BMW i7 y Serie 7 2025: Análisis a Fondo del Lujo Eléctrico ⚡

¡Hola, fanáticos del motor! 🚗💨 Prepárense para un viaje al mundo del lujo electrizante con nuestro análisis exhaustivo del nuevo BMW i7 2025 y su contraparte a gasolina, la BMW Serie 7 2025. Este análisis, basado en una profunda inmersión en sus características y experiencia de conducción, revelará si el i7 es una verdadera revolución o una simple iteración de la Serie 7, estableciendo su lugar entre los autos eléctricos de lujo.

Empecemos por el diseño. ✍️ El BMW i7 y la Serie 7 son casi gemelos, salvo por pequeños detalles azules en el i7, que denotan su naturaleza eléctrica. Ambos modelos ofrecen dos niveles de acabado: M Sport y Excellence. El M Sport se caracteriza por parachoques más agresivos y detalles en negro, mientras que el acabado Excellence ofrece un lujo más refinado.

La parte frontal, con su gran parrilla doble, es el elemento más controvertido. Si bien puede parecer un tanto... peculiar, su diseño se justifica al considerar su mercado objetivo: adultos jóvenes chinos. A pesar de las opiniones divididas, en este color negro se aprecia una cierta agresividad. El precio del BMW i7 parte de los 108,000 libras esterlinas.

La tecnología es otro punto fuerte del BMW i7. ✨ El interior derrocha calidad, con materiales que incluso superan en sofisticación a los del Mercedes EQS. La gran pantalla de cristal a lo largo del salpicadero es increíble. ¡Y la iluminación ambiental cambiante según la función activada es simplemente espectacular! 🤩. El sistema de infoentretenimiento curvado, con el último sistema operativo BMW, es intuitivo. Y lo mejor: compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, ¡incluso inalámbrica! La pantalla digital del conductor incluye la novedosa realidad aumentada, que proyecta gráficos en la pantalla para guiar al conductor, una gran mejora sobre el sistema visto en el iX. La calidad de los materiales es de primer nivel, usando cuero de alta calidad y ofreciendo una versión vegana llamada "Veganza".

En cuanto a la practicidad, los portaobjetos en las puertas son de buen tamaño y están forrados en felpa, dando una sensación robusta. El espacio para colocar el teléfono con carga inalámbrica es perfecto y cuenta con puertos USB-C y una toma de 12V. La guantera se abre con un botón y su interior está forrado con el mismo material. Lo mejor de todo es el techo de Alcantara, las alfombras gruesas, la iluminación indirecta del espejo de vanidad, elementos que hacen que el viaje sea extraordinariamente cómodo.

En cuanto a las plazas traseras, el i7 ofrece un increíble pantalla de cine desplegable de 31 pulgadas y 8K, compatible con HDMI para conectar dispositivos externos. La experiencia es insuperable. El espacio para piernas y cabeza es también de primer nivel. Además, se incorporan funciones de masaje y ajuste eléctrico de asientos con reposapiés y hasta un espacio para guardar objetos, creando una experiencia que se asemeja a la de primera clase en un avión.

El maletero del i7 ofrece 500 litros de espacio, mientras que la Serie 7 ofrece 525. Sin embargo, hay otros SUV eléctricas de lujo, como el Mercedes EQS, que ofrecen mayores capacidades. A pesar de ello, la calidad de los materiales se extiende hasta el maletero, con puntos de amarre seguros y un espacio de almacenamiento debajo del piso.

Las funciones de conducción autónoma son increíbles. El coche recuerda trayectos de conducción y puede aparcarse solo, incluso en lugares complejos, eliminando así la dificultad de maniobras engorrosas. Se destaca la incorporación de sensores ultrasónicos discretos pero, a veces antiestéticos.

En el apartado de la conducción, el i7 es silencioso y ofrece una experiencia sumamente cómoda gracias a la suspensión neumática adaptativa que absorbe las irregularidades de la carretera.

El BMW i7 xDrive60 cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que combinados producen 544 hp y 745 Nm de torque. Su batería de 101.7 kWh ofrece una autonomía de 388 millas (624km) según el fabricante. Soporta carga AC de 22 kW, con un tiempo de carga de 6 horas y carga DC de 195 kW, permitiendo cargar 100 millas en apenas 10 minutos. Su aceleración de 0 a 60 mph es de 4.37 segundos en nuestras pruebas.
La BMW Serie 7 760i cuenta con un motor V8 de 4.4 litros biturbo con sistema híbrido suave, que produce la misma potencia que el i7, pero con 750 Nm de torque. Su aceleración de 0 a 60 mph es de 4.04 segundos.

En el manejo, la Serie 7 760i, aunque más pesada, es más ágil por la ausencia de baterías y el uso de la caja de cambios. Mientras que el BMW i7 se destaca en su silenciosa experiencia de conducción. Ambos vehículos ofrecen un sistema de control de crucero adaptativo y funciones de asistencia a la conducción avanzada.

Preguntas Frecuentes (FAQs):

1. ¿Cuál es la autonomía del BMW i7? La autonomía del BMW i7 xDrive60 es de 388 millas (aprox. 624km), según BMW.
2. ¿Qué tipo de motor tiene el BMW i7? El BMW i7 xDrive60 cuenta con dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero.
3. ¿Qué tan rápido es el BMW i7 de 0 a 100 km/h? En las pruebas realizadas, se registró una aceleración de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) en 4.37 segundos para el BMW i7, y 4.04 segundos para el BMW Serie 7.
4. ¿Qué sistema de infoentretenimiento tiene el BMW i7? El BMW i7 cuenta con un sistema de infoentretenimiento curvo, con el último sistema operativo de BMW, compatible con Apple CarPlay y Android Auto (incluso de manera inalámbrica).
5. ¿Cuál es la diferencia entre el BMW i7 y la BMW Serie 7? La principal diferencia reside en la motorización: el i7 es completamente eléctrico, mientras que la Serie 7 utiliza un motor de combustión interna. A pesar de las diferencias, ambos ofrecen un nivel de lujo, tecnología y comodidad similares.

Conclusión:

Tanto el BMW i7 2025 como la Serie 7 2025 son autos excepcionales que ofrecen una experiencia de conducción inigualable. La elección dependerá de las prioridades del comprador. Si la autonomía no es un problema, el BMW i7, con su silencioso y potente motor eléctrico, y sus innovadoras funciones, es la mejor opción. Si se prefiere un motor de combustión interna, la Serie 7 sigue siendo una magnífica alternativa.

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