¡El Salón del Automóvil de París 2022: Un Vistazo al Futuro del Automóvil! 🚗💨

¿El Salón del Automóvil de París se acerca a su fin? ¿Qué nos ha dejado este año en cuanto a novedades y autos eléctricos? ¡Prepárate para descubrirlo!

¡El Salón del Automóvil de París 2022: Un Vistazo al Futuro del Automóvil! 🚗💨
El Salón del Automóvil de París 2022

¡Hola, fanáticos del motor! 👋el Salón del Automóvil de París 2022 ha llegado a su fin, y aunque este año ha sido un poco más discreto que otros, no ha estado exento de sorpresas. 😮💨 Ha habido un gran foco en la movilidad eléctrica, con nuevos modelos de SUV, berlinas y coches conceptuales que se han presentado en sociedad. También hemos visto algunas propuestas futuristas con coches de hidrógeno, coches de drift y hasta una estación de carga portátil. ¡Prepárate para un viaje emocionante al futuro del automóvil! 🚀

La Transformación del Salón del Automóvil de París

El Salón del Automóvil de París 2022 no es el mismo de hace décadas. Desde su primera edición en 1898, ha pasado de ser una gran fiesta del motor a una reunión más pequeña con un enfoque en las nuevas tecnologías y las alternativas a los coches de combustión interna.

El cambio es evidente: 50, 60 o 70 marcas que antes llenaban los pabellones con sus últimos modelos, se han reducido a tan solo 12 fabricantes. Las marcas prefieren invertir sus recursos de marketing en otras cosas, como la promoción digital o los eventos más especializados.

Esto no significa que el Salón del Automóvil de París haya perdido su importancia. Los organizadores se han adaptado a la nueva realidad, mezclando el salón tradicional con otros eventos como Equitôt, que incluye diferentes elementos de servicios y maquinaria para la industria automotriz.

Las Novedades Destacadas del Salón

Aunque el número de novedades ha sido menor, estas han sido bastante interesantes:

Peugeot

  • Peugeot 408: La principal novedad de la marca del león es este crossover de 4.70 m de largo que se ubica entre el 308 y el 508.
Peugeot 408
Peugeot 408
    • Este coche que pronto conduciremos, se ofrece con un motor de gasolina de 130 CV o con variantes híbridas enchufables de 180 y 225 CV.
    • Todas las versiones cuentan con tracción delantera y cambio automático.
    • El Peugeot 408 mide 4.69 m de largo, 1.85 m de ancho y 1.48 m de alto.
    • Las versiones híbridas enchufables montan un motor eléctrico de 110 CV combinado con el de gasolina de 1.6 litros.
    • El interior es casi idéntico al del 308, y el maletero tiene una capacidad de 476 litros en las versiones híbridas y 536 litros en las de gasolina.
    • Se ofrece en tres acabados: Allure, Allure Pack y GT.
  • Peugeot e-208: Este coche ya se conocía, pero la marca lo ha aprovechado para anunciar que todos los modelos eléctricos pequeños del grupo Stellantis cambiarán su sistema de propulsión.
Peugeot e-208
Peugeot e-208
    • La batería pasa de 50 kWh de capacidad a 54 kWh, y el motor gana 20 CV (de 136 a 156 CV).
    • Aumenta la autonomía a 400 km.

DS

  • DS 3 Crossback: Ahora simplemente DS 3, presenta un rediseño de media vida con una parrilla más grande, faros de día verticales y un nuevo diseño del capó y de las luces.
    • Incorpora el mismo sistema eléctrico de segunda generación que el Peugeot e-208, con un motor de 156 CV.
    • También hay cambios en los diseños de llantas, nuevos colores y una línea negra entre los dos pilotos traseros que antes era cromada.
    • La gama de motores se mantiene, con el 1.2 de 3 cilindros de gasolina de 100 y 130 CV y el 1.5 de 130 CV.
    • Precio en España: entre €28,800 (versión de 100 CV) y €41,500 (el eléctrico tope de gama).
  • DS 7 Crossback: La marca ha aplicado una receta similar al DS 3, con un rediseño de la parrilla y faros de día, además de una nueva versión con tracción integral híbrida enchufable de 360 CV.
    • Más potente que las dos existentes hasta ahora de 225 y 300 CV, que se mantienen en la oferta.
    • Precio en España desde €42,800.

Renault

  • Renault 4: Este coche que ya habíamos visto en vídeo, es un concept car a 3 años vista de lo que será el futuro Renault 4 eléctrico.
    • Se posicionará como un SUV del segmento B (como el Captur), pero sin versiones de gasolina, solo eléctrico.
    • Este coche es monísimo, con una parte gris mate que define su estética.
  • Renault 5 Turbo 3E: Un concept car de drift con dos motores eléctricos que suman 380 CV.
    • Alcanza los 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos.
    • Batería de 42 kWh, diseñado especialmente para el drift, con un ángulo de giro de las ruedas delanteras de 50º.
    • Mide 4 m de largo y 2.02 m de ancho.
    • Precio por ahora no disponible.
  • Renault Scenic Vision: Este concept car es prácticamente definitivo, con la misma plataforma y mecánicas eléctricas que el Renault Mégane E-Tech que ya conocemos, pero en un formato distinto.
    • Mantendrá las mismas formas, y aunque perderá las puertas de armario, tendrá puertas convencionales.
    • Se espera que llegue al mercado en 2025.

Dacia

  • Dacia Austral: El gran lanzamiento de la marca rumana, un SUV de 4.51 m de largo que sustituye al Kadjar, estará disponible con versiones de gasolina, híbridas ligeras e híbridas convencionales de hasta 200 CV.
    • Ya está a la venta en España con motores de 140 y 160 CV (manual y automático para las versiones híbridas ligeras) y 160 y 200 CV para las versiones híbridas enchufables.
    • Precio desde €30,900 y hasta €43,600 para el 200 CV en acabado Esprit Alpine.
  • Dacia Jogger: Renueva el logo y presenta una versión de pasajeros (antes solo comercial).
    • Motor de 120 CV, batería de 45 kWh y carga a 80 kW.
    • Autonomía estimada de 285 km.
    • Solo disponible en versión de 5 plazas, con un maletero enorme (desde 850 litros).
  • Dacia Sandero Stepway: También renueva el logo.
  • Dacia Duster: El logo también se renueva.
  • Dacia Spring: El logo se renueva.
  • Dacia Manifesto: Un concept car con un diseño que representa el estilo Dacia y que está pensado para la ciudad.
    • Es como un buggy 4x4 eléctrico de dos plazas, con un diseño que busca abaratar el costo del vehículo.
    • Incluye neumáticos antipinchazos sin cámara de aire y muchos elementos reciclables.
    • El navegador y el sistema de a bordo se conectan con el teléfono, y la parte trasera tiene un espacio para guardar cosas y trabajar.

Alpin

  • Alpin A110 R: Esta versión de carreras del deportivo A110 llega con detalles en fibra de carbono y un diseño específico para un uso en carretera y circuito.
    • Motor de 1.8 litros turbo de 300 CV, velocidad máxima de 285 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos.

Mobilize

  • Mobilize Duo: Es como el antiguo Renault Twizzy, pero corrigiendo los errores de aquel.
    • Es un coche de dos plazas en tándem con puertas que cierran, calefacción y motor eléctrico que acciona las ruedas traseras.
    • Se carga muy rápidamente y se ofrecerá para empresas de carsharing y para particulares en régimen de alquiler.
    • Habrá dos versiones, una como cuadriciclo ligero de 45 km/h y otra de 90 km/h, para la que se necesitará carnet de conducir convencional.
    • En 2024, llegará una versión Cargo, con una caja trasera de 700 litros.
    • Estará disponible en el mercado en 2023.
  • Mobilize Solo: Un concept car de movilidad en espacios cerrados.
    • Es una idea para la movilidad en espacios donde no pueden acceder los vehículos convencionales.
    • Alcanza los 10 km/h y se pueden encadenar varios en fila como carritos de supermercado.
  • Mobilize Station: Una estación de carga portátil.

Otras Novedades

  • Renault 5 Turbo 3E: Un concept car de drift con dos motores eléctricos que suman 380 CV.
  • Silence 04: Un coche eléctrico de dos plazas con dos variantes (45 y 90 km/h) y baterías extraíbles.
  • E-wave X: Un coche eléctrico alemán con un motor de 86 kW y 253 km de autonomía.
  • Ora Cat GT: Una versión más picante del Ora Cat, con 171 CV y 310 km de autonomía.
  • Ora Cat GT X: Un concept car con un diseño que recuerda a un Panamera, con 450 CV y 430 km de autonomía.
  • NamX HUV: Un coche de hidrógeno, no Fuel Cell, con seis depósitos extraíbles y 800 km de autonomía.
  • Vinfast VF6, VF7, VF8, VF9: Una marca vietnamita que llega a Europa con una gama completa de SUV eléctricos.
  • Achcham EQPGTI: Un coche eléctrico con un diseño que combina la movilidad urbana y el aspecto SUV.
  • E-Scooty: Un scooter eléctrico de la marca Megab, una de las marcas del grupo Achcham.

Conclusión

El Salón del Automóvil de París 2022 ha sido un evento lleno de novedades en el mundo de la movilidad eléctrica, dejando claro que el futuro del automóvil es sostenible y tecnológico. Aunque las grandes marcas tradicionales han reducido su presencia, nuevas marcas como B.I.D y Mobilize han irrumpido con fuerza en el mercado. ¿Qué te parece a ti?

Preguntas Frecuentes

1. ¿Cuándo se celebra el Salón del Automóvil de París?

El Salón del Automóvil de París se celebra cada dos años, y en 2022 se llevó a cabo del 17 al 23 de octubre.

2. ¿Qué marcas han faltado en el Salón del Automóvil de París 2022?

Algunas marcas que han faltado en el Salón de París 2022 son: Toyota, Honda, Nissan, Ford, Volkswagen, BMW, Audi, Mazda, Subaru, Porsche, Ferrari, Lamborghini, McLaren.

3. ¿Qué es un coche de hidrógeno?

Un coche de hidrógeno es un vehículo que utiliza hidrógeno como combustible. A diferencia de los coches eléctricos que utilizan baterías, los coches de hidrógeno funcionan con una pila de combustible que convierte el hidrógeno en energía eléctrica.

4. ¿Qué es un coche de drift?

Un coche de drift es un vehículo diseñado para hacer derrapes controlados. Los coches de drift tienen una configuración especial que les permite girar con las ruedas traseras bloqueadas, creando un espectáculo visual emocionante.

5. ¿Qué es una estación de carga portátil?

Una estación de carga portátil es un dispositivo que te permite cargar tu vehículo eléctrico en cualquier lugar, sin necesidad de una toma de corriente fija. Se pueden utilizar en eventos, viajes o en caso de que no tengas acceso a una estación de carga convencional.

Enlaces Relacionados: