Stellantis STLA Frame: La Nueva Plataforma Multienergía con Autonomía de hasta 690 Millas para Pickups y SUVs
Stellantis revoluciona el mercado con su plataforma STLA Frame: ¡autonomía de hasta 690 millas para pickups y SUVs! Descubre sus características, tecnología REEV y diseño innovador que combina potencia eléctrica con eficiencia. ¡El futuro de la movilidad está aquí!
Stellantis, el gigante automotriz, ha revolucionado el mundo de las camionetas y SUVs con el lanzamiento de su nueva plataforma multienergía: la STLA Frame. Esta plataforma promete una autonomía sin precedentes, combinando lo mejor de la tecnología eléctrica con la fiabilidad de los motores de combustión interna. En este artículo, exploraremos a fondo las características, tecnología, diseño y el impacto que tendrá esta innovadora plataforma en el mercado automotriz. Antes de comenzar, te invitamos a leer nuestro análisis sobre el Audi R8 2024, un adiós legendario, para contrastar la visión del futuro con la despedida de un clásico.
Características principales de la plataforma STLA Frame
La STLA Frame es una plataforma nativa BEV (vehículo eléctrico de batería) diseñada para camionetas y SUVs de tamaño completo con carrocería sobre bastidor. Esta plataforma responde a la demanda de potencia, durabilidad y capacidad que caracteriza a este segmento de mercado. Su principal atractivo reside en su autonomía líder en su clase, ofreciendo hasta 690 millas (1100 km) con la tecnología REEV (vehículos eléctricos con extensor de rango) y 500 millas (800 km) en modo BEV. Además, ofrece una capacidad de remolque máxima de 14,000 libras (6,350 kg) y una capacidad de carga útil de 2,700 libras (1,224 kg). Su capacidad de vadeo de hasta 24 pulgadas (610 mm) la convierte en una opción ideal para entornos desafiantes.
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Tecnología REEV: Combinando lo eléctrico y la combustión interna
La tecnología REEV de la STLA Frame es un punto clave de su innovación. Este sistema combina una batería, módulos de accionamiento eléctrico (EDM) delanteros y traseros, un generador a bordo y un motor de combustión interna. Esta combinación permite a los conductores transportar o remolcar cargas pesadas a largas distancias sin sacrificar la autonomía. El generador alimenta los EDM para propulsar el vehículo y recarga la batería según sea necesario, extendiendo significativamente el alcance. La ausencia de una ruta mecánica directa entre el motor y las ruedas optimiza la eficiencia y el rendimiento. El par de los motores eléctricos proporciona una dinámica de conducción superior. La STLA Frame ofrece una solución "sin compromiso" para aquellos que buscan la potencia y capacidad de un vehículo tradicional con las ventajas de la electrificación.
Diseño y construcción: Resistencia y eficiencia
La STLA Frame está construida con acero avanzado de alta resistencia, lo que proporciona mayor durabilidad y rigidez con menor peso. La sección central ensanchada alberga el paquete de baterías, protegido por rieles de marco reforzados para impactos laterales. Un ombligo de longitud completa reduce la resistencia aerodinámica, maximizando la autonomía. Este diseño subraya el compromiso de Stellantis con la eficiencia sin sacrificar el rendimiento. La plataforma está diseñada para una autonomía BEV de hasta 500 millas/800 kilómetros y una autonomía REEV de hasta 690 millas/1.100 kilómetros. Soporta paquetes de baterías refrigeradas por líquido que van desde 159 hasta más de 200 kilovatios-hora, y está diseñada para aceptar futuras tecnologías de almacenamiento de energía.
Especificaciones técnicas de la plataforma STLA Frame
A continuación, se presentan las especificaciones técnicas clave de la plataforma STLA Frame:
| Especificación | Rango |
|---|---|
| Longitud total | 216-234 pulgadas (5,488-5,941 mm) |
| Ancho total | 81,2-83,6 pulgadas (2.062-2.124 mm) |
| Distancia entre ejes | 123,7-145,3 pulgadas (3.143-3.690 mm) |
| Distancia al suelo | 6,6-10,3 pulgadas (168-262 mm) |
| Diámetro máximo del neumático | 32,8/33 pulgadas (834/838 mm) |
| Capacidad de batería | 159 - >200 kWh |
| Potencia del motor (EDM) | Hasta 250 kW |
| Aceleración 0-60 mph | 4.4 segundos |
| Carga rápida CC (BEV) | 800 voltios, hasta 350 kW (100 millas en 10 minutos) |
| Carga rápida CC (REEV) | 400 voltios, hasta 175 kW (50 millas en 10 minutos) |
Capacidad de carga y alimentación bidireccional
La STLA Frame admite carga rápida y, en configuraciones BEV, la carga rápida de CC de 800 voltios de hasta 350 kW puede agregar 100 millas de alcance en solo 10 minutos. Los REEV pueden alcanzar hasta 50 millas en 10 minutos con carga rápida de CC de 400 voltios de hasta 175 kW. Una característica destacable es la capacidad de carga bidireccional, permitiendo que la batería del vehículo cargue otro vehículo eléctrico, alimente una casa en caso de emergencia o devuelva electricidad a la red. Esta funcionalidad convierte a la STLA Frame en una plataforma versátil y preparada para el futuro de la movilidad eléctrica.
Implicaciones para el futuro de Stellantis y la industria automotriz
El lanzamiento de la STLA Frame es un paso significativo en la estrategia Dare Forward 2030 de Stellantis, que busca alcanzar ambiciosos objetivos de electrificación. Esta plataforma, junto con las plataformas STLA Medium y STLA Large, demuestra el compromiso de Stellantis con la movilidad eléctrica y su capacidad para ofrecer soluciones para una amplia gama de necesidades del mercado. La STLA Frame posiciona a Stellantis como un líder en la innovación de vehículos eléctricos para el segmento de camionetas y SUVs, un segmento crucial en Norteamérica y otros mercados globales. Stellantis está invirtiendo más de 50,000 millones de euros en electrificación hasta 2030.
El futuro de las camionetas y SUVs con la plataforma STLA Frame
La STLA Frame representa un cambio de paradigma en el diseño y la tecnología de las camionetas y SUVs. Su innovadora combinación de autonomía extendida, capacidad de remolque y carga útil, junto con su diseño robusto y eficiente, la posiciona como una plataforma líder en el mercado. La tecnología REEV ofrece una solución innovadora para superar las limitaciones de la autonomía en vehículos eléctricos, abriendo un nuevo capítulo en la electrificación del sector. El futuro de las camionetas y SUVs parece estar marcado por la innovación y la eficiencia que la STLA Frame promete.
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Preguntas Frecuentes
¿Qué es la plataforma STLA Frame de Stellantis?
La STLA Frame es una plataforma multienergía, nativa BEV (vehículo eléctrico de batería), diseñada para camionetas y SUVs de tamaño completo con carrocería sobre bastidor. Se caracteriza por ofrecer una autonomía excepcional, hasta 690 millas (1100 km) con la tecnología REEV (vehículos eléctricos con extensor de rango) y 500 millas (800 km) en modo BEV. Su diseño robusto y eficiente, combinado con una alta capacidad de remolque (14,000 libras/6,350 kg) y carga útil (2,700 libras/1,224 kg), la convierte en una opción innovadora para este segmento del mercado.
¿Cómo funciona la tecnología REEV de la STLA Frame?
La tecnología REEV combina una batería, módulos de accionamiento eléctrico (EDM) delanteros y traseros, un generador a bordo y un motor de combustión interna. El generador actúa como un extensor de rango, alimentando los EDM y recargando la batería según sea necesario, permitiendo viajes de larga distancia sin sacrificar la autonomía eléctrica. La ausencia de una conexión mecánica directa entre el motor y las ruedas optimiza la eficiencia y el rendimiento, mientras que el par de los motores eléctricos ofrece una dinámica de conducción superior. Es una solución que busca lo mejor de ambos mundos: la potencia de un motor de combustión y la eficiencia de un motor eléctrico.
¿Qué ventajas ofrece la STLA Frame en términos de diseño y construcción?
La STLA Frame está construida con acero avanzado de alta resistencia, lo que resulta en una mayor durabilidad y rigidez con menor peso. Su diseño incluye una sección central ensanchada para alojar el paquete de baterías, protegido por rieles de marco reforzados para impactos laterales. Un ‘ombligo’ de longitud completa reduce la resistencia aerodinámica, maximizando la autonomía. Además, soporta paquetes de baterías refrigeradas por líquido con capacidades desde 159 hasta más de 200 kilovatios-hora, siendo adaptable a futuras tecnologías de almacenamiento de energía.
¿Qué opciones de carga ofrece la plataforma STLA Frame?
La STLA Frame admite carga rápida. Las versiones BEV ofrecen carga rápida de CC de 800 voltios hasta 350 kW, añadiendo 100 millas de autonomía en solo 10 minutos. Los modelos REEV pueden cargar hasta 50 millas en 10 minutos con carga rápida de CC de 400 voltios y hasta 175 kW. Una característica destacada es su capacidad de carga bidireccional, permitiendo que la batería del vehículo cargue otros vehículos eléctricos, alimente una casa o devuelva energía a la red, aumentando su versatilidad.
¿Cuál es el impacto de la STLA Frame en la estrategia de Stellantis y la industria automotriz?
El lanzamiento de la STLA Frame es un pilar fundamental de la estrategia Dare Forward 2030 de Stellantis, que busca una ambiciosa electrificación de su gama de vehículos. Esta plataforma, junto con las plataformas STLA Medium y STLA Large, demuestra el compromiso de Stellantis con la movilidad eléctrica y su capacidad para ofrecer soluciones para diversas necesidades del mercado. La STLA Frame posiciona a Stellantis como un líder en innovación de vehículos eléctricos para el segmento de camionetas y SUVs, un sector clave a nivel global. La inversión de Stellantis en electrificación hasta 2030 supera los 50.000 millones de euros.
¿Cuáles son las dimensiones principales de la plataforma STLA Frame?
La plataforma STLA Frame ofrece una flexibilidad en sus dimensiones, con una longitud total que va de 216 a 234 pulgadas (5488-5941 mm), un ancho total entre 81.2 y 83.6 pulgadas (2062-2124 mm) y una distancia entre ejes variable de 123.7 a 145.3 pulgadas (3143-3690 mm). La distancia al suelo varía entre 6.6 y 10.3 pulgadas (168-262 mm), y admite neumáticos con un diámetro máximo de 32.8/33 pulgadas (834/838 mm).
