Hyundai HB20: ¿El nuevo rey de los subcompactos o una opción desapercibida?
El Hyundai HB20 llega al competitivo mercado de los subcompactos en México. ¿Tendrá lo necesario para destronar a los favoritos del segmento o pasará sin pena ni gloria? ¡Descúbrelo en este análisis!
Un segmento reñido recibe a un nuevo contendiente
El segmento de los subcompactos en México es un campo de batalla donde se enfrentan titanes como el Nissan Versa, el Volkswagen Virtus, el Kia Rio y muchos otros. En este escenario, Hyundai busca retomar su lugar con el totalmente nuevo HB20, un modelo que llega desde Brasil con la misión de conquistar a los conductores mexicanos.
Diseño exterior: Modernidad y atractivo
Hyundai sabe cómo hacer autos que se vean bien, y el HB20 no es la excepción. Su diseño frontal limpio y tecnológico, con faros LED en las versiones altas, le da un toque moderno y atractivo. Las líneas laterales, aunque típicas de un sedán subcompacto, no desmerecen su apariencia. La parte trasera, con su tradicional luz que cruza de lado a lado, completa un conjunto armonioso y actual.
Interior: Funcionalidad por encima de la emoción
Al entrar al HB20, nos encontramos con un interior funcional y bien equipado, aunque un poco más conservador que su exterior. La calidad de materiales es la esperada en el segmento, con plásticos rígidos predominando. Sin embargo, el confort es notable, gracias al ajuste de profundidad y altura del volante y asiento, descansabrazos acolchados y volante forrado en piel en las versiones tope.
A pesar de su sencillez, el HB20 no escatima en equipamiento. Todas las versiones incluyen un clúster de instrumentos semi-digital, una pantalla de infoentretenimiento con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, cámara de reversa y climatizador automático.
Un detalle escondido: Carga inalámbrica para tu celular
Un elemento que sorprende en el HB20 es la inclusión de un cargador inalámbrico para celulares, aunque su ubicación no es la más intuitiva, escondiéndose bajo el descansabrazos central.
Espacio y practicidad: Amplia cajuela, pero plazas traseras justas
La carrocería sedán del HB20 le otorga una amplia cajuela, con capacidad para unas cuatro maletas grandes. Sin embargo, las plazas traseras ofrecen un espacio justo, tanto para las piernas como para la cabeza, y carecen de amenidades como salidas de aire acondicionado o descansabrazos central.
Manejo: Sencillo y cómodo, sin grandes emociones
El manejo del HB20 es coherente con su diseño interior: correcto y cómodo, pero sin grandes emociones. Su motor 1.6 litros de 121 caballos de fuerza, junto con la caja automática o manual de seis velocidades, ofrece un desempeño adecuado para la ciudad. La suspensión es cómoda y la dirección suave, facilitando la conducción en el tráfico urbano.
Seguridad: Un punto a destacar
El HB20 sobresale en el tema de seguridad, ofreciendo asistencias como control crucero adaptativo, mantenimiento de carril activo y sensores de punto ciego en las versiones más equipadas. Todas las versiones incluyen bolsas de aire y control de estabilidad, brindando una protección básica para todos los ocupantes.
El precio: El talón de Aquiles del HB20
El principal problema del HB20 es su precio. Para ser un coche que no destaca en ningún aspecto particular, su costo se percibe elevado en comparación con la competencia, que ofrece opciones más atractivas en términos de diseño, tecnología o espacio a un precio similar o incluso menor.
Si buscas un subcompacto con más carácter, te recomendamos revisar las opciones de la competencia, como el Fiat Panda 4x4, un pequeño SUV con alma de aventurero, o el MG RX5 2024, un SUV con diseño atrevido y tecnología de punta. Si lo que buscas es un auto de alto rendimiento, no puedes dejar de ver el McLaren Senna GTR, una bestia de pista que te dejará boquiabierto.
Conclusión: Un coche sencillo para un público específico
El Hyundai HB20 es un coche bien hecho, con un diseño atractivo, buen equipamiento de seguridad y un manejo cómodo. Sin embargo, su precio elevado y la falta de emoción en su conducción lo convierten en una opción más adecuada para aquellos que buscan un vehículo sencillo y fácil de usar, sin grandes pretensiones de tecnología o deportividad. Si buscas un subcompacto con más carácter, la competencia ofrece alternativas más interesantes.
