Porsche 911 Carrera GT: Un Clásico que Recibió una Recalificación (y Nuevos Neumáticos)
¿Te imaginas que tu Porsche 911 Carrera GT, un clásico de colección, recibiera una recalificación 18 años después de su lanzamiento? 😲 ¡Pues esto pasó! Porsche ha decidido actualizar este deportivo con nuevas piezas de titanio y un regalo sorpresa... ¡Neumáticos nuevos!
¡Hola a todos los amantes de los autos! 🚗💨 Hoy vamos a hablar sobre un tema que ha generado controversia entre los fanáticos de Porsche: la recalificación del Porsche 911 Carrera GT. Este clásico deportivo, producido entre el 2004 y el 2006, fue objeto de una llamada a revisión (o recalificación) por parte de la marca, incluso después de haber dejado de fabricarse hace 18 años. 😮
La razón de la recalificación es la posibilidad de que un componente de la suspensión se agriete y se rompa, lo que podría provocar un accidente. Porsche explica que este problema se da especialmente en condiciones de exposición a la sal del aire o a la sal de la carretera. Es algo bastante inusual ver una recalificación para un vehículo de este calibre, con tanto tiempo en el mercado.
Porsche, en un primer momento, simplemente pidió a los propietarios que llevaran sus Carrera GT a una revisión. Sin embargo, la marca decidió posteriormente emitir una "orden de no conducir", prohibiendo que los vehículos circularan hasta que se completara la reparación. 😨
"El problema de la suspensión es tan peligroso que tenemos que parar que los Carrera GT circulen", dijo Porsche.
Muchos propietarios de este auto, un modelo que se ha convertido en una verdadera leyenda en el mundo automotriz, se enfadaron al no poder conducir su Carrera GT. ¡Hablamos de un coche que cuesta más de un millón de dólares! ¡No es cualquier auto!
Para apaciguar a los propietarios y compensar la incomodidad, Porsche ha diseñado un plan de recalificación muy generoso, que incluye tres elementos:
- Un set de neumáticos nuevos Michelin Pilot Sport Cup 2: Este es un regalo increíble, ya que los neumáticos originales del Carrera GT tienen 20 años y la tecnología ha evolucionado mucho. Este detalle ha sido una sorpresa para muchos.
- Un crédito de servicio de 3500 dólares: Este crédito se debe a que el Carrera GT ha estado parado durante un tiempo y puede que algunas piezas deban ser reemplazadas o reparadas.
- Una reparación gratuita con piezas nuevas de titanio para la suspensión: Este es el corazón de la recalificación. Porsche está invirtiendo 190,000 dólares en piezas nuevas para la suspensión de cada Carrera GT.
Es realmente una recalificación completa. Porsche se está tomando en serio el problema de la suspensión y está haciendo todo lo posible para garantizar la seguridad de los propietarios.
Ahora, hay un detalle interesante en todo esto. ¿Por qué Porsche se está tomando tantas molestias con el Carrera GT? ¿No sería más sencillo simplemente dejar que los propietarios asuman el riesgo de que un componente de la suspensión se rompa?
Porsche ha lanzado dos superdeportivos desde el Carrera GT, el 918 Spyder y el Mission X. Ambos son autos de más de un millón de dólares y, como es natural, los compradores potenciales del Mission X son los mismos que compraron el Carrera GT hace 18 años.
Así que, es posible que Porsche esté utilizando la recalificación del Carrera GT como una forma de recuperar la confianza de estos clientes y llamar su atención sobre el Mission X.
"Porsche está pensando: 'Tenemos esta pieza defectuosa en este auto. La mejor forma de solucionarlo es darle a la gente neumáticos nuevos, un crédito de servicio y reemplazar las piezas. Así, los convertiremos en clientes del Mission X '", explica Doug DeMuro en el audio.
Lo cierto es que la recalificación del Porsche 911 Carrera GT es una gran noticia para los propietarios de este vehículo. El auto es un clásico de colección que ha sido objeto de muchos accidentes y la recalificación garantizará la seguridad de los propietarios.
¿Y tú qué piensas? ¿Crees que Porsche está utilizando la recalificación del Carrera GT para impulsar el Mission X? ¡Comparte tus pensamientos en la sección de comentarios y suscríbete a nuestro blog para obtener más contenido sobre el mundo del motor!
Preguntas Frecuentes:
- ¿Qué es la recalificación del Porsche 911 Carrera GT?La recalificación del Porsche 911 Carrera GT es una llamada a revisión por parte de la marca para reemplazar un componente de la suspensión que podría ser defectuoso.
- ¿Por qué Porsche está recalificando el Carrera GT?Porsche está recalificando el Carrera GT porque un componente de la suspensión podría agrietarse y romperse, lo que podría provocar un accidente.
- ¿Qué incluye la recalificación del Carrera GT?La recalificación incluye un set de neumáticos nuevos Michelin Pilot Sport Cup 2, un crédito de servicio de 3500 dólares y una reparación gratuita con piezas nuevas de titanio para la suspensión.
- ¿Cuánto cuesta la recalificación del Carrera GT?La recalificación del Carrera GT cuesta 190,000 dólares por vehículo.
- ¿Por qué Porsche está haciendo esto?Es posible que Porsche esté utilizando la recalificación del Carrera GT como una forma de recuperar la confianza de los clientes y llamar su atención sobre el Mission X, un nuevo superdeportivo eléctrico que saldrá a la venta en 2024.