BMW Serie 5 y i5 2024: Análisis del Futuro de la Gama 🚗💨

¡Hola, fanáticos del automovilismo! 👋Prepárense para un viaje al corazón de la innovación automotriz. Hoy en Todo Sobre Autos, analizamos a fondo los próximos lanzamientos de BMW: la nueva generación del BMW Serie 5 y su versión completamente eléctrica, el BMW i5. 🚗💨

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El fabricante bávaro se prepara para reemplazar su icónica Serie 5, y tal como sucedió con la Serie 7, también presentará una versión eléctrica, el BMW i5.

¿Por qué sabemos que la nueva Serie 5 está en camino? 🤔 Simple: siempre hay una nueva Serie 5. Además, se han filtrado fotografías en Alemania que confirman que no se trata de un modelo ya existente. No es la Serie 7 (ya se presentaron imágenes y vídeos oficiales del nuevo modelo, incluyendo el i7), ni una actualización de la Serie 3 (recientemente renovada). ¡Es el nuevo BMW Serie 5 y el BMW i5!

El diseño del BMW Serie 5 2024 conservará el estilo tradicional: una silueta de tres volúmenes (“tres cajas”) con una larga capota, cabina de pasajeros y maletero. A diferencia de la controvertida Serie 7, con sus faros divididos y parrilla desproporcionada, la nueva Serie 5 optará por una estética más conservadora y refinada, siguiendo las líneas de la Serie 3. Esperen un diseño más pulido, elegante y aerodinámico, con menos pliegues y detalles. Sin embargo, conservará ciertos elementos clásicos de la marca, como el característico "Hofmeister kink" en la ventanilla trasera.

Como es costumbre en BMW, el BMW i5 compartirá plataforma con su homólogo de combustión interna. Al igual que con el i7 e i4, este enfoque permite optimizar costes y recursos, a diferencia de Mercedes-Benz que utiliza plataformas separadas para sus modelos eléctricos EQ.

Las opciones de batería para el BMW i5 incluyen la de 80 kWh del i4 o una batería de entre 100 a 105 kWh utilizada en el iX e i7. La mayor batería podría otorgar una autonomía cercana a las 400 millas (644 km), similar a la autonomía más alta del Mercedes EQE (394 millas), e incluso cercana al rango del concept del Audi A6 e-tron que, por cierto, tiene un concepto similar en lo que se refiere a distancia. El BMW i5 más ligero, probablemente conseguirá un mayor rendimiento por unidad de batería que el i7 o el iX.

En el apartado de motorización, se podrían ofrecer las mismas opciones que en el i4: una versión de motor único con tracción trasera (como en el i440 con 340 hp) y otra versión de doble motor con tracción integral (como en el i4 M50, con 544 hp). Se estima que el tiempo de 0 a 60 mph para la versión de doble motor estará justo por encima de 4 segundos, teniendo en cuenta el posible incremento de peso.

Un detalle emocionante es la posibilidad de un BMW i5 M60, una variante de alto rendimiento que podría utilizar la misma configuración que el iX M60 (dos motores, 619 hp). Se anticipa que, debido al menor peso del i5, podría superar al Mercedes AMG EQE 53 (626 hp, 0-60 mph en 3.3 segundos) en aceleración. Con todo, es altamente posible una aceleración de 0 a 100 km/h entre 3.2 y 3.3 segundos.

¿Y si no te gustan los coches eléctricos? No hay problema. El BMW Serie 5 2024 estará disponible con una gama de motores de gasolina y diésel de 2.0 litros y 4 cilindros, y 3.0 litros y 6 cilindros, así como versiones híbridas enchufables. La más potente podría ser una variante híbrida con un motor de seis cilindros de 3.0 litros y un motor eléctrico, ofreciendo 571 hp, superando incluso al actual BMW M550i (523 hp).

En cuanto a la versión de combustión interna, el futuro BMW M5 será otra pieza clave. Es altamente probable que utilice un motor V8 biturbo de 4.4 litros, similar al actual modelo. Fotografías espía muestran incluso una unidad de prueba con la etiqueta "vehículo de prueba híbrido", lo que sugiere una posible versión híbrida con sistema similar a la futura versión híbrida del X5M, con un V8 twin-turbo de 4.4 litros y un motor eléctrico combinados para producir aproximadamente 650 hp y 800 Nm de par. Esta versión probablemente será híbrida y no enchufable, al estilo de los híbridos más deportivos de Mercedes-AMG.

Se espera que el lanzamiento del BMW Serie 5 y el BMW i5 sea durante el próximo año. Siguiendo el ejemplo de otros modelos de la marca, se lanzarán las versiones con motor de combustión interna y el coche eléctrico simultáneamente. Posteriormente, llegarán las versiones touring (familiar).

¡Y para finalizar, hablemos de precios! Se espera que el BMW Serie 5 base comience alrededor de las 50,000 libras, un incremento significativo respecto al modelo actual debido a la inflación y las nuevas tecnologías incorporadas. El BMW i5, como suele suceder con los coches eléctricos, sería más caro, iniciando en 60,000 libras aproximadamente, y la versión tope de gama BMW M5 superaría las 120,000 libras.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Cuándo saldrán a la venta el BMW Serie 5 y el i5? Se espera que ambos modelos salgan a la venta durante el próximo año.
2. ¿Qué tipo de motorizaciones tendrá el nuevo BMW Serie 5? Motores de gasolina y diésel de 2.0 y 3.0 litros, además de opciones híbridas enchufables y el M5 híbrido.
3. ¿Cuál será la autonomía del BMW i5? Se estima una autonomía cercana a las 400 millas (644 km) con la batería más grande, pero esto depende de la batería seleccionada.
4. ¿Habrá una versión M del BMW i5? Es muy probable que exista un BMW i5 M60, con una potencia similar al iX M60.
5. ¿Cuánto costarán los nuevos modelos? Se espera que el Serie 5 base ronde las 50.000 libras, el i5 alrededor de 60.000 libras y el M5 más de 120.000 libras.

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