BMW Serie 3 2019: Análisis a Fondo del Renovado Ícono Alemán

¡Hola, fanáticos del motor! 👋 Prepárense para un viaje al corazón de la ingeniería alemana con el análisis más completo del nuevo BMW Serie 3 (2019), la séptima generación de un icono que ha reinado durante décadas. Con 15 millones de unidades vendidas alrededor del mundo, renovar este auto no era tarea fácil, pero BMW lo ha logrado con creces. Este no es solo un facelift, es una transformación completa.

Este nuevo BMW Serie 3, tal como mencionamos en nuestra entrada sobre los mejores autos del año, mantiene su esencia deportiva pero se reinventa con un baño tecnológico inigualable. Su diseño, muy característico de BMW, muestra elementos tradicionales como los faros divididos en dos piezas, ahora con iluminación LED de serie y la opción de faros láser con un alcance de hasta 530 metros. ¡!

Los parachoques varían según la versión: la versión convencional tiene un diseño en forma de "T" horizontal en la zona de los faros antiniebla, mientras que el paquete M Sport le da un toque más agresivo con tomas de aire más pronunciadas y un difusor mucho más llamativo. Este paquete le confiere ese toque especial que solo BMW Motorsport puede ofrecer, sin ser un M3 completo.

Pero el restyling no se queda solo en la estética. El nuevo BMW Serie 3 creció 85 mm en longitud, alcanzando los 4.70 metros. Ya no es el compacto que alguna vez fue. ¡Ahora es más grande y con más espacio! Si te interesa saber más sobre SUVs compactos que combinan diseño y funcionalidad, te recomendamos leer nuestro análisis del Volkswagen Arteon R Shooting Brake.

En el interior, encontramos un diseño muy tradicional de BMW, con la sobriedad que caracteriza a los alemanes. Pero también incorpora elementos nuevos vistos en lanzamientos recientes de la marca, como la zona de controles del aire acondicionado y las rejillas de ventilación, heredadas del Z4 (presentado en el Autoshow de París).

Como es de esperar en un coche de lujo, hay un montón de opciones de personalización, ya sea en la versión Sport, Luxury o M Sport. Puedes elegir entre diferentes tapicerías y colores, incluyendo la gama BMW Individual, cuero Vernasca (una tendencia en la gama BMW), o acabados en Sensatec.

Pero quizás lo más interesante sea la tecnología. El BMW Serie 3 2019 cuenta con el sistema BMW Live Cockpit Professional con dos pantallas: una de 12.3 pulgadas para el cuadro de instrumentos y otra de 10.25 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. ¿Para qué tantas pantallas? Para tener un asistente personal inteligente. Basta decir "Hola, BMW" para que una voz te responda y te pregunte qué necesitas. Este asistente controla el aire acondicionado, el reproductor de música, la navegación, e incluso puede responder dudas sobre el coche, como los niveles de aceite. ¡Incluso puedes preguntarle cómo funcionan las luces altas automáticas!

El control del sistema de infoentretenimiento es muy versátil: perilla en la consola central, control por voz, mandos táctiles, e incluso por gestos, como en otros modelos BMW.

En cuanto a la conducción, un pilar del desarrollo del Serie 3, BMW se ha enfocado en un manejo más preciso, ágil y divertido. Esto se logra con un reparto de pesos perfecto (50/50), un centro de gravedad más bajo y componentes que aumentan la eficiencia. Un detalle a destacar es que, por primera vez en un BMW, se utilizan amortiguadores con función de desplazamiento, para mitigar las vibraciones del asfalto irregular y eliminar la inclinación de la carrocería.

La versión M Sport mejora aún más la dinámica de conducción con una suspensión más dura (rebajada 10 mm), frenos más potentes, y un diferencial trasero para mejorar el paso por curva. Si estas interesado en conocer mas sobre los sistemas de tracción, visita nuestra entrada Sistema de control de tracción: Seguridad al conducir en superficies resbaladizas.

Al lanzamiento, había cinco motores disponibles: dos de gasolina (cuatro cilindros TwinPower Turbo de 2 litros, con 184 y 256 CV respectivamente) y tres diésel (318d, 320d y 330d, con 150, 190 y 265 CV respectivamente). La versión más rápida acelera de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos. Todas las versiones llevan transmisión automática Steptronic de ocho velocidades, y en algunos casos se puede pedir con manual de seis velocidades. También se puede optar por tracción trasera o tracción integral xDrive.

La producción del nuevo BMW Serie 3 comenzó en Múnich, China (para el mercado local, en alianza con un fabricante chino), y también en San Luis Potosí, México. De hecho, este nuevo BMW Serie 3 será el primer coche que la marca fabrique en México. Su venta comenzó simultáneamente en todo el mundo a partir del 9 de marzo de 2019.

Al desaparecer la versión de tres cilindros, podemos esperar un incremento en el precio, al menos para la versión más accesible.

Este análisis completo del BMW serie 3 7ma generación demuestra que BMW ha logrado una perfecta combinación entre tradición e innovación, creando un auto que continúa siendo un referente en su segmento.

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Preguntas Frecuentes:

1. ¿Cuándo salió a la venta el BMW Serie 3 de 7ma generación? A partir del 9 de marzo de 2019.
2. ¿Qué tipo de motores están disponibles para el BMW Serie 3 2019? Dos de gasolina (cuatro cilindros) y tres diésel (cuatro cilindros).
3. ¿Qué novedades tecnológicas incluye este modelo? El sistema BMW Live Cockpit Professional con dos pantallas y un asistente personal inteligente.
4. ¿Qué opciones de personalización ofrece BMW? Variedad de tapicerías, colores y acabados, incluyendo la gama BMW Individual y cuero Vernasca.
5. ¿Qué mejoras en la conducción presenta el BMW Serie 3 2019? Reparto de pesos perfecto, centro de gravedad más bajo, amortiguadores con función de desplazamiento, y opciones como el paquete M Sport para una conducción más dinámica.