Nissan Patrol vs Ferrari SF90: ¡La Batalla Épica de Drag Race!
¿Un Nissan Patrol Tuned puede vencer a un Ferrari SF90 en una drag race? ¡Acompáñanos en esta épica batalla de velocidad que desafiará tus expectativas!
¡Prepárense amantes del motor! 🚗💨 En este post de Todo Sobre Autos, les presentamos una carrera de drag que les hará saltar de sus asientos. Una batalla épica entre dos gigantes del mundo automotriz: el imponente Nissan Patrol y el veloz Ferrari SF90. Pero no se trata de dos autos cualquiera... ¡prepárense para una prueba de velocidad extrema!
El escenario: una pista de tres millas de largo construida en el desierto de Abu Dhabi, especialmente diseñada para carreras de superautos. El desafío: una serie de drag races que culminarán en el enfrentamiento definitivo. ¡Increíble! 🤯
Para esta carrera insólita, se utilizaron varios Nissan Patrol, cada uno con diferentes niveles de preparación:
- Nissan Patrol Estándar: Un Nissan Patrol Y61 con motor TB48, un 4.8 litros en línea de 6 cilindros, que entrega 280 caballos de fuerza y 400 Nm de torque. ¡Un clásico!
- Nissan Patrol Tuned (Ligero): El mismo modelo, pero con un turbo añadido, potenciando la salida a 380 caballos de fuerza y 580 Nm de torque. ¡El primer paso hacia la bestia! 😈🔥
- Nissan Patrol Tuned (Extremo): Un Y61 modificado con un kit de doble turbo que alcanza los increíbles 1200 caballos de fuerza y 1600 Nm de torque. ¡Una absoluta locura!
- El oponente final: Ferrari SF90 Stradale: Un súper deportivo que entrega la potencia de un Fórmula 1 a las calles con su motor V8 biturbo de 4 litros, combinado con un motor eléctrico que impulsa las ruedas traseras, para alcanzar una potencia total de 1000 caballos de fuerza y 800 Nm de torque. Un rival de peso para el Nissan Patrol tunned extremo, con un precio de partida de alrededor de 380,000 libras.
La primera carrera enfrentó al Nissan Patrol estándar contra su versión ligeramente modificada. El resultado fue favorable al Nissan Patrol con turbo, demostrando el impacto del tuning en el rendimiento.
La siguiente carrera, enfrentó al Nissan Patrol con el turbo contra el otro modificado con un kit de doble turbo que entrega 1200 caballos de fuerza. Aquí, la potencia bruta del Nissan Patrol Tuned extremo se hizo evidente, dejando al otro Patrol en el polvo. 💨💨
Luego de un descanso para análisis, las siguientes pruebas se centraron en la potencia. La carrera final enfrentó al Nissan Patrol fuertemente modificado contra el Ferrari SF90. Si bien, el Patrol se mostró como un rival digno, el Ferrari SF90 demostró la diferencia entre la preparación extrema de un SUV y la ingeniería perfeccionada de un superdeportivo de alta gama.
El Ferrari SF90 hizo un cuarto de milla en solo 9.8 segundos, mientras que el Nissan Patrol Tuned de 1200 caballos de fuerza necesitó 11.7 segundos. Este ultimo luego tuvo problemas técnicos que le impidieron dar su mejor rendimiento y requirió reparaciones.
Las otras modificaciones de los Nissan Patrol, que incluyen las de 210 y 380 caballos, también tuvieron sus tiempos registrados. Estas modificaciones reflejan una excelente preparación para las condiciones de carrera y un gran trabajo de tuning en el Nissan Patrol Tuned.
¿Qué pasó con el motor del Patrol con 3000 caballos? 😩 ¡Una rotura inesperada en la polea del cigüeñal! El brutal torque de 3500 Nm demostró ser demasiado para el componente, demostrando que incluso con una preparación extrema hay un límite. Esta rotura es una muestra más de que la ingeniería de un Ferrari SF90 está en otro nivel.
Preguntas Frecuentes:
- ¿Qué tipo de motor tiene el Nissan Patrol estándar? El Nissan Patrol estándar tiene un motor TB48, un 4.8 litros en línea de 6 cilindros.
- ¿Cuánta potencia tiene el Nissan Patrol Tuned extremo? La versión extremadamente modificada del Nissan Patrol tiene 1200 caballos de fuerza y 1600 Nm de torque.
- ¿Qué tipo de transmisión tiene el Ferrari SF90? El Ferrari SF90 está equipado con una caja de cambios automática de doble embrague de 8 velocidades.
- ¿Cuánto cuesta un Ferrari SF90? El precio base del Ferrari SF90 es de aproximadamente 380,000 libras.
- ¿Qué le pasó al Nissan Patrol Tuned extremo al final? El cigüeñal del Nissan Patrol Tuned extremo se rompió debido al enorme torque generado por el motor.
