¡El Mitsubishi 3000GT VR4 de 1999! ¿Un deportivo que aún sorprende? 🤔
¿Te imaginas pagar $70,000 por un Mitsubishi? Pues, en 1999, el 3000GT VR4 te permitía disfrutar de un deportivo de alto rendimiento. ¿Acaso este clásico sigue siendo una opción atractiva en la actualidad? ¡Descúbrelo!
¡Hola, fanáticos del automovilismo! Hoy vamos a retroceder en el tiempo y explorar un clásico que se atrevió a desafiar las normas del mercado: el Mitsubishi 3000GT VR4 de 1999.
En los 90s, los autos japoneses dominaban la escena de los deportivos. Era la época del Mazda RX-7, Toyota Supra, Nissan 300ZX, Honda Acura NSX y hasta Subaru se unió a la fiesta con el SVX. Pero, el Mitsubishi 3000GT se atrevió a destacar con su diseño agresivo y su motor potente.
Este deportivo contaba con un motor V6 twin-turbo de 320 hp, una combinación que en la época era sinónimo de adrenalina pura. Y para exprimir al máximo la potencia del motor, Mitsubishi solo ofrecía la transmisión manual de 6 velocidades. ¡Un clásico!
El 3000GT VR4 llegó al mercado norteamericano en 1991 y tuvo un éxito considerable, convirtiéndose en uno de los deportivos más deseados de la década. Sin embargo, para 1999, los fabricantes japoneses estaban abandonando el mercado de los deportivos de alto rendimiento, dejando solo al 3000GT VR4 y al Acura NSX. Mitsubishi, decidida a que el 3000GT tuviera un final glorioso, decidió producir una edición limitada del VR4 para el año 1999, con solo 287 unidades para los Estados Unidos. ¡Una pieza de colección!
¿Qué hacía especial a esta edición? Una característica que la hacía única era el alerón trasero, un elemento que Mitsubishi diseñó para la versión 1999 y que, a pesar de su aspecto “aftermarket”, agregaba un toque agresivo al diseño.
En cuanto al interior, el 3000GT nos ofrece un viaje al pasado, con un diseño que refleja la época de los 90s. El diseño, aunque no es tan sofisticado como los autos modernos, nos ofrece un vistazo a la historia del automovilismo japonés. La tapicería de cuero, con su patrón texturizado de la época, y los detalles en madera le dan un toque retro que a muchos puede encantar.
Y hablando de detalles curiosos, este auto está lleno de ellos. Desde el sistema de entrada sin llave con su mando remoto que parece sacado de un sistema de alarma, hasta el sistema de memoria de asientos que se activa con un pequeño latch al lado del asiento del conductor. ¡Un sistema de memoria de asientos vintage!
El Mitsubishi 3000GT VR4 de 1999 fue un coche que se atrevió a ser diferente, con su diseño audaz y sus detalles poco comunes. Era un deportivo que se podía usar para el día a día, pero que también ofrecía un rendimiento excepcional. Si te gusta la historia del automovilismo, este clásico te encantará.
¿Qué opinas del Mitsubishi 3000GT VR4 de 1999? ¡Deja tu comentario! 🤔
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Preguntas Frecuentes:
- ¿Cuánto costaba un Mitsubishi 3000GT VR4 de 1999?
El precio inicial en 1999 era de $45,669, lo que equivaldría a $67,000 en la actualidad.
- ¿Qué hacía especial al Mitsubishi 3000GT VR4 de 1999?
Esta edición limitada contaba con un alerón trasero de diseño único, 18 pulgadas de llantas con acabado cromado, y un motor V6 twin-turbo que producía 320 hp.
- ¿Qué tipo de sistema de audio y climatización tenía el Mitsubishi 3000GT VR4 de 1999?
Este auto contaba con una radio con reproductor de casetes y CD, así como un sistema de climatización con un pequeño display LCD.
- ¿El Mitsubishi 3000GT VR4 de 1999 tenía un sistema de dirección a las cuatro ruedas?
Sí, este vehículo equipaba el sistema de dirección a las cuatro ruedas que se activaba a velocidades superiores a 30 mph.
- ¿Cuál era el peso del Mitsubishi 3000GT VR4 de 1999?
El peso total del auto era de más de 3700 lb, lo que lo hacía uno de los autos más pesados de su época.
