GMC Canyon AT4 2025: ¿Por qué se eliminaron los neumáticos Mud-Terrain? Análisis y Alternativas Off-Road

La GMC Canyon AT4 siempre se ha distinguido por su capacidad todoterreno, ofreciendo a los entusiastas una opción robusta para explorar caminos difíciles. Sin embargo, para el modelo 2025, GMC ha tomado una decisión que ha generado cierta controversia: la eliminación de los neumáticos Mud-Terrain como opción de fábrica. En este artículo, analizaremos a fondo los motivos detrás de esta decisión y exploraremos las alternativas disponibles para aquellos que buscan el máximo rendimiento off-road en su Canyon AT4. Si te interesa saber más sobre las camionetas todoterreno, te invitamos a leer nuestro artículo sobre la Honda Passport 2026: Análisis Completo del Nuevo SUV Todoterreno.

La noticia: Desaparece la opción Mud-Terrain en la GMC Canyon AT4 2025

Para el año modelo 2023, la generación actual de la GMC Canyon AT4 se ofrecía con dos opciones de neumáticos All-Terrain y una opción de neumático Mud-Terrain. Ahora, la GMC Canyon 2025 ha eliminado la opción Mud-Terrain. Este cambio deja a la camioneta mediana con dos opciones All-Terrain, el Goodyear Wrangler Territory AT para las ruedas base de 18 pulgadas o el Bridgestone Dueller AT para las ruedas opcionales de 20 pulgadas.

Detalles de la eliminación: Goodyear Wrangler Territory MT fuera de la lista

El neumático Mud-Terrain en cuestión era el Goodyear Wrangler Territory MT en tamaño 275/65/18. Era el neumático *más capaz* para todoterreno que se podía seleccionar en la Canyon AT4 directamente desde la fábrica. Esta decisión significa que los compradores que deseen un neumático específico para barro tendrán que recurrir al mercado de accesorios. Si eres de los que personalizan sus vehículos, quizás te interese nuestro artículo sobre los tapetes WeatherTech, un accesorio indispensable para proteger el interior de tu camioneta.

Opciones de neumáticos All-Terrain: ¿Qué queda para el off-road?

A pesar de la eliminación del neumático Mud-Terrain, la GMC Canyon AT4 2025 aún ofrece opciones capaces para la conducción fuera de carretera. Los neumáticos All-Terrain disponibles son el Goodyear Wrangler Territory AT (265/65R18SL) para las ruedas estándar de 18 pulgadas y el Bridgestone Dueller AT (275/60R20SL) para las ruedas opcionales de 20 pulgadas. Si bien estos neumáticos ofrecen un buen compromiso entre rendimiento en carretera y capacidad off-road, no igualan la agresividad y el agarre en terrenos blandos que proporcionan los neumáticos Mud-Terrain.

Posibles razones: Baja demanda o la llegada del AT4X?

GMC no ha emitido una declaración oficial sobre los motivos de esta decisión, pero podemos especular sobre algunas posibles razones. Una de ellas podría ser la baja demanda de los neumáticos Mud-Terrain en la Canyon AT4 estándar. Es posible que la mayoría de los compradores de este modelo prefieran un neumático más versátil que ofrezca un buen rendimiento tanto en carretera como fuera de ella. Otra posible razón es la disponibilidad del paquete AT4X, que incluye de serie neumáticos Mud-Terrain de 33 pulgadas (LT285/70R17C). Con esta opción, GMC podría haber considerado que la demanda de neumáticos Mud-Terrain en la AT4 estándar era redundante, ya que aquellos que buscan el máximo rendimiento off-road pueden optar por el paquete AT4X.

Experiencia de conducción con los Mud-Terrain descontinuados

A pesar de su enfoque off-road, los neumáticos Goodyear Wrangler Territory MT demostraron ser sorprendentemente competentes en carretera. Durante las pruebas, se observó que estos neumáticos no producían mucho ruido ni otras vibraciones o asperezas negativas (NVH) en la carretera. Fuera de la carretera, ofrecieron un agarre, tracción y sensación sólidos en terrenos difíciles.

Otros Cambios en la GMC Canyon AT4 2025: Nightfall Edition y nuevos colores

Además de la eliminación de los neumáticos Mud-Terrain, la GMC Canyon AT4 2025 presenta otros cambios interesantes. Se ha introducido el nuevo paquete Nightfall Edition, que agrega detalles estéticos exclusivos y elementos de diseño oscurecidos. También se han añadido tres nuevos colores exteriores, reemplazando a tres de los colores existentes.

Motor y Plataforma: Mismo poder, misma base confiable

Afortunadamente, la GMC Canyon AT4 2025 conserva el potente motor TurboMax de 2.7L I4 L3B, que genera 310 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque. Este motor proporciona una excelente combinación de potencia y eficiencia, lo que lo convierte en una opción ideal para la conducción todoterreno y el uso diario. La Canyon AT4 2025 continúa utilizando la plataforma GMT 31XX actualizada, que ofrece una base sólida y confiable para la camioneta.

Datos Técnicos Específicos

A continuación, se presenta una tabla con las especificaciones de los neumáticos disponibles para la GMC Canyon AT4 2025:

Consideraciones Finales: ¿Sigue siendo la Canyon AT4 una buena opción off-road?

Si bien la eliminación de los neumáticos *Mud-Terrain* de la lista de opciones estándar puede decepcionar a algunos entusiastas del off-road, la GMC Canyon AT4 2025 sigue siendo una camioneta capaz y versátil. Los neumáticos All-Terrain disponibles ofrecen un buen equilibrio entre rendimiento en carretera y capacidad fuera de ella, y el potente motor TurboMax proporciona la potencia necesaria para superar terrenos difíciles. Para aquellos que buscan el máximo rendimiento *off-road*, el paquete AT4X sigue siendo una excelente opción, con sus neumáticos Mud-Terrain de 33 pulgadas y otras mejoras específicas para la conducción todoterreno. La decisión de eliminar la opción de neumáticos *Mud-Terrain* en la GMC Canyon AT4 2025 parece ser un movimiento estratégico para simplificar las opciones y diferenciar aún más el modelo AT4X, enfocado a los verdaderos entusiastas del *off-road*.

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¿Qué opinas de la decisión de GMC de eliminar los neumáticos *Mud-Terrain* de la Canyon AT4 2025? ¿Crees que esto afectará su capacidad off-road? ¡Déjanos tus comentarios y comparte tus experiencias con la Canyon AT4!

Preguntas Frecuentes

¿Por qué GMC eliminó la opción de neumáticos Mud-Terrain en la Canyon AT4 2025?

La razón oficial no se ha hecho pública, pero existen algunas hipótesis. Podría ser debido a una baja demanda de esta opción en el modelo AT4 estándar, ya que muchos usuarios quizás prefieran un neumático más versátil para uso mixto. Otra razón podría ser la existencia del paquete AT4X, que sí incluye neumáticos Mud-Terrain de serie, y GMC busca diferenciar más claramente ambos modelos. Independientemente del motivo, la Canyon AT4 2025 sigue siendo una camioneta capaz fuera de la carretera.

¿Qué opciones de neumáticos All-Terrain están disponibles para la GMC Canyon AT4 2025?

Actualmente, la Canyon AT4 2025 ofrece dos opciones All-Terrain. La primera es el Goodyear Wrangler Territory AT, que viene de serie con las ruedas de 18 pulgadas. La segunda opción es el Bridgestone Dueller AT, disponible para las ruedas opcionales de 20 pulgadas. Ambos neumáticos proporcionan un buen equilibrio entre rendimiento en carretera y capacidad off-road, aunque no igualan la agresividad de los neumáticos Mud-Terrain en terrenos más blandos.

¿La eliminación de los neumáticos Mud-Terrain significa que la Canyon AT4 2025 ya no es una buena opción para off-road?

No necesariamente. Si bien los neumáticos Mud-Terrain ofrecen un agarre superior en barro y terrenos sueltos, los neumáticos All-Terrain de la Canyon AT4 2025 siguen siendo competentes para la mayoría de las situaciones off-road. Además, el potente motor TurboMax de 2.7L proporciona la potencia necesaria para superar terrenos difíciles. Para aquellos que buscan el máximo rendimiento off-road, siempre existe la opción del paquete AT4X.

¿Qué es el paquete Nightfall Edition que se ofrece en la GMC Canyon AT4 2025?

El paquete Nightfall Edition es una opción estética que añade detalles exclusivos y elementos de diseño oscurecidos a la GMC Canyon AT4 2025. Este paquete busca darle un aspecto más agresivo y personalizado a la camioneta, apelando a aquellos que buscan un estilo distintivo. Este paquete no altera las capacidades todoterreno del vehículo.

¿Qué pasa si realmente necesito neumáticos Mud-Terrain en mi Canyon AT4 2025?

Si necesitas neumáticos Mud-Terrain, la mejor opción es recurrir al mercado de accesorios. Existen numerosas marcas y modelos disponibles que se adaptan a las dimensiones de la Canyon AT4. La ventaja de esta opción es que puedes elegir el neumático que mejor se adapte a tus necesidades y preferencias específicas, incluso mejor que el neumático que antes ofrecía la fábrica.

¿Cuál es la diferencia entre los neumáticos All-Terrain y Mud-Terrain?

Los neumáticos All-Terrain (AT) están diseñados para ofrecer un buen equilibrio entre rendimiento en carretera y fuera de ella. Tienen una banda de rodadura más agresiva que los neumáticos de carretera estándar, lo que les permite tener tracción en tierra, grava y nieve ligera. Los neumáticos Mud-Terrain (MT), por otro lado, están diseñados específicamente para condiciones extremas fuera de la carretera, como barro profundo, rocas y terrenos sueltos. Tienen una banda de rodadura mucho más agresiva, con tacos grandes y profundos, lo que les proporciona un agarre superior en terrenos blandos. Sin embargo, su rendimiento en carretera suele ser inferior, con mayor ruido y menor comodidad.

¿El motor de la GMC Canyon AT4 2025 sigue siendo el mismo que el del modelo anterior?

Afortunadamente, sí. La GMC Canyon AT4 2025 conserva el potente motor TurboMax de 2.7L I4 L3B, que genera 310 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque. Este motor es conocido por su excelente combinación de potencia y eficiencia, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para la conducción todoterreno como para el uso diario.