¡Los Autos que Llegarán a México en 2023! ¿Estás Listo para la Revolución? 🔥🚗
¿Te imaginas qué autos nuevos llegarán a México este año?Prepárate para una emocionante aventura a través de los lanzamientos más esperados del mercado automotriz.
¡Hola, antes del motor! 🚗💨 El nuevo año trae consigo una gran cantidad de novedades en el mercado automotriz mexicano, con lanzamientos que prometen revolucionar la forma en que conducimos. Desde SUV compactos hasta pick-ups de última generación, pasando por deportivos eléctricos y modelos híbridos, ¡el 2023 está lleno de sorpresas!
En este post, vamos a explorar un panorama completo de los lanzamientos de autos en México durante este año, con información detallada sobre los modelos, sus características y especificaciones. Prepárate para una emocionante viaje al corazón de la industria automotriz.
Alfa Romeo:
Comenzamos con Alfa Romeo, que tiene preparada una trio de novedades para el mercado mexicano. Aunque se trata de las actualizaciones o facelifts del Stelvio y el Giulia, es el Tonale, su nuevo SUV compacto, el que realmente llama la atención.
El Tonale, presentado el año pasado en el marco del Gran Premio de México, promete un diseño moderno, tecnología de punta y un precio inicial de alrededor de $870,000 pesos. Las ventas comenzarán este mismo año.
Audi:
Audi también nos tiene preparadas tres novedades. La primera es el Q8 e-tron, una actualización del e-tron, el primer SUV eléctrico de la marca que ya se vende en México. Esta actualización trae consigo cambios en el diseño exterior para mejorar la aerodinámica y aumentar la autonomía, además de un nuevo nombre.
Aunque no está confirmado, es muy probable que veamos el lanzamiento del Q4 e-tron como modelo de acceso a la gama de vehículos eléctricos de Audi en México. Este SUV compacto completamente eléctrico competirá con el Volvo XC40 Recharge y el Mercedes-Benz EQB, entre otros.
La tercera novedad de Audi es la nueva generación del A4, un sedán que se espera que llegue a México durante la recta final del año.
BMW:
BMW tiene un 2023 lleno de emociones. Uno de los primeros lanzamientos será el nuevo i7, su buque insignia ahora en formato eléctrico. Llegará a México con tracción integral, un motor en cada eje, 544 caballos de fuerza, alrededor de 625 kilómetros de autonomía y, por supuesto, todos los lujos que esperas de un BMW.
Dentro de la gama de vehículos eléctricos de BMW, también veremos el lanzamiento del iX1, el SUV eléctrico más accesible de la marca. Se espera que llegue con 313 caballos de fuerza y una autonomía de 438 kilómetros.
El siguiente lanzamiento es uno de los más esperados: la nueva generación del BMW M2. Los precios ya fueron anunciados, pero la producción recién comenzó en diciembre, por lo que las ventas tendrán lugar a principios de este año. El M2, con 460 caballos de fuerza, tracción trasera y un precio de $1,690,000 pesos, promete ser un verdadero deportivo.
Y ya hablando de M, la división deportiva de BMW, ¿qué tal el primer vehículo exclusivo de la marca, el BMW XM? Un SUV de 653 caballos de fuerza, no eléctrico, pero híbrido enchufable. Este monstruo, con una autonomía de 88 kilómetros, será el vehículo más costoso de BMW, con un precio inicial de $4,200,000 pesos.
Para cerrar la lista de BMW, no podemos olvidar la nueva generación del Serie 5. Aunque aún no se ha presentado en el mercado internacional, se espera que su debut global sea en los primeros meses del año, por lo que es muy probable que lo veamos en México antes de que termine el año.
Buick:
Buick tiene preparada al menos una novedad para México, el facelift del Encor, su SUV más accesible. Todavía no se presenta en China, pero se espera que suceda en los primeros meses del año, por lo que podríamos verlo en el segundo semestre del 2023.
BYD:
BYD, la nueva marca china que llegó a México el año pasado, promete dos modelos completamente eléctricos. El primero es el Han EV, un sedán de 517 caballos de fuerza y una autonomía de 602 kilómetros, según el ciclo NEDC. El segundo es el Tank EV, un SUV que comparte el motor del Han EV y una autonomía de 400 kilómetros según el ciclo WLTP.
Cadillac:
Cadillac, la división de lujo de General Motors, se prepara para un año electrizante con el Lyriq, su primer vehículo eléctrico. Este SUV desarrollado a partir de la plataforma Ultium, tendrá un motor de 340 caballos de fuerza y una autonomía de 480 kilómetros.
Chevrolet:
Chevrolet tiene un 2023 lleno de lanzamientos de todo tipo. La primera novedad es la nueva generación del Chevrolet Aveo, un hatchback que estará disponible por primera vez en México. La marca ya nos mostró las primeras imágenes y adelantó que contará con seis bolsas de aire, pero aún no se ha confirmado si la versión sedán seguirá disponible.
Otro lanzamiento importante es el Chevrolet Trax, un nuevo SUV compacto, que no es el Trax que recordamos. Este nuevo modelo pertenece a una categoría superior y busca competir con el éxito del Kia Seltos y el Toyota Corolla Cross. Llegan con un motor turbo de 1.2 litros y 137 caballos de fuerza.
Con este mismo motor, pero en una plataforma diferente, también se espera la llegada a México del Chevrolet Montana, una versión pick-up del Tracker.
Otra pick-up que Chevrolet tiene preparada para México es la nueva generación del Chevrolet Colorado, con una nueva plataforma, un diseño completamente nuevo y un motor turbo de cuatro cilindros de 2.7 litros con una potencia de hasta 310 caballos de fuerza.
Aunque no está confirmado, es probable que el Chevrolet Cavalier también llegue a México en el segundo semestre del año.
Chevrolet Blazer EV:
General Motors también confirma el lanzamiento del Chevrolet Blazer EV, un SUV eléctrico fabricado en México, en Ramos Arizpe. Con una estética que recuerda al Camaro, este modelo promete una potencia de hasta 557 caballos de fuerza y una autonomía de 500 kilómetros.
Chevrolet Corvette Z06:
Para cerrar la lista de Chevrolet, no podemos olvidar el Chevrolet Corvette Z06, uno de los Corvette más esperados. Este modelo, con un motor V8 atmosférico de 5.5 litros y 670 caballos de fuerza, logra acelerar de 0 a 96 km/h en 2.5 segundos.
Chery:
Chery, la nueva marca china que llegó a México el año pasado, tiene preparadas tres novedades.
La primera podría ser el Tiggo 8 Pro Max en versión PHEV. Aunque aún no hay especificaciones, se habla de un motor turbo de 1.5 litros y dos motores eléctricos.
Otra posible novedad en la gama de SUVs de Chery es el Tiggo 2 Pro, que podría llamarse también Tiggo 3, un SUV de acceso a la gama con dos opciones de motor, uno atmosférico de 1.5 litros y 110 caballos de fuerza y otro turbo de 1 litro y 111 caballos de fuerza.
La tercera novedad de Chery podría ser un vehículo eléctrico, aunque aún no se ha confirmado qué modelo es. Inicialmente se pensó que sería el iCar, pero es más probable que sea el Omoda 5 eléctrico.
Cupra:
Cupra no ha confirmado oficialmente sus planes para México, pero dada su apuesta por la electrificación y el éxito del Formentor, es muy probable que veamos versiones híbridas enchufables de este SUV en el mercado mexicano.
Fiat:
Fiat no ha confirmado oficialmente la llegada del Fastback a México, pero tiene sentido que esta versión cupé del Pulse se una al mercado. El Fastback competirá con el Volkswagen Nivus y contará con dos opciones de motor, con potencias desde 130 hasta 185 caballos de fuerza.
Ford:
Ford tiene un 2023 interesante. Uno de los modelos más esperados es el nuevo Mustang, presentado en el Auto Show de Detroit. Es muy probable que lo veamos en México durante la recta final del año.
Otro lanzamiento importante es la nueva generación de la Ford Ranger, su pick-up mediana que ahora comparte plataforma con Volkswagen. Con un diseño completamente nuevo y diferentes versiones, la Ranger promete ser una opción atractiva.
El facelift del Ford Escape, el SUV compacto que ahora se ofrece solo en versiones híbridas, se presentó en Estados Unidos a finales del año pasado. Con un rediseño en el frente y algunas novedades en tecnología, es probable que lo veamos en México, pero aún no se ha confirmado si habrá nuevas variantes.
Ford no ha confirmado la llegada del Ford Evos, un SUV de estilo cupé que mide casi 5 metros y que se fabrica en China. Sin embargo, se han visto fotos de prueba de este modelo en México, lo que sugiere que Ford podría estar analizando su lanzamiento.
GMC:
GMC confirma la llegada del Canyon, su pick-up mediana derivada del Colorado, con un enfoque más hacia el lujo.
Honda:
Honda tiene preparadas al menos tres novedades para México. La primera es la nueva generación del Accord, un sedán mediano que no tira la toalla. Es muy probable que lo veamos en México durante el verano.
En la gama alta de Honda, también veremos la nueva generación del Pilot, su SUV de tres filas de asientos, con un nuevo diseño, interior renovado y el mismo motor V6 de 3.5 litros.
Y con tres filas de asientos pero con un enfoque totalmente diferente, Honda también nos trae la nueva generación del BR-V, que se esperaba el año pasado pero no llegó, por lo que es probable que la veamos este 2023.
Hyundai:
Hyundai tiene dos novedades provenientes de India: la Hyundai Creta y la Hyundai Grand i10. Ninguna de las dos se ha presentado de manera oficial en ese país, pero se espera que lo hagan en los primeros meses del año.
Es probable que veamos un rediseño de la Creta, con un frente al estilo del Tucson y una actualización más sutil del Grand i10. No se esperan cambios mecánicos, pero sí estéticos.
Jeep:
Jeep ya tiene confirmado el lanzamiento del Grand Cherokee 4xe, una versión híbrida enchufable que ya cuenta con precios para México.
Kia:
Kia tiene dos novedades importantes preparadas para México. La primera es el facelift del Seltos, un SUV que se presentó en el Auto Show de Los Ángeles. Se espera que llegue al país durante el segundo semestre.
La segunda novedad es el Sportage, que se esperaba el año pasado pero, debido a problemas de producción, se tuvo que retrasar. Sin embargo, es muy probable que lo veamos a principios de este año.
Finalmente, una novedad que aún no se ha presentado, pero que se espera que salga este año, es la nueva generación del Kia Rio.
Lincoln:
Lincoln tiene preparada una actualización para su SUV más accesible, el Corsair. Este facelift incluirá ligeros retoques estéticos y algunas novedades en el interior.
Mazda:
Mazda se prepara para un año importante en términos de SUVs. Tiene tres modelos nuevos en camino: CX-50, CX-90 y CX-70.
El primero en llegar será el CX-50, un SUV compacto parecido al CX-5, que llega en marzo. A diferencia del CX-5, el CX-50 busca un enfoque aventurero.
En mayo, llegará el CX-90, que se presenta a nivel internacional a finales de este mes. Este SUV de gran tamaño, con tres filas de asientos, viene con una nueva plataforma, tracción trasera y motores turbo de seis cilindros en línea. Se espera que también haya versiones híbridas enchufables.
El CX-70, la versión de dos filas de asientos del CX-90, llegará a finales de año. Es probable que sea similar al CX-60 que vemos en Europa, pero adaptado al gusto americano.
Mercedes-Benz:
Mercedes-Benz tiene preparadas 13 novedades en el campo de los vehículos eléctricos. Entre los modelos que llegarán están el EQE Sedán, el EQE SUV y el EQS SUV.
Los dos primeros modelos equivalen al Clase E y al GLE, mientras que el EQS SUV es básicamente el buque insignia de la marca, el Clase S, convertido en camioneta.
Se espera que los modelos EQE tengan una potencia de hasta 292 caballos de fuerza, pero las versiones AMG también podrían estar disponibles. El EQS SUV, por su parte, cuenta con una batería de 108.4 kWh que le da una autonomía de alrededor de 600 kilómetros.
Otras novedades de Mercedes-Benz para el 2023 incluyen un pequeño facelift para el Clase A, con retoques estéticos y tecnológicos. También veremos la nueva generación del GLC, uno de los modelos más vendidos de la marca. Inicialmente llegará como SUV, pero más adelante veremos la versión cupé.
Y como broche de oro, el Mercedes-AMG C63 S E Performance, la versión de alto desempeño del Clase C, pero en formato híbrido enchufable. Con 680 caballos de fuerza y 750 libras-pie de torque, este modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos.
Mini:
Mini tiene una novedad preparada para el 2023: la nueva generación del Countryman. Se espera que se presente a nivel global en la primavera de este año, y que llegue a México durante la recta final.
Mitsubishi:
Mitsubishi, una de las primeras marcas en lanzar novedades este año, presentará la nueva generación del Outlander PHEV, una versión híbrida enchufable, en este mismo mes de enero. Este modelo combina un motor atmosférico de 2.4 litros con propulsión eléctrica. Genera 250 caballos de fuerza y puede recorrer alrededor de 80 kilómetros con una sola carga en modo completamente eléctrico.
Otra novedad, aunque no tan importante porque no se trata de una nueva generación, es el facelift del Expander. Aunque los cambios exteriores son sutiles, lo más relevante es que se despide de la caja automática de cuatro cambios en favor de una CVT.
MG:
MG no ha confirmado oficialmente ningún lanzamiento para México, pero dada su gran apuesta en el país, es muy probable que haya novedades.
Una posibilidad es la actualización del MG5, con un profundo facelift que incluye un diseño exterior completamente nuevo y un interior reinventado. No se esperan cambios mecánicos.
También es posible que veamos el ZS eléctrico, un vehículo que la marca ha estado coqueteando desde hace un par de años.
Nissan:
Nissan tiene preparadas dos novedades en el campo de los sedanes. La primera es el facelift del Versa, uno de los modelos más vendidos en México. Esta actualización incluye ligeros retoques estéticos en el frente y en el interior, pero mecánicamente se mantiene intacto.
También se esperan cambios para el Altima, con retoques estéticos en el interior, mecánica intacta y un frente más agresivo.
Porsche:
Porsche también tiene algunas novedades para México, como la nueva versión del 911, presentado hace tan solo un par de meses en el Auto Show de Los Ángeles. Esta versión Dakar, con herencia de rally, se caracteriza por su altura elevada. El modelo ya tiene precio en México.
Renault:
Renault vuelve a México en el 2023 con 4 lanzamientos completamente eléctricos. El primero es el Renault Kwid, que podría convertirse en uno de los vehículos eléctricos más baratos del país. Se espera su lanzamiento en el primer trimestre del año.
El siguiente lanzamiento es la nueva generación del Renault Megane, ahora en formato SUV eléctrico, que se importará desde Francia.
Los otros dos lanzamientos eléctricos de Renault corresponden a la categoría de vehículos comerciales: la nueva generación del Kangoo, y el Master, para quienes buscan una van un poco más grande.
Subaru:
Subaru ya tiene lista la nueva generación del Crosstrek. Aunque quizás no te suene el nombre, es el modelo que en algunos países se llamaba XV. La nueva generación estandariza el nombre como Crosstrek.
Aunque los cambios mecánicos no son radicales, la nueva generación del Crosstrek presenta una transformación importante en apariencia e interior.
Suzuki:
Suzuki no ha confirmado la llegada del Grand Vitara, pero varios indicios apuntan a su lanzamiento en México. Este SUV, que ya se fabrica en India, viene con tecnología Boosterjet, que es hacia donde está apostando la marca actualmente.
Toyota:
Toyota tiene tres novedades para México. La primera es el Yaris hatchback. Aunque la nueva generación aún no se ha presentado a nivel global, se espera que lo haga este año.
Otra novedad es el Highlander, que no presenta un facelift como tal, pero sí cambios mecánicos. Se despide de los motores V6 para adoptar un motor turbo de 2.4 litros de cuatro cilindros.
Y el protagonista de Toyota para el 2023 es el Prius, una nueva generación con un diseño radical que ya no divide opiniones. Se espera que lo veamos en México durante la segunda mitad del año.
Volkswagen:
Volkswagen tiene dos novedades para México. La primera es la nueva generación del Polo, que ya se pudo probar en Brasil. Se espera que sea el modelo más accesible de la marca y que esté disponible con motores de 1.6 litros atmosférico y 1 litro turbo.
Y para cerrar la lista, la nueva generación del Amarok, la pick-up de Volkswagen, que llega a México como el único país de Latinoamérica que recibe esta nueva generación. La Amarok, con una plataforma compartida con Ford, mantiene su enfoque offroad y personal, a diferencia del uso laboral.
En Resumen:
2023 es un año lleno de novedades en el mercado automotriz mexicano. ¡Prepárate para una emocionante aventura con nuevos diseños, tecnologías, y modelos que buscan satisfacer las necesidades de todo tipo de conductores!
¿Qué te parece esta lista? ¿Cuáles autos te emocionan más? ¿Crees que se me escapó algún modelo importante? Comparte tus opiniones en los comentarios! 💬 ¡Y no olvides suscribirte para no perderte ninguna de las noticias más relevantes del mundo automotriz! 🔔
Preguntas frecuentes:
¿Cuándo se lanzarán los nuevos modelos?
Las fechas de lanzamiento varían según el modelo. Algunas marcas ya han confirmado fechas específicas, mientras que otras aún no lo han hecho. La mayoría de los lanzamientos se esperan durante el primer y segundo semestre del año.
¿Cuáles son los precios de los nuevos modelos?
Los precios de los nuevos modelos también varían según el modelo. Se espera que algunos modelos eléctricos sean más accesibles que sus contrapartes de gasolina, pero aún no hay confirmación de precios para muchos modelos.
¿Qué novedades traerán los nuevos modelos?
Las novedades que traerán los nuevos modelos varían según la marca y el modelo. Algunos modelos ofrecerán diseños renovados, tecnologías de punta, motores híbridos y eléctricos, mayor seguridad y eficiencia.
¿Qué modelos eléctricos llegarán a México?
Se espera que lleguen una gran cantidad de vehículos eléctricos a México durante el 2023. Algunos de los modelos más importantes son: el Audi Q8 e-tron, el BMW i7, el BMW iX1, el Cadillac Lyriq, el Chevrolet Blazer EV, el BYD Han EV, el BYD Tank EV, el Renault Kwid, el Renault Megane, el Renault Kangoo y el Renault Master.
¿Qué modelos híbridos llegarán a México?
Se espera que también lleguen algunos modelos híbridos a México en 2023. Entre los más destacados están: el Jeep Grand Cherokee 4xe, el Toyota Prius, el Mitsubishi Outlander PHEV, el Cupra Formentor y el Mercedes-AMG C63 S E Performance.