Peugeot 208 2022: Análisis a Fondo del Nuevo Hatchback Subcompacto 🚗💨
¿Te imaginas un Peugeot 208 completamente renovado, con un diseño que te dejará boquiabierto, un interior premium y tecnología de vanguardia? ¡El Peugeot 208 2022 ya llegó a México! 🇲🇽 Descubre en este análisis a fondo todos sus secretos y si realmente vale la pena su compra.
¡Hola, amantes del automovilismo! 🚗💨 Peugeot nos tomó por sorpresa al revelar su nuevo Peugeot 208 2022 en México. 🇲🇽 Se trata de una nueva generación del hatchback subcompacto que llega para revolucionar el segmento. ¡Y hoy te vamos a contar todo lo que necesitas saber sobre este auto!
Un Peugeot 208 renovado con un toque premium:
El Peugeot 208 es un hatchback subcompacto que ya lleva algún tiempo entre nosotros. Incluso lo hemos conocido en generaciones pasadas como el 206 y 207, cosechando cierto nivel de popularidad. Para esta nueva generación, las cosas cambian radicalmente, ya que se aleja de la filosofía de ser un coche "más de volumen" para enfocarse en detalles de refinamiento y empezar a dar un toque de experiencia premium. No es un auto premium, pero ya tiene algunos detallitos que lo elevan en categoría.
Diseño moderno y audaz:
En México aterrizará con tres versiones: Active, Allure y GT. Todos los modelos que llegan a nuestro país contarán con faros y calaveras LED en todas sus versiones, pero dependiendo de la versión, encontraremos algunos otros detalles como el techo panorámico, rines de 17 pulgadas y contrastes de color, ya sea en la fascia, el techo o en otras zonas.
Dimensiones y Espacio Interior:
Como te mencionábamos, se trata de un hatchback subcompacto, con dimensiones algo contenidas. Mide 4055 mm de largo, 1738 mm de ancho y 1453 mm de alto.
El interior del Peugeot 208 2022 es uno de los apartados más interesantes y que más nos ha gustado. Tiene unos trazos muy parecidos a lo que ya vimos en el Peugeot 2008, el SUV subcompacto, que básicamente comparte plataforma y otros detalles con este pequeño hatchback. De hecho, si quieres saber un poco más sobre ese SUV, te dejo en la parte de aquí arriba los enlaces a los videos de prueba que ya hicimos del 2008 GT Line y del 2008 GT, que es la versión más completa.
Continuando con los detalles del interior, nos vamos a encontrar con muchos plásticos suaves de diferentes texturas, algunos insertos en piel con contrastes de color. En general, la percepción de calidad que tenemos al interior de estos vehículos es considerablemente más alta y puede llegar a ser la referencia del segmento.
Tecnología que te dejará boquiabierto:
Hablando del cuadro de instrumentos, vamos a tener dos variantes del mismo. Una completamente análoga para la versión de acceso y para la versión intermedia y más completa, vamos a tener un cuadro de instrumentos digital con efecto 3D. En este caso sí es un 3D real porque tiene una combinación de dos pantallas y algunos espejos que hacen que de verdad se superpongan algunos elementos y se cree una experiencia muy peculiar cuando lo estás viendo.
También tendrá un sistema de infoentretenimiento compatible con CarPlay y Android Auto, pero con tamaños de 7 pulgadas y 10 pulgadas. Este más grande está reservado obviamente para la versión más completa y en este caso estará también acompañado por una navegación incluida Tom Tom. Tendremos aire acondicionado automático, iluminación LED, asientos forrados en tela, y en algunas versiones, en tela con insertos de piel, y también de diseño o corte más deportivo.
Peugeot 208 2022: Un auto conectado:
También estará disponible una aplicación para smartphone desde la cual vamos a poder ver algunos detalles de nuestro vehículo, también localizarlo e incluso agendar nuestra cita de servicio o acceder a la asistencia en el camino.
Seguridad que te cuida en cada viaje:
En seguridad, Peugeot sí busca destacar con el 208 2022. Si bien en la versión intermedia y la más accesible vamos a tener elementos que son muy comunes en este segmento (seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, frenos ABS, sistema de ascenso en pendiente y monitoreo de presión en los neumáticos), para la versión más completa, sí nos vamos a llevar una serie de elementos que incluso en algunas marcas o en algunos vehículos de este segmento que se hacen llamar premium, no encontramos de serie como sí en este Peugeot 208. A lo que me refiero es al frenado autónomo de emergencia, el reconocimiento de señales de tránsito con adaptación de velocidad automática, también la alerta de punto ciego y el mantenimiento de carril.
Motorización y Rendimiento:
Para nuestro país, llegará con el mismo motor para las tres versiones, es decir, un motor de tres cilindros turbo con 1.2 L. La diferencia es que la versión de acceso va a estar configurada para obtener solamente 100 caballos de fuerza y 151 lb-pie de par. Además, exclusivamente viene atada a una caja manual de seis cambios. Será de tracción delantera y tendrá un esquema de suspensión independiente al frente y eje rígido en la parte de atrás. La marca asegura que podrá alcanzar una velocidad punta de 187 km/h y un 0 a 100 en 11.2 segundos.
Además, también Peugeot nos ofrece unas cifras de consumo oficiales por parte de la marca, que en este caso son de 13.3 km/L en ciudad, 20.8 en carretera y 17.5 km/L en ciclo combinado.
Para las versiones Allure y GT o GT Line, que son las más completas, es el mismo bloque que ya les comentaba, pero con una potencia de 130 caballos de fuerza y 169 lb-pie de par. En este caso la transmisión será exclusivamente una automática de seis cambios. La velocidad punta de estas dos versiones queda en 206 km/h y un 0 a 100 en 9.6 segundos. La configuración de suspensión es exactamente la misma, pero los valores de consumo sí cambian ligeramente. En ciudad se reducen a 12 km/L, en carretera a 19.6 km/L, y en ciclo combinado a 15.9 km/L.
Precio y disponibilidad:
El Peugeot 208 2022 ya se puede apartar en el sitio de la marca y las primeras unidades se van a entregar a mediados del próximo mes, es decir, a mediados de abril. Sus precios quedan de la siguiente forma:
- Peugeot 208 Active: $344,900 MXN
- Peugeot 208 Allure: $394,900 MXN
- Peugeot 208 GT: $444,900 MXN
Conclusión:
El Peugeot 208 2022 es un hatchback subcompacto que ha dado un salto importante en diseño, tecnología y seguridad. ¡No te pierdas este análisis a fondo!
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Preguntas frecuentes:
1. ¿Qué tipos de motorizaciones tendrá el Peugeot 208 2022 en México?
El Peugeot 208 2022 en México contará con un motor de 3 cilindros turbo de 1.2 L, disponible en dos versiones: 100 caballos de fuerza y 130 caballos de fuerza.
2. ¿Qué transmisiones estará disponible para el Peugeot 208 2022?
La versión de acceso del Peugeot 208 2022 tendrá una caja manual de 6 cambios, mientras que las versiones Allure y GT contarán con una transmisión automática de 6 cambios.
3. ¿Cuáles son los precios del Peugeot 208 2022 en México?
Los precios de las diferentes versiones son: Active $344,900 MXN, Allure $394,900 MXN y GT $444,900 MXN.
4. ¿Qué elementos de seguridad incluye el Peugeot 208 2022?
El Peugeot 208 2022 incluye 6 bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, frenos ABS, sistema de ascenso en pendiente, monitoreo de presión en los neumáticos, y en la versión más completa, frenado autónomo de emergencia, reconocimiento de señales de tránsito con adaptación de velocidad automática, alerta de punto ciego y mantenimiento de carril.
5. ¿Cuándo estará disponible el Peugeot 208 2022 en México?
Las primeras unidades del Peugeot 208 2022 estarán disponibles a mediados de abril de 2024.