Las 5 Pistas de Carreras Que Todo Fanático de los Autos Debe Conocer
¿Te imaginas conducir un bólido por las pistas más legendarias del mundo? 🌎 ¡En este post descubrimos cuáles son las 5 mejores pistas de carreras, según un experto, y por qué las ama (o las odia) 😏!
¡Hola, qué tal, familia de autos latino! 👋 Espero que se encuentren muy bien este día. Esta mañana, señoras y señores, se va a subir el tan esperado video de la actualización del Subaru. Y también se va a subir a finales de esta semana más actualizaciones al 3000GT. Sin perder más tiempo, estas son 5 pistas que me gustan y 5 que no tanto.
5 Pistas de Carreras que Me Gusta Manejar:
- Spa-Francorchamps: ¡Viajamos hasta Bélgica con la metralleta que es Spa-Francorchamps! Esta pista de aquí, madre mía. Yo opino de esta pista que es como un mini Nürburgring. En verdad tiene de todo, tiene elevaciones o de niveles, tiene curvas de todo tipo, extremadamente rápidas, extremadamente lentas, sobre todo la curva uno. Está en el bosque como Nürburgring, no sé, realmente se me hace como que su hermano o su pariente más cercano. Realmente es una extraordinaria pista también, con muchísima historia. Lo que muchos consideran que fue el mejor rebase en la historia de la Fórmula 1 ocurrió en esta pista, de hecho, en esta recta. Y dejando eso a un lado, hay cientos de anécdotas, decenas de categorías legendarias que han pasado y pasan por esta pista. Manejarla es un completo placer para cualquier persona en el automovilismo. Es técnica, es rápida, es implacable, es extraordinaria. Spa-Francorchamps, el mini Nürburgring de Bélgica, en verdad, definitivamente, el número 1 de esta lista.
- Red Bull Ring: Definitivamente, es una de mis pistas favoritas. De hecho, hace mucho les comenté de una cosa extraña que yo hacía en preguntas y respuestas. Y esta es la cosa extraña. Había un juego que tiene 50 autos. Ah, bueno, me gusta hacer una lista en Excel con todos los automóviles, su potencia, su aceleración, todos los specs, anotarlos. ¿Por qué? No tengo idea, porque estoy mal de la cabeza al parecer. Bueno, pues esa cosa extraña, generalmente, lo hacía en esta pista. Entonces, es una pista que conozco extremadamente bien, me encanta y creo que J.W.P. también lo dejó muy claro en su última carrera. Señores y señoras, estamos viendo bien oficialmente, se acabó el gran premio y ganó J.W.P. ¡Primer victoria de este novato en la Fórmula 1! Increíble carrera. Y su primer victoria, no me quiero mezclar. Disculpen si no han visto mi serie de Fórmula 1 J.W.P., ya les spoileé una victoria. Pero, aún así, la verdad es que esa es la razón, me encanta esta pista. Y una carrera aquí es maravillosa. Quienes han jugado online en ese circuito mientras no hubo un imbécil a toda velocidad y te estrellé, esta pista siempre tiene una gran carrera garantizada. En fin, por todo eso y más, señoras y señores, Red Bull Ring, número 2.
- Nürburgring Nordschleife: ¡Ahora me van a odiar cualquier persona de mi país que me está viendo! Lo sé, discúlpenme, en serio. La propia pista de mi país, México, el Autódromo Hermanos Rodríguez. No me malentiendan, me encantaría ir a conducir en esta pista en la vida real, ojalá algún día tenga la oportunidad de hacerlo. Sin embargo, la configuración, las curvas, no sé. Veamos, por ejemplo, esta sección que forma de la curva seis a la curva 13, es una y otra vez una S, una S, una S, hasta que básicamente pasaste la mitad de la pista haciendo lo mismo. Repito, sé que es el circuito de mi país, odio tener que decirles esto. No significa que sea un mal circuito o que sea un circuito que odien lo más mínimo, simplemente no es de los circuitos que más me gusten. Por más que quisiera amarlos y ser patriota, y todo lo que tú quieras, me cuesta un poco de trabajo ponerlo en una posición más alta, así que tengo que ser honesto, el Autódromo Hermanos Rodríguez en el puesto número cinco.
- Nürburgring GP: Y lo pongo en el número tres para no hacer este top aburrido, y que digan, "ah, ya sabíamos que le iba a poner el número uno, Nürburgring Nordschleife." Y ¿por qué me encanta esta pista? Aparte del hecho de que con esta pista le cayera la boca a muchos haters e imbéciles. Como les digo, la verdad, este sería mi top número uno, pero no quiero ser tan aburrido este top, todos sabemos que amo Nürburgring y era más que obvio que iba a poner esa pista en primer lugar. Por eso, quiero como que sacarlos un poco de onda y poner otras dos pistas que no son tan significativas para mí, pero aún así, definitivamente, me encantan. Ahora, hablando de Nürburgring, esta pista mide más de 20 millas de largo, la pista más grande en la historia del automovilismo, es esta. Se le conoce como "el infierno verde." Tiene todo tipo de curvas de alta velocidad, curvas técnicas, chicanas, cambios de elevación, madre mía, ¡es un verdadero infierno! Y eso me encanta. Para la gente que vio, "ah, pusiste a Mont Panorama a las que no te gustan y a Monza a las que te gustan. Ya vimos que eres del tipo de persona que no sabe manejar. " No, señores, esta es mi pista favorita, sin lugar a dudas. De hecho, creo que es por mucho la pista que he manejado más en cualquier videojuego en mi vida. Categorías como la Fórmula 1, ni de chiste se deberían a ponerse en esta pista. Esta pista no es para cualquiera.
- Tsukuba Circuit: ¡Y para todos aquellos que jugaron Gran Turismo y que tienen ganas de odiarme un poquito, les presento Tsukuba Circuit! Esta pista, no tengo nada especialmente en contra de ella, pero les digo cuál es mi problema. Es extraordinariamente chiquita, realmente se me hace incluso una pista de go-karts engrandecida. Son como cuatro vueltas en un par de rectas y se acabó, se me hace bastante divertida, pero para automóviles pequeños, un Suzuki Swift Sport contra un Focus ST, algo así, o sea, para una copa Mateguiuro, lo que tú quieras, se me hace estupenda, se me hace un circuito divertidísimo, pero no sé, mi opinión es que es muy chica. Realmente yo la veo más como una pista de go-karts agrandada.
5 Pistas de Carreras que No me Gustan Tanto:
- Shanghai International Circuit: ¡Y esta cosa, este hombre haciendo yoga completamente abierto de las piernas! ¡Es el circuito internacional de Shanghai! Un horrible diseño aplicado a la vida real. Es uno de los circuitos más extraños que he visto en mi vida. O sea, sé que hay otros también muy raros, pero este de aquí, inicia y hay casi un círculo, y a medio círculo otro círculo. ¿Pero qué? El sector dos es mucho más interesante, es mucho más entretenido, pero llegamos al sector tres en donde ponen una curva de 90 grados pegada con otro casi círculo completo y es muy extraño. En verdad, el circuito de Shanghai es uno de esos circuitos que dices, "¿cuánto opio estaban fumando cuando hicieron esto?" ¡Y es considerado uno de los peores circuitos de la Fórmula 1! Y dejando a la Fórmula 1 a un lado, es uno de los peores circuitos que he visto en la época moderna y es lo peor, que es moderno, ¡no me gusta! ¡No! De hecho, volviendo a mi serie de la Fórmula 1 con J.W.P., la carrera en el circuito de Shanghai estuvo tan aburrida que, básicamente, a mitad de la carrera pasó esto. "Papá, te tengo una buena y una mala noticia. A ver, empieza por la buena. Las bolsas de aire de tu auto funcionaban muy bien. ¡Ajá ajá! ¡Esa es la mejor, está mejor! Mi amor, se acerca mi cumpleaños. Ya sabes lo que me vas a regalar. Sí, ¿ves ese Mercedes azul de allí? Sí, no me lo puedo creer. ¡Pues un bicho del mismo color! Bueno, ¡está mejor, está mejor! Te dije, te dije, está mejor. ¡Ah, que va está, mi coche es una experiencia religiosa! ¿Por qué? Cada mañana rezo para que arranque. ¿Te compras un Fiat o qué? ¡Uf! No mames, somos Alfa Romeo. ¡Tenemos que ver con Fiat, nobles, nobles! ¡Te amo! ¡Digo, quería decir Toyota! ¡Claro, los Fiat no se descomponen nunca! Sí, me puse a contar pésimos chistes conmigo mismo. En fin, señoras y señores, espero, eh, que no se ofendan mucho, es simplemente mi opinión, y repito, en la mayoría de los casos, ¡esa sí es una porquería! Pero en la mayoría de los casos, aunque las pusiera en esta lista, no es que las odie o que jamás correría en ellas. De hecho, muchas de ellas me agradan, pero aún así, no son, en lo más mínimo, mis favoritas. Y en el lado bueno, ustedes ahora saben cuáles son mis favoritas y cuáles me encanta estar ahí todo el día manejando, cosa que hago al menos desde un volante de semi simulación desde mi casa. ¿Cuál es su pista favorita y cuál es la pista que menos les gusta? ¡Déjenmelo en los comentarios, va a ser interesante el debate, el compartir ideas, el ver el porqué sí, el porqué no, el porqué están de acuerdo conmigo, el porqué están en desacuerdo conmigo! Recuerden, esta semana avances de El Subaru, y no es que lo lavamos, no. ¡El plan maestro, el plan oficial! ¡Muchos cambios, madre mía! ¡Tantos cambios, pero todo el plan está listo! Tenemos piezas, tenemos todo. Estamos por iniciar, ¡y ese inicio es esta semana! En fin, señores, que les vaya muy bien, gracias por todo. ¡Hasta la próxima!