¿Tu Auto Gasta Más Combustible Encendido o Apagado?¡Descúbrelo! 🚗💨
¿Es más eficiente apagar el motor en un semáforo o dejarlo en "idling"?Las últimas investigaciones sobre el consumo de combustible te sorprenderán.
Muchos conductores se preguntan si es más eficiente apagar el motor en un semáforo o dejarlo en "idling" (ralentí). La respuesta, como suele suceder en el mundo automotriz, es un poco más compleja de lo que parece.
Según un estudio publicado en la revista de políticas energéticas "Energy Policy", se pidió a 1300 conductores estadounidenses que estimaran cuánto tiempo consideran que se necesita para que sea más beneficioso apagar el motor en lugar de dejarlo en "idling". La respuesta promedio fue de 3.6 minutos.
Sin embargo, la realidad es que un motor de cuatro cilindros pequeño utiliza una cantidad considerable de combustible mientras está en ralentí.
Un estudio del 2004, en la revista "SAE" (Society of Automotive Engineers), utilizó dos autos idénticos con motores de 1.5 litros de cuatro cilindros Toyota, equipados con medidores de flujo de combustible para analizar el consumo de combustible en ralentí.
En el estudio, se encontró que un motor de 1.5 litros en ralentí consume 0.63 litros de combustible por hora, equivalente a un sexto de galón. Si el motor es más grande, consumirá aún más combustible.
Los resultados también mostraron que no hay mucha diferencia en el consumo de combustible entre dejar el auto en "Park" o en "Drive" mientras está en ralentí.
¿Cuánto combustible se necesita para encender un motor?
En el estudio de la SAE, se encontraron que se necesitan 1.1 a 1.2 mililitros de combustible para encender un motor de 1.5 litros.
Si dividimos la cantidad de combustible necesario para encender el motor por la cantidad de combustible que el motor usa en ralentí por segundo, obtenemos la cantidad de tiempo que el motor debe estar en ralentí para que sea más beneficioso apagarlo y volver a encenderlo.
En el caso del motor de 1.5 litros, este tiempo es de aproximadamente 7 segundos. Esto significa que si el motor va a estar en ralentí por más de 7 segundos, es más eficiente apagarlo y volver a encenderlo cuando el tráfico comience a moverse.
¿Y qué pasa con motores más grandes?
Podrías pensar que los motores más grandes necesitan más tiempo para que sea beneficioso apagarlos. Sin embargo, la realidad es que un motor más grande también necesita más combustible para arrancar y para estar en ralentí. La proporción se mantiene similar.
¿Y qué pasa con los sistemas "Start-Stop"?
Los sistemas "Start-Stop" son diseñados para apagar el motor cuando el auto está detenido y volver a encenderlo automáticamente cuando el conductor presiona el acelerador. Estos sistemas están diseñados para ahorrar combustible en el tráfico urbano, donde el auto está detenido con frecuencia.
El estudio de la SAE demostró que los sistemas "Start-Stop" en realidad sí ayudan a ahorrar combustible. En los cuatro escenarios de tráfico estudiados, el auto con el sistema "Start-Stop" logró un ahorro de combustible entre 4% y 8.7%.
Conclusión
En resumen, si necesitas dejar tu auto en ralentí por más de 7 segundos, es más eficiente apagarlo y volver a encenderlo. Los sistemas "Start-Stop" son una forma efectiva de ahorrar combustible en el tráfico urbano.
¡Recuerda que la seguridad siempre es lo primero! No apagues el motor en una situación peligrosa, como en un cruce de caminos o en un embotellamiento en una carretera de alta velocidad.
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Preguntas Frecuentes:
1. ¿Cuánto tiempo tarda un motor en usar la misma cantidad de combustible que se necesita para encenderlo?
En un motor de 1.5 litros, se necesita un tiempo aproximado de 7 segundos de ralentí para consumir la misma cantidad de combustible que se necesita para encender el motor.
2. ¿Es más eficiente apagar el motor en un semáforo?
En general, sí, especialmente si el auto va a estar detenido por más de 7 segundos.
3. ¿Cómo funcionan los sistemas "Start-Stop"?
Los sistemas "Start-Stop" apagan el motor cuando el auto está detenido y lo vuelven a encender automáticamente cuando el conductor pisa el acelerador.
4. ¿Los sistemas "Start-Stop" realmente ahorran combustible?
Sí, según estudios, los sistemas "Start-Stop" pueden ahorrar entre un 4% y un 8.7% de combustible en tráfico urbano.
5. ¿Debo apagar el motor en situaciones de tráfico peligroso?
No, la seguridad siempre es lo primero. No apagues el motor en situaciones peligrosas, como en un cruce de caminos o en un embotellamiento en una carretera de alta velocidad.
