¡El último suspiro francés! Peugeot 505 Turbo SW8: Una mirada al pasado

¿Un auto francés con 8 asientos y un motor turbo en un vagón? ¡Te presentamos el Peugeot 505 SW8! ¡Descubre los secretos de este auto único que marcó el fin de la presencia de Peugeot en los Estados Unidos!

¡El último suspiro francés! Peugeot 505 Turbo SW8: Una mirada al pasado
Peugeot 505 Turbo SW8 Plateado

El Peugeot 505 SW8 es un ícono de la automotriz francesa, un modelo que logró destacar por su diseño distintivo y por ser uno de los últimos intentos de Peugeot para captar el mercado estadounidense en la década de los 80 y principios de los 90. Este vehículo, lanzado originalmente en 1979, fue diseñado para brindar una experiencia única, equilibrando la comodidad de un sedán de lujo con la capacidad y versatilidad de una station wagon.

Historia y Contexto del Peugeot 505

El Peugeot 505 fue lanzado por la marca francesa en 1979 como reemplazo del Peugeot 504. El objetivo de Peugeot era capturar el interés de los consumidores en los mercados europeos y americanos, quienes buscaban un automóvil espacioso y cómodo, adecuado para viajes largos y familias. El 505 se destacó rápidamente por su fiabilidad, diseño y capacidad de adaptación a diversas condiciones de manejo.

Expansión hacia Estados Unidos

A mediados de los años 80, Peugeot intentó ganar terreno en el mercado estadounidense con el Peugeot 505 SW8. Este modelo ofrecía un motor turbo y características avanzadas para su época, compitiendo directamente con marcas ya consolidadas en Norteamérica, como Volvo, BMW y Mercedes-Benz. A pesar de su calidad, Peugeot enfrentó dificultades para construir una red de concesionarios sólida, lo que eventualmente contribuyó a su salida del mercado americano en 1991.

Exterior trasero del Peugeot 505 Turbo SW8 Plateado
Exterior trasero del Peugeot 505 Turbo SW8 Plateado

Las Diferentes Versiones del Peugeot 505

El Peugeot 505 tuvo varias versiones durante su producción, que incluían sedanes, station wagons y variantes deportivas. Cada una de estas versiones estaba diseñada para responder a las necesidades específicas de distintos mercados. La versión SW8, en particular, era una de las más avanzadas, orientada a familias y viajeros que necesitaban más espacio y potencia.

Peugeot 505 SW8: Una Station Wagon Distintiva

El Peugeot 505 SW8 fue la versión de ocho asientos del station wagon y representó la cúspide de la línea 505 en cuanto a capacidad y versatilidad. La denominación "SW8" hace referencia a "Station Wagon" con ocho asientos, destacándose por ofrecer un sistema de asientos flexible y amplio. Este modelo fue especialmente popular en Europa y en mercados selectos de América Latina, donde su durabilidad y capacidad lo convirtieron en un vehículo familiar ideal.

Diseño Exterior del Peugeot 505 SW8

El diseño del Peugeot 505 SW8 es una mezcla de elegancia clásica y funcionalidad. Sus líneas exteriores son limpias, sin adornos excesivos, y reflejan la estética europea de los años 80, centrada en la simplicidad y la aerodinámica.

Elementos de Diseño Exterior

  • Frente: La parrilla delantera del Peugeot 505 es sencilla y recta, flanqueada por faros rectangulares dobles que le otorgan un aspecto serio y robusto. Los detalles cromados alrededor de la parrilla y los faros son sutiles, añadiendo un toque de sofisticación sin caer en excesos.
  • Líneas Laterales: Las líneas laterales son rectas y discretas, sin curvas marcadas. Esto no solo ayuda a mejorar la aerodinámica del vehículo, sino que también contribuye a la elegancia sobria que caracteriza al Peugeot 505.
  • Parte Trasera: En la parte trasera, encontramos luces traseras de gran tamaño y un amplio portón, ideal para la carga de equipaje o para acomodar las necesidades de una familia en viaje.

Comparativa con Competidores de la Época

En comparación con modelos similares, como el Volvo 740 Wagon o el Saab 9000, el Peugeot 505 SW8 se destaca por su simplicidad en el diseño. Mientras que otros competidores buscaban añadir detalles más llamativos, el 505 se centró en la funcionalidad y en ofrecer un diseño práctico y espacioso, ideal para largas travesías.

Exterior capo levantado del Peugeot 505 Turbo SW8 Plateado
Exterior capo levantado del Peugeot 505 Turbo SW8 Plateado

Interior y Comodidad del Peugeot 505 SW8

El interior del Peugeot 505 SW8 está diseñado pensando en la comodidad de los pasajeros, especialmente en viajes largos. Con capacidad para ocho personas, este modelo ofrece una disposición de asientos que optimiza el espacio, permitiendo que cada pasajero tenga suficiente área para las piernas y el equipaje.

Configuración de Asientos

  • Tres Filas de Asientos: El Peugeot 505 SW8 cuenta con tres filas de asientos, lo que permite acomodar a ocho personas cómodamente. La segunda y tercera fila pueden plegarse o reconfigurarse para maximizar el espacio de carga.
  • Sistema de Cinturones de Seguridad: Peugeot incorporó un sistema innovador para la época, anclando los cinturones de seguridad en las puertas, lo que facilitaba el acceso y salida de los pasajeros en cada fila.

Equipamiento Interior

El Peugeot 505 SW8 ofrece varios elementos de confort en su interior:

  • Aire Acondicionado: Incluye controles de temperatura específicos para los pasajeros de las filas traseras, una característica avanzada en su época, ideal para mantener una temperatura agradable en todas las estaciones del año.
  • Tapicería y Materiales de Calidad: Aunque los materiales no alcanzan los estándares de lujo actuales, el Peugeot 505 SW8 utiliza materiales duraderos y resistentes, como vinilo en los asientos y superficies de tela suave en el tablero y las puertas.
  • Espacio de Almacenamiento: Además del espacio amplio para pasajeros, el Peugeot 505 SW8 cuenta con un área de almacenamiento trasero que se puede ampliar abatiendo las filas de asientos, convirtiéndolo en un vehículo versátil tanto para viajes familiares como para uso utilitario.

Especificaciones Técnicas del Peugeot 505 SW8

A continuación, se presenta una tabla detallada de las especificaciones técnicas del Peugeot 505 SW8, mostrando sus capacidades mecánicas y tecnológicas.

EspecificaciónDetalle
Motor2.2L Turbo de 4 cilindros
Potencia160 hp
Torque188 lb-pie
TransmisiónAutomática de 4 velocidades
Capacidad de asientos8 asientos
Longitud4,800 mm
Anchura1,740 mm
Altura1,420 mm
Peso en vacío1,400 kg
Rendimiento0-100 km/h en 9.5 segundos
Consumo de combustible11 L/100 km en ciudad
TracciónTrasera
Capacidad de cargaHasta 800 kg

Motor y Desempeño

El motor de 2.2L turboalimentado del Peugeot 505 SW8 es una de sus características más notables. Este motor proporciona una potencia decente para su época, logrando que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos. Aunque hoy en día esta cifra puede parecer modesta, era destacable para un station wagon de los años 80.

Transmisión y Tracción

El 505 SW8 cuenta con una transmisión automática de cuatro velocidades y tracción trasera, lo que proporciona una experiencia de manejo equilibrada y robusta. La tracción trasera también contribuye a una distribución de peso más adecuada y un manejo más controlado en curvas, lo que mejora la estabilidad en carretera.

Comparación con Vehículos Modernos

Comparado con los vehículos familiares modernos, el Peugeot 505 SW8 es menos eficiente en consumo de combustible, pero sigue siendo apreciado por su rendimiento estable y su capacidad para transportar grandes cargas y pasajeros. Su motor turbo y la tracción trasera son características que lo hacen atractivo para aquellos que buscan una experiencia de manejo clásica y robusta.

Interior Peugeot 505 Turbo SW8
Interior Peugeot 505 Turbo SW8

Motor y Potencia

El motor turboalimentado de 2.2 litros del Peugeot 505 SW8 fue una de las características más impresionantes de este modelo. Con una potencia de 160 caballos de fuerza (hp) y un torque de 188 lb-pie, el 505 SW8 proporcionaba una aceleración sorprendente para un vehículo de su tamaño. La capacidad de este motor le permitía alcanzar los 100 km/h en solo 9.5 segundos, un rendimiento excelente para un station wagon de los años 80.

Este motor estaba acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades, lo que, aunque hoy podría considerarse un poco limitado en términos de opciones de cambio de marchas, era ideal para los estándares de la época. La transmisión automática proporcionaba una conducción cómoda y sin esfuerzo, especialmente en trayectos largos y viajes familiares.

Comportamiento en Carretera y Confort

Una de las grandes ventajas del Peugeot 505 SW8 era su comportamiento en carretera. Con tracción trasera, el vehículo se mantenía firme y estable, incluso a altas velocidades. La distribución de peso de este modelo, con el motor en el eje delantero y la tracción trasera, ofrecía una conducción más equilibrada, lo que era ideal para maniobras de evasión o conducción en condiciones de lluvia.

El sistema de suspensión también jugaba un papel clave en su desempeño. Con una suspensión independiente en las cuatro ruedas, el Peugeot 505 SW8 ofrecía un manejo suave, absorbiendo las irregularidades del terreno sin comprometer el confort de los pasajeros. Esta capacidad de confort y estabilidad era especialmente valorada en viajes largos, donde los ocupantes del vehículo podían disfrutar de un manejo placentero.

Consumo de Combustible

El consumo de combustible del Peugeot 505 SW8 era relativamente razonable para su época. Con un consumo aproximado de 11 litros cada 100 km en ciudad, y 8 litros en carretera, el modelo ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Aunque hoy en día los autos modernos tienen una mejor eficiencia de combustible, en su tiempo, el Peugeot 505 SW8 era considerado eficiente para un motor de su tamaño y la capacidad de carga de un station wagon.

Comparación con Modelos Contemporáneos

El Peugeot 505 SW8 compitió con una serie de otros vehículos de alto rendimiento en la década de los 80. A continuación, comparamos algunas de las características clave del Peugeot 505 SW8 con modelos contemporáneos de la misma categoría.

Peugeot 505 SW8 vs. Volvo 740 Wagon

El Volvo 740 Wagon de la misma época era uno de los competidores directos del Peugeot 505 SW8. Ambos eran vehículos familiares de gran tamaño, pero con algunas diferencias clave.

  • Rendimiento del Motor: Mientras que el Peugeot 505 SW8 ofrecía un motor turboalimentado de 2.2L y 160 hp, el Volvo 740 tenía una gama de motores, siendo el más potente un motor de 2.3L, con 115 hp en su versión básica. Esto hacía que el Peugeot tuviera una ventaja en términos de potencia y aceleración.
  • Comodidad y Espacio Interior: Ambos vehículos estaban diseñados para ser cómodos, pero el Peugeot 505 SW8 tenía la ventaja de la configuración de ocho asientos, lo que lo hacía más adecuado para familias numerosas. En cambio, el Volvo 740 ofrecía un espacio de carga más grande pero con menos asientos.
  • Seguridad: El Volvo 740 era conocido por sus características de seguridad avanzada, incluyendo una estructura robusta y sistemas de protección de los ocupantes. El Peugeot 505 SW8, si bien no era tan innovador en este aspecto, también contaba con un sólido sistema de seguridad para su época, incluyendo frenos de disco en las cuatro ruedas y cinturones de seguridad para todos los pasajeros.

Peugeot 505 SW8 vs. Saab 9000

El Saab 9000 también era un competidor directo del Peugeot 505 SW8, especialmente en términos de lujo y tecnología.

  • Rendimiento del Motor: El Saab 9000 tenía varias opciones de motorización, incluido un motor turboalimentado de 2.0L, que competía directamente con el motor del Peugeot 505 SW8. Sin embargo, el Peugeot 505 SW8 superaba al Saab en términos de potencia, con 160 hp frente a los 140 hp del Saab en su versión turbo.
  • Tecnología y Equipamiento: El Saab 9000 era conocido por sus características tecnológicas, como el sistema de climatización avanzado y el control de estabilidad. Mientras tanto, el Peugeot 505 SW8 era más modesto en términos de tecnología, pero aún así incluía confort moderno como aire acondicionado, tapicería de calidad y sistema de audio.
  • Confort y Manejo: Ambos vehículos eran muy cómodos, pero el Peugeot 505 SW8 ofrecía una conducción más dinámica, mientras que el Saab 9000 estaba más orientado hacia el confort y la estabilidad.

Legado del Peugeot 505 SW8

Aunque el Peugeot 505 SW8 ya no está en producción, su legado como un vehículo de lujo, versatilidad y fiabilidad sigue vivo en la memoria de los fanáticos del automóvil. Este modelo fue uno de los últimos grandes éxitos de Peugeot antes de su salida del mercado estadounidense, y todavía es un favorito entre los coleccionistas de autos clásicos.

Popularidad en América Latina y Europa

En América Latina, el Peugeot 505 SW8 fue muy apreciado por su robustez y fiabilidad. Este vehículo fue considerado ideal para familias grandes y para aquellos que necesitaban un vehículo espacioso para viajes largos. En países como Argentina, Colombia y México, el Peugeot 505 SW8 fue un modelo muy solicitado durante las décadas de los 80 y 90.

En Europa, el Peugeot 505 SW8 ganó popularidad como un vehículo familiar de lujo. Aunque no fue tan exitoso como otros modelos de Peugeot, como el 405 o el 206, el 505 dejó una huella significativa en la historia de la marca.

El Peugeot 505 SW8 en la Cultura Automotriz

Hoy en día, el Peugeot 505 SW8 es una pieza de colección para muchos entusiastas de los autos clásicos. Su diseño atemporal y su rendimiento aún son admirados por aquellos que buscan vehículos con carácter y historia. El modelo es especialmente valorado por los coleccionistas que buscan autos de los 80 y principios de los 90, y se puede encontrar en diversas subastas de autos clásicos a lo largo del mundo.

Además, el Peugeot 505 SW8 sigue siendo un referente para los fanáticos de la marca que desean recordar el legado de Peugeot en el segmento de los station wagons de lujo.

Lateral Peugeot 505 Turbo SW8 Plateado
Lateral Peugeot 505 Turbo SW8 Plateado

Conclusión

El Peugeot 505 SW8 es un verdadero testimonio de la ingeniería y el diseño de los años 80 y 90. Con su potente motor turboalimentado, su capacidad de carga y confort, y su rendimiento excepcional, este modelo se destacó en su época como un vehículo de lujo y versatilidad. Aunque ya no está en producción, sigue siendo un favorito entre los coleccionistas y entusiastas de los autos clásicos, especialmente aquellos que aprecian el legado de Peugeot. A lo largo de este artículo, hemos explorado su historia, rendimiento, comparaciones con otros modelos contemporáneos y su legado en la industria automotriz.

Si eres fanático de los autos Peugeot o simplemente quieres conocer más sobre este icónico modelo, te invitamos a seguir explorando las diversas historias y análisis de otros vehículos de la marca. Peugeot sigue ofreciendo autos innovadores que combinan tecnología, seguridad y diseño, y hay mucho más por descubrir en su rica trayectoria.

Preguntas Frecuentes (FAQs)

  1. ¿Qué significa SW8 en el Peugeot 505?
SW8 hace referencia a la versión station wagon (familiar) del Peugeot 505, con capacidad para hasta 8 personas en algunos modelos, lo que le confería un carácter único para familias grandes o para quienes necesitaban mucho espacio de carga.
  1. ¿Cuánto consume de combustible el Peugeot 505 SW8?
El Peugeot 505 SW8 tiene un consumo aproximado de 11 litros por cada 100 km en ciudad y 8 litros en carretera, lo cual era bastante eficiente para un vehículo de su tamaño y características en los años 80.
  1. ¿Qué motor tiene el Peugeot 505 SW8?
El Peugeot 505 SW8 estaba equipado con un motor de 2.2 litros turboalimentado que generaba 160 hp. Esto le daba una aceleración notable para su tamaño, alcanzando los 100 km/h en solo 9.5 segundos.
  1. ¿Es fácil de encontrar repuestos para el Peugeot 505 SW8?
Debido a que es un modelo clásico, encontrar repuestos originales puede ser un desafío, pero hay diversas tiendas especializadas y foros de entusiastas que ofrecen piezas de repuesto, tanto originales como de segunda mano.
  1. ¿El Peugeot 505 SW8 es un buen coche para coleccionar?
Sí, el Peugeot 505 SW8 es considerado un vehículo de colección debido a su historia, su diseño único y su rendimiento. Los fanáticos de los autos clásicos lo valoran por su durabilidad y confort.
  1. ¿Qué versiones existían del Peugeot 505 SW8?
El Peugeot 505 SW8 estaba disponible en varias versiones, incluyendo modelos con tracción trasera y tracción total, además de distintas configuraciones de motorización y transmisión.
  1. ¿Cuál es la diferencia entre el Peugeot 505 SW8 y el 505 estándar?
La principal diferencia es que el Peugeot 505 SW8 es un modelo station wagon, mientras que el 505 estándar se ofrecía en versiones sedan y coupe. El SW8, además, tenía un enfoque más familiar y de lujo.
  1. ¿Qué tan seguro es el Peugeot 505 SW8?
Aunque no tiene los estándares de seguridad de los vehículos actuales, el Peugeot 505 SW8 contaba con frenos de disco en las cuatro ruedas, cinturones de seguridad para todos los pasajeros y una estructura robusta.
  1. ¿El Peugeot 505 SW8 es adecuado para viajes largos?
Sí, el Peugeot 505 SW8 es ideal para viajes largos, gracias a su comodidad, potente motor y amplia capacidad de carga. Su suspensión independiente en las cuatro ruedas también garantizaba una conducción suave en trayectos largos.
  1. ¿Puedo encontrar un Peugeot 505 SW8 en buen estado hoy en día?
Aunque el Peugeot 505 SW8 es un modelo antiguo, todavía se pueden encontrar unidades en buen estado, especialmente entre coleccionistas y propietarios que han mantenido su mantenimiento. Es importante realizar una inspección minuciosa antes de comprar uno.

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¡Esperamos que este artículo sobre el Peugeot 505 SW8 te haya sido útil! Si te apasiona el mundo del motor, no dudes en seguir navegando por más contenido interesante sobre Peugeot y otros autos.

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