Brabus 900 XLP: El G-Wagon Pick-up que Rompe Esquemas 🤯

¿Te imaginas un Mercedes-Benz G-Class transformado en una imponente pick-up con 900 caballos de fuerza? El Brabus 900 XLP es una realidad, y te contamos todos sus detalles en este análisis completo Brabus 900 XLP.

Brabus 900 XLP: El G-Wagon Pick-up que Rompe Esquemas 🤯
Brabus 900 XLP

¡Hola, fanáticos del motor! 👋 Prepárense para quedar boquiabiertos con el Brabus 900 XLP, un vehículo que redefine el concepto de pick-up de lujo. Este monstruo, basado en el icónico Mercedes-Benz G-Class, ha sido meticulosamente transformado por Brabus para ofrecer una experiencia sin igual. Si eres de los que adoran las modificaciones, este es un artículo que debes leer. Y si quieres saber cuánto vale tu auto, te invitamos a usar CarWow para obtener una valoración justa.

Brabus 900 XLP
Brabus 900 XLP

Este Brabus 900 XLP no es solo una modificación; es una declaración. Desde su imponente carrocería hasta su motor de 900 caballos de fuerza, cada detalle ha sido cuidadosamente pensado para crear una máquina única. Si estás buscando un vehículo todoterreno de lujo que supere todas tus expectativas, sigue leyendo. Aprende más sobre cómo proteger tu inversión con nuestra guía Cómo Proteger tu Auto del Robo

Exterior:

El Brabus 900 XLP inmediatamente llama la atención con su diseño de pick-up. Brabus tomó un G-Wagon estándar, le cortó la parte trasera y le añadió una caja de carga plana y baja, todo en fibra de carbono. ¡Sí, fibra de carbono! Este material ligero ayuda a compensar el peso extra añadido por la extensión del chasis. Este cambio no sólo es estético, sino que mejora el rendimiento del vehículo. ¿Quieres ver más sobre el mundo de los superdeportivos? Te recomendamos visitar nuestro post sobre Autos Deportivos: Marcas Legendarias que Encienden la Pasión.

La suspensión ha sido elevada considerablemente, alcanzando 49 centímetros de altura libre al suelo (frente a los 21 cm del G-Wagon estándar). Esto, junto con las imponentes llantas de 22 pulgadas con neumáticos todoterreno, le otorga una presencia imponente. El paragolpes frontal, aunque similar al del G-Wagon original, ha sido ensanchado para integrarse con los pasos de rueda extendidos y incorpora un cabrestante controlado electrónicamente con capacidad para 4.5 toneladas. Detalles en fibra de carbono se encuentran en cada rincón del vehículo.

Brabus 900 XLP
Brabus 900 XLP

Interior:

El interior del Brabus 900 XLP es igual de espectacular. Brabus ha retapizado completamente el vehículo con cuero, con un diseño de asientos tipo "shell" con perforaciones de diferentes tamaños. Además, los asientos ofrecen calefacción y refrigeración. Los detalles se completan con logotipos Brabus grabados en los reposacabezas y en los paneles del techo, detalles de fibra de carbono, y un distintivo patrón grabado en la visera parasol. Hasta las alfombrillas tienen detalles en carbono. El cromo ha sido reemplazado por un elegante tono rojo, incluyendo los pedales. El detalle de la tapicería de cuero va hasta la consola central en los asientos traseros, que pueden optar por dos asientos tipo capitán. La atención al detalle es impecable.

Motor y Chasis:

Bajo el capó, el Brabus 900 XLP alberga un motor V8 biturbo de 4.5 litros (el estándar de fábrica es un V8 biturbo de 4 litros), modificado con turbocompresores nuevos, admisión de aire optimizada, escape mejorado y una ECU adicional. El resultado? ¡900 caballos de fuerza! En un espectacular motor en rojo y fibra de carbono, podrás apreciar la curva de potencia que llega a esa impresionante cifra. El par motor alcanza 1250 Nm, aunque está limitado a 1050 Nm para una conducción más suave. Si te interesa la innovación en motores, te podría interesar el artículo sobre la Transmisión que desafía las leyes de la física! Análisis de la caja de cambios Lightspeed de Koenigsegg

Las modificaciones al chasis son impresionantes: ejes portales (que incrementan la altura al suelo), amortiguadores más gruesos y robustos (con control electrónico), y, por supuesto, la extensión del chasis para la caja de carga. Ejes y brazos de control mecanizados en aluminio sólido para aumentar la resistencia y estabilidad.

Datos Específicos del Brabus 900 XLP:

  • Marca: Brabus
  • Modelo: 900 XLP
  • Año: 2025 (se asume, según la fecha actual)
  • Base: Mercedes-Benz G-Class
  • Motor: V8 biturbo de 4.5 litros
  • Potencia: 900 CV
  • Par Motor: 1050 Nm (limitado)
  • Altura Libre al Suelo: 49 cm
  • Llantas: 22 pulgadas
  • Producción: 10 unidades

Cinco Preguntas Frecuentes:

  1. ¿Cuánto cuesta el Brabus 900 XLP? El precio se estima alrededor de £700.000.
  2. ¿Cuál es la velocidad máxima del Brabus 900 XLP? Debido a los neumáticos todoterreno, su velocidad máxima es de 130 mph (209 km/h).
  3. ¿Qué tan eficiente es el Brabus 900 XLP en cuanto a consumo de combustible? Su consumo es bastante alto, promediando 20 litros por cada 100 kilómetros.
  4. ¿Cuáles son las ventajas del sistema de ejes portales? El sistema de ejes portales incrementa significativamente la altura libre al suelo, mejorando la capacidad todoterreno.
  5. ¿Es fácil de conducir en ciudad? Su tamaño y altura lo hacen menos maniobrable que un G-Wagon estándar, y requiere de mayor cuidado.

Conclusión:

El Brabus 900 XLP es un vehículo excepcional, una fusión de lujo, potencia y capacidad todoterreno. Si tienes el presupuesto para adquirir una de las diez unidades producidas, estarás obteniendo una experiencia única y una pieza de colección invaluable. ¡Esperamos tu opinión en los comentarios! Y recuerda, puedes suscribirte a nuestro blog para mantenerte al día con las últimas novedades del mundo automotriz.