Peugeot e-208 GT: ¿Un Subcompacto Eléctrico que Te Sorprenderá?
¿Te imaginas un subcompacto eléctrico con un diseño deportivo y una autonomía de hasta 406 km? ¡Descubre el Peugeot e-208 GT en este análisis completo!
¡Hola, fanáticos del motor! 🚗💨 Hoy nos adentramos en el mundo de los coches eléctricos con el Peugeot e-208 GT. ⚡Este subcompacto ha recibido una actualización de mitad de vida, pero ¿qué ha cambiado? ¡Descúbrelo con nosotros!
El Peugeot e-208, en su versión eléctrica, se presentó en 2019. Desde entonces, se ha convertido en uno de los subcompactos eléctricos más vendidos en Europa, ocupando siempre posiciones destacadas en las listas de matriculaciones.
Esta actualización del Peugeot e-208 GT está construida sobre la plataforma CMP del grupo Stellantis. Una plataforma que ya ha probado su eficacia en otros modelos como el Opel Mokka-e o el Jeep Avenger. Esta plataforma permitió en su momento montar un motor eléctrico de 136 caballos y una batería de 50 kWh, la mecánica que ha impulsado este modelo hasta ahora.
Pero la novedad reside en la actualización del motor y la batería. Peugeot ha decidido aumentar la potencia del propulsor en 20 caballos, alcanzando los 156 caballos. ¡Una mejora significativa que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos! ⚡️
La batería también ha recibido un aumento considerable de capacidad, pasando de 50 kWh a 54 kWh. ¡Esto se traduce en una autonomía de 406 km, frente a los 345 km de la anterior versión! 🔋 ¡Una mejora notable para los amantes de los viajes largos!
El Peugeot e-208 GT también ha recibido una actualización de diseño. ¡Una actualización que sigue la línea de los últimos modelos de Peugeot, con la icónica identidad felina que los caracteriza! 🐱
La parrilla ha sido rediseñada, ahora con lamas verticales. Además, luce el nuevo logotipo de Peugeot, tan grande como el que se puede ver en el 308, y que la marca está introduciendo poco a poco en el resto de su gama.
Los faros del Peugeot e-208 GT no han cambiado en su diseño, pero sí se ha actualizado el diseño interno. Las tres garras felinas que identificaban a la anterior versión, se encuentran ahora en una posición inferior. Estas tres garras, en forma de luces LED, hacen que el Peugeot e-208 GT sea muy llamativo visto de frente.
La parte trasera del Peugeot e-208 GT es donde menos cambios se han producido, aunque sí se han introducido algunos detalles que marcan la diferencia. El grafismo de las ópticas ha cambiado, ya no tienen las tres garras felinas. Ahora son unas luces más verticales. Y, además, el logotipo de la marca en letras se extiende a lo ancho del portón, lo que hace que el coche visto por detrás se vea más ancho.
El Peugeot e-208 GT también ha recibido una actualización en su interior. Aunque es similar al anterior modelo, podemos destacar la nueva pantalla de 10 pulgadas que antes solo estaba disponible en las versiones tope de gama.
¡Y, por supuesto, no podíamos dejar de hablar de la nueva palanca de cambios, similar a las que se encuentran en muchos modelos eléctricos actuales! 🕹️
En cuanto a la capacidad del maletero, se mantiene en 434 litros, igual que en las versiones de combustión. ¡Un detalle que siempre se agradece en los coches eléctricos! 📦
En este análisis del Peugeot e-208 GT, no podemos dejar de hablar de su comportamiento en carretera. Aunque el Peugeot e-208 GT es un subcompacto, es sorprendentemente espacioso para pasajeros y carga.
Su filosofía es muy versátil y funcional, y su comportamiento en carretera está a la altura de sus características.
Es un coche muy cómodo, a pesar de su aspecto deportivo. No es el más ágil del segmento, pero se maneja con soltura y agilidad. ¡Y, por supuesto, el nuevo motor eléctrico ofrece una potencia y un empuje notable! ⚡️
En definitiva, el Peugeot e-208 GT ha sido mejorado con este pequeño retoque. Se ha convertido en un coche aún mejor, con una autonomía mayor, un motor más potente y un diseño actualizado.
¡No dudes en dejar tu opinión sobre el Peugeot e-208 GT en los comentarios! ¡Y, recuerda, si te gusta este tipo de contenido, suscríbete a nuestro canal para no perderte nuestras próximas reviews!
Preguntas Frecuentes:
1. ¿Cuál es la autonomía del Peugeot e-208 GT?
La autonomía del Peugeot e-208 GT es de 406 km, una mejora considerable en comparación con los 345 km de la anterior versión.
2. ¿Qué tipo de motor tiene el Peugeot e-208 GT?
El Peugeot e-208 GT tiene un motor eléctrico con una potencia de 156 caballos, 20 caballos más que la anterior versión.
3. ¿Qué tipo de batería lleva el Peugeot e-208 GT?
El Peugeot e-208 GT lleva una batería de 54 kWh, 4 kWh más que la anterior versión.
4. ¿Qué tipos de acabados se pueden elegir en el Peugeot e-208 GT?
El Peugeot e-208 GT ofrece tres acabados: Active, Allure y GT.
5. ¿Se puede comprar el Peugeot e-208 GT con un acabado First Edition?
Sí, el Peugeot e-208 GT se puede comprar en una versión limitada First Edition, limitada a 40 unidades, a través de la web de Peugeot.
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