BMW i7 vs Mercedes-AMG EQS 53: ¿Cuál es el Mejor Auto Eléctrico de Lujo? ⚡️

¡Hola, fanáticos del motor! 🚗💨 Hoy, en Todo Sobre Autos, les presento un análisis exhaustivo de dos titanes en el mundo de los autos eléctricos de lujo: el BMW i7 y el Mercedes-AMG EQS 53.

¿Cuál se llevará la corona? Antes de sumergirnos en la batalla, les dejo tres reseñas que les pueden interesar:

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Para esta comparación de autos eléctricos, realizamos una rigurosa prueba de autonomía eléctrica. Ambos vehículos fueron completamente cargados y conducidos sin interrupciones por autopista hasta agotar la batería. Analizamos no solo la distancia recorrida, sino también el comportamiento de los autos al agotarse la batería, ¿te quedarías varado o recibirías suficientes alertas? 🤔

Datos específicos de la prueba:

• Mercedes-AMG EQS 53: Autonomía estimada (según el computador del vehículo): Máxima: 347 millas, Pesimista: 237 millas. Consumo de energía: 420 Wh/milla (2,38 kWh/milla) al inicio, posteriormente 361 Wh/milla (2,8 kWh/milla). Precio base: £160,000 (con upgrade de 9000£).

• BMW i7: Autonomía estimada (según el computador del vehículo): 224 millas. Consumo de energía: 2,9 millas por kWh al inicio, posteriormente, 3,1 millas por kWh. Precio base: £110,000

El Mercedes-AMG EQS 53, con sus dos motores eléctricos, genera una potencia base de 660 caballos de fuerza y 950 Nm de torque. Sin embargo, con el upgrade de rendimiento de £9000, alcanza los 760 caballos de fuerza y 1020 Nm de torque. Su aceleración es impresionante, logrando un 0-60 mph en solo 3,4 segundos (3,8 segundos sin upgrade). La batería es de 108 kWh y el peso del vehículo ronda las 2,6 toneladas.

A pesar de su tamaño y peso, la conducción es sorprendentemente ágil gracias a la suspensión neumática adaptativa y la dirección en las ruedas traseras. Si bien no es tan deportivo como un AMG tradicional, es una experiencia muy satisfactoria. A pesar de esto, el diseño exterior se puede sentir demasiado conservador, y el autor considera que el diseño es bastante aburrido.

La BMW i7, por su parte, también tiene dos motores eléctricos y ofrece 544 caballos de fuerza y 745 Nm de torque. Su batería es de 102 kWh, con un peso ligeramente superior al Mercedes (unos 60 kg). En términos de aceleración, no llega al nivel del AMG, pero todavía es muy rápida. Su sistema de sonido ha sido compuesto por Hans Zimmer, ofreciendo una experiencia auditiva única, con modos deportivos y expresivos.

A mitad de camino de la prueba de autonomía eléctrica, se realiza una breve parada para comparar el diseño y las características de ambos vehículos. El interior del Mercedes-AMG EQS 53 presenta algunos detalles que el autor considera de menor calidad, como las palancas de las luces y las levas de cambio. Sin embargo, la calidad de los materiales es buena en general.

En cuanto al interior de la BMW i7, aunque la pantalla curva es impresionante, el autor considera que el sistema de información y entretenimiento es demasiado complejo. Por otro lado, destaca la gran cantidad de espacio de almacenamiento gracias a su plataforma eléctrica dedicada.

El recorrido continúa, enfocándonos en la experiencia de conducción y autonomía de ambas versiones. En el camino, se resaltan detalles relevantes de la experiencia en el vehículo como las características de aceleración y frenado regenerativo.

Conclusión de la prueba de autonomía:

La prueba de autonomía eléctrica culmina con resultados sorprendentes. A pesar de que las proyecciones iniciales eran diferentes, ambos autos superaron las expectativas. El BMW i7 llega a aproximadamente 303,5 millas y el Mercedes-AMG EQS 53 a 300 millas. Si bien la BMW i7 logró una mayor distancia, se resalta la suavidad en la reducción de potencia al acercarse al fin de la autonomía del Mercedes. Ambos vehículos proporcionan suficientes advertencias antes de quedarse sin batería.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Cuál auto es mejor para viajes largos? En este caso, los resultados de la prueba de autonomía mostraron que ambos vehículos ofrecen una gran autonomía, superior a lo estimado inicialmente. La preferencia dependerá de las necesidades individuales y el estilo de conducción.
2. ¿Cuál auto ofrece una mejor experiencia de manejo? La Mercedes-AMG EQS 53 ofrece una conducción mas deportiva y emocionante. La BMW i7 es más cómoda y ofrece una mejor experiencia de conducción en el asiento trasero.
3. ¿Cuál es el precio de cada vehículo? El Mercedes-AMG EQS 53 tiene un precio base de £160,000, mientras que el BMW i7 empieza en £110,000.
4. ¿Qué tan eficiente es el frenado regenerativo? En ambos vehículos, el frenado regenerativo se implementa de manera suave y eficaz.
5. ¿Qué tipo de sistema de infoentretenimiento tienen? Ambos autos ofrecen sistemas de infoentretenimiento con pantallas grandes, pero el de la BMW i7 es considerado más intuitivo.