Hyundai Grand i10 2021: Análisis a Fondo del Urbano Coreano 🚗💨

¡Hola, amantes del motor! 👋 En Todo Sobre Autos.com, hoy nos sumergimos en un análisis profundo del Hyundai Grand i10 2021, un vehículo que se ha posicionado como uno de los principales embajadores de la marca en México. Este análisis se centra en la versión NS, que busca elevar el estilo del popular auto pequeño. Antes de empezar, quiero recomendarte que le eches un vistazo a estos interesantes artículos:

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El Hyundai Grand i10 2021 se presenta con una renovación total, pero manteniendo su esencia: movilidad urbana de bajo costo. ¿Pero realmente vale la pena? Analicemos a detalle cada aspecto de este coche urbano.

Diseño Exterior e Interior:

Desde su presentación inicial en Europa, el diseño de esta nueva generación me pareció un acierto total. Se renueva con el nuevo lenguaje de diseño de Hyundai, pero sin arriesgar demasiado. Luce fresco y atractivo sin un diseño que divida opiniones. Sin embargo, el Grand i10 que llega a México no es idéntico al modelo europeo. La versión "Grand" añade 13 cm extra de carrocería y algunos cambios de diseño, principalmente en la parrilla y los parachoques. Además, a diferencia del modelo europeo fabricado en Turquía, el mexicano se importa desde India.

La versión NS le da un toque más "chic". Su color carrocería "aqua", con un sutil efecto tornasol, lo distingue. El techo y las carcasas de los espejos son negros, al igual que los rines bitono. La parrilla tiene un acabado oscurecido y faros de proyección.

El interior presenta una evolución significativa. A diferencia de la generación anterior, con sus piezas en colores contrastantes (como la placa gris o naranja y los asientos vibrantes), el nuevo Grand i10 es más conservador en la selección de tonos. Los contrastes se aprecian en las texturas de los plásticos, que, si bien son rígidos (como en cualquier vehículo urbano), Hyundai ha añadido una trama especial a ciertas piezas (como el panel del copiloto o los paneles de las puertas), creando una sensación más sofisticada.

La versión NS juega más con el color "aqua" en algunas zonas del interior: perímetro de las rejillas del aire acondicionado y costuras de los asientos y el volante. También es la única versión con un cuadro de instrumentos digital, una pantalla monocromática sencilla pero funcional que muestra el velocímetro, el indicador de combustible y algunas alertas del vehículo.

Funcionalidad y Practicidad:

La practicidad es algo que no decepciona. Delante de la palanca de cambios hay espacio para un teléfono grande; la consola central tiene sitio para tarjetas, monedas y llaves. No obstante, echo de menos un reposabrazos para mayor comodidad.

El volante se ajusta en altura, pero no en profundidad. El ajuste de altura del asiento está disponible solo en las versiones GLS y NS.

Equipamiento y Seguridad:

El equipamiento es similar al de la generación anterior, aunque con algunas novedades como llave inteligente y sensor de reversa. Incluye:

• Sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8 pulgadas (compatible con Android Auto y Apple CarPlay).
• Controles al volante.
• Computadora de viaje.
• Aire acondicionado.
• Equipo eléctrico.
• Rines de aluminio.

Ahora bien, por su precio (280,400 pesos), este top de gama podría incluir algunas mejoras:

• Limpiaparabrisas con función intermitente programable.
• Cámara de reversa.
• Climatizador automático.

En cuanto a la seguridad, aplaudo la inclusión de frenos ABS desde la versión base. Sin embargo, a este precio, se queda corto al ofrecer solo ABS y bolsas de aire frontales. Extraño bolsas de aire laterales y control electrónico de estabilidad. Con control de estabilidad, el Hyundai Grand i10 sería mucho más fácil de recomendar, especialmente considerando que la competencia sí lo ofrece.

Espacio Interior y Maletero: 📏

A pesar de ser un vehículo de solo 3.8 metros de largo, el espacio interior está muy bien aprovechado. En la parte trasera, el espacio para las piernas es bueno, incluso para personas altas (yo mido 1.70m y me sobra espacio). El espacio para la cabeza también es sorprendentemente bueno para un vehículo urbano. Sin embargo, tres personas en la parte trasera irían algo apretadas; es ideal viajar con dos pasajeros.

Hay dos puntos destacables en la parte trasera:

• A pesar de ser un modelo 2021 de generación completamente nueva, conserva cinturones de seguridad centrales pélvicos, no de tres puntos.
• Cuenta con salidas de aire acondicionado traseras (algo poco usual en urbanos de esta categoría).

Además, incluye una toma de 12 voltios y el espejo de vanidad solo está disponible del lado del pasajero.

El maletero tiene 260 litros de capacidad, una cifra correcta e incluso superior a algunos vehículos de categorías superiores. El espacio está bien aprovechado, fácil de acomodar mochilas, maletas, etc. Recuerda, no es un vehículo para viajes de larga distancia, pero sí es versátil para el día a día.

Motor, Transmisión y Rendimiento: ⚙️

El Hyundai Grand i10 2021 utiliza una evolución de la arquitectura K1 del grupo surcoreano, con mejoras en el manejo. Todo está pensado para la ciudad: suspensión extremadamente suave (aisla muy bien los impactos), dirección suave (con mejor asistencia que en la generación anterior) y poco peso del vehículo (sin demasiada inclinación de la carrocería).

El motor de cuatro cilindros y 1.2 litros genera 83 caballos de fuerza y 84 lb-pie. Son 3 caballos y 4 lb-pie menos que la generación anterior, pero estos ajustes mejoran el rendimiento de combustible. La respuesta del motor es adecuada para el día a día en ciudad; en vías rápidas se requiere algo más de precaución.

La transmisión:

• Manual: Es la mejor opción en la gama alta del Grand i10, con mejor rendimiento de combustible y respuesta. El pedal del embrague es extremadamente suave, lo que requiere un periodo de adaptación, especialmente en el manejo de los primeros cambios.
• Automática: En realidad, es una caja manual automatizada. En el día a día no se nota mucho, pero los más clavados pueden notar un pequeño cabeceo al hacer cambios, especialmente en marchas cortas (1º a 2º). Esta caja sustituye a la automática de cuatro velocidades de la generación anterior. Se mantiene la opción de cambio manual.

El consumo en ciudad es de 12.1 km/l con la transmisión automática y de 15 km/l con la manual (mucho mejor).

Conclusión:

Esta nueva generación del Hyundai Grand i10 evoluciona sin alejarse demasiado de lo que ya era. La suavidad y comodidad son características heredadas del modelo anterior, pero con mejoras en la calidad de marcha y rendimiento de combustible. Las mejoras en los acabados interiores y el equipamiento adicional completan la evolución de este vehículo urbano coreano. Sin embargo, su precio (especialmente en la versión NS) se acerca a modelos de la competencia de segmentos superiores.

Recomendamos la versión intermedia GLS como la que mejor balancea precio y equipamiento. Aunque la versión base también es una opción viable, esta versión de alta gama NS, con su precio de 280,400 pesos, compite en el mercado con autos pequeños como el Kia Rio, Mazda 2 y Suzuki Swift Boosterjet.

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Recuerda que Hyundai también ofrece una versión sedán de este modelo, aunque la versión NS no está disponible en ese formato de carrocería.

Preguntas Frecuentes: ❓

1. ¿Cuál es la principal diferencia entre el Hyundai Grand i10 2021 mexicano y el europeo? El modelo mexicano es más largo (13 cm más), tiene algunos cambios de diseño y se importa desde India, mientras que el europeo se fabrica en Turquía.
2. ¿Qué ventajas ofrece la versión NS del Hyundai Grand i10 2021? La versión NS cuenta con un diseño exterior e interior más sofisticado, con un color aqua distintivo, detalles en negro y un cuadro de instrumentos digital.
3. ¿Qué aspectos de seguridad echamos en falta en el Hyundai Grand i10 2021? A este nivel de precio, se echan en falta bolsas de aire laterales y control electrónico de estabilidad.
4. ¿Cómo es el rendimiento del motor del Hyundai Grand i10 2021? El motor es adecuado para la ciudad, aunque en vías rápidas se requiere más precaución. El consumo de combustible es mejor con la transmisión manual.
5. ¿Qué tipo de transmisión es la "automática" del Hyundai Grand i10 2021? Es una caja manual automatizada, que ofrece una experiencia de conducción similar a la automática, aunque con un ligero cabeceo al cambiar de marcha en ocasiones.

Invitación a la participación:

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