fue el mismo: reemplazos de transmisión en el primer año de vida de tu automóvil. Algunos de ellos con menos de 15,000 km recorridos. Tranquilo, al menos agradece que Kia tiene esa legendaria garantía de 10 años porque, al parecer, la vas a necesitar.
¿Qué te parece esta lista de Consumer Reports? ¿Conocías estos problemas? ¿Has tenido problemas con alguno de estos autos? ¡Comparte tu experiencia en los comentarios!
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Preguntas frecuentes:
- ¿Cómo se calcula la confiabilidad de los autos en Consumer Reports? Consumer Reports basa su calificación en la información recopilada de sus lectores a través de encuestas sobre problemas que han experimentado con sus autos.
- ¿Qué tan actualizada es la lista de autos que no recomienda Consumer Reports? La lista se actualiza constantemente con la información más reciente.
- ¿Qué puedo hacer si tengo un auto que está en la lista? Si tu auto está en la lista, es importante que contactes a tu concesionario para que te asesoren sobre posibles soluciones o actualizaciones.
- ¿Qué otros factores debo considerar al comprar un auto? Además de la confiabilidad, debes considerar el precio, el rendimiento, el consumo de combustible y las características de seguridad.
- ¿Dónde puedo encontrar más información sobre Consumer Reports? Puedes visitar el sitio web de Consumer Reports para obtener más información sobre sus calificaciones y análisis de autos.
