BMW M8 Competition vs BMW iX M60: ¡La Batalla de los Gigantes! ⚡️🔥

¿Un BMW M8 Competition con motor V8 o un BMW iX M60 totalmente eléctrico? Descubre qué gigante se impone en una emocionante prueba de aceleración en esta comparativa de autos. ¡Prepárate para la acción! 🏎️💨

BMW M8 Competition vs BMW iX M60: ¡La Batalla de los Gigantes! ⚡️🔥

¡Bienvenidos, fanáticos del motor! 🚗💨 Hoy en Todo Sobre Autos les traemos una comparativa de autos explosiva: la prueba de aceleración definitiva entre dos pesos pesados de BMW: el BMW M8 Competition, la cima de la gama de motores de combustión interna (ignorando la edición limitada BMW M5 CS), y el BMW iX M60, el rey de los SUV eléctricos de la marca bávara. Prepárense para una batalla llena de adrenalina, caballos de fuerza y torque a raudales! 🔥

BMW M8 Competition vs BMW iX M60
BMW M8 Competition vs BMW iX M60

En la primera fase de nuestra comparativa de autos, nos centraremos en la prueba de aceleración desde parado, una drag race en toda regla. El BMW M8 Competition, con su motor 4.4 litros V8 TwinTurbo de 625 caballos de fuerza y 750 Nm de torque, asombra con su poderío. Su transmisión automática de 8 velocidades, aunque con convertidor de par, está equipada con un sistema de control de lanzamiento. Este auto de alto rendimiento, con un peso de 1.9 toneladas, tiene un precio de partida de 110.000 libras esterlinas. 🤑

Por el lado de los autos eléctricos, tenemos al BMW iX M60. El conductor, en un giro inesperado, demostró un escaso conocimiento de las especificaciones de su propio vehículo. El BMW iX M60, el modelo superior de la gama BMW iX, tiene un sistema de doble motor, una batería de 105 kWh, y una potencia combinada de 619 caballos de fuerza y 1100 Nm de par motor. Con un peso de 2.6 toneladas y un precio considerablemente más alto, ¡nos preguntamos si su poderío eléctrico puede superar al del M8! 🤔

La primera prueba de aceleración fue muy reñida. El BMW M8 Competition, en modo tracción trasera, marcó un tiempo de 11.9 segundos en el cuarto de milla. El BMW iX M60, con una reacción ligeramente más lenta, también completó la prueba en 11.9 segundos, dejando la victoria muy disputada. Sin embargo, el M8 en tracción integral bajó la marca a 11 segundos exactos. ¡Increíble! 🤯

En la segunda fase, realizamos una prueba de aceleración en movimiento, partiendo desde los 50 mph. Aquí el BMW iX M60 demostró su superioridad, superando al M8 de forma espectacular. El auto de alto rendimiento se mostró sorprendentemente lento, mientras el SUV eléctrico se impulsaba con una potencia constante y abrumadora. ¡La diferencia fue brutal! 💥

En una tercera prueba de aceleración, comenzamos desde los 30 mph. El BMW M8 Competition, al activar el control de tracción, optó por mantener la segunda velocidad, resultando en una salida más lenta. En esta ocasión, el BMW iX M60 lo superó con facilidad. La potencia eléctrica demostró su capacidad para responder instantáneamente a la aceleración.

Finalmente, probamos los frenos de ambos vehículos a 100 mph. Ambos autos demostraron una excelente capacidad de frenado, pero la prueba nos dejó una pregunta curiosa: ¿de dónde salió el agua que cubrió el parabrisas y el capó del BMW M8 Competition? 🤔

BMW M8 Competition vs BMW iX M60
BMW M8 Competition vs BMW iX M60

Preguntas Frecuentes:

  1. ¿Cuál es el precio del BMW M8 Competition? El precio de partida es de 110.000 libras esterlinas.
  2. ¿Qué tipo de motor tiene el BMW iX M60? El BMW iX M60 es un auto eléctrico con un sistema de doble motor.
  3. ¿Qué tan rápido es el BMW M8 Competition en el cuarto de milla? El BMW M8 Competition logra un tiempo de 11 segundos en el cuarto de milla en modo tracción integral.
  4. ¿Cuál auto ganó la prueba de aceleración en movimiento? El BMW iX M60 demostró una superioridad notable en la prueba de aceleración en movimiento.
  5. ¿Qué es lo que causó que el BMW M8 Competition se mojara durante la prueba de frenado? Es probable que se deba a los limpiadores de faros que se activaron al frenar bruscamente.

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