¡SUV Compacto 2023: Hyundai Bayon, Kia Stonic vs. Seat Arona! ¿Cuál es el Mejor? 🤔🚗

¿Buscas un SUV compacto para la ciudad que sea espacioso, cómodo y con buena relación precio-equipamiento? El Hyundai Bayon, el Kia Stonic y el Seat Arona se enfrentan en una comparativa a fondo para ayudarte a elegir el mejor SUV compacto para ti en 2023. 🤔

¡SUV Compacto 2023:  Hyundai Bayon, Kia Stonic vs. Seat Arona! ¿Cuál es el Mejor? 🤔🚗
Kia Stonic Blanco

¡Hola, amantes del motor! 👋 En el mundo de los SUV compactos, la batalla por el dominio es constante. Hoy nos centramos en tres de los SUV compactos más populares del mercado: el Hyundai Bayon, el Kia Stonic y el Seat Arona, ¡pero solo uno puede llevar la corona! 👑

Para esta batalla, vamos a analizar a fondo cada modelo, desde sus aspectos exteriores hasta sus características interiores y, por supuesto, su comportamiento en carretera. Prepárense para una batalla épica en la que solo uno podrá reinar como el mejor SUV compacto de 2023.

Seat Arona Azul
Seat Arona Azul

Exterior: Diseño y Estilo

El segmento B-SUV es uno de los más diversos. Desde coches con un diseño más monovolumen, como el Citroën C3 Aircross o el Opel Crossland, hasta otros con aires de coupé, como el Ford Puma o el Nissan Juke. También encontramos opciones grandes, como el Peugeot 2008 o el Honda HR-V, que superan los 4.30 metros. Y, por supuesto, opciones con ciertas aptitudes todoterreno, como el Ford EcoSport, el Jeep Renegade o el Suzuki Vitara. Incluso hay opciones premium como el DS3 Crossback o el Audi Q2.

Sin embargo, nos centraremos en el Hyundai Bayon, el Kia Stonic y el Seat Arona, tres modelos que se mantienen dentro del tamaño estándar del segmento, con motorizaciones de combustión interna y que han recibido recientemente un "restyling" de media vida.

Hyundai Bayon: Un Diseño Audaz y Distintivo

El Hyundai Bayon, el más nuevo de la batalla, deriva del i20. Si bien este modelo busca romper con los esquemas del segmento, sus líneas generales recuerdan a un monovolumen.

  • Diseño de Frente: El Hyundai Bayon presenta la estética habitual de los SUV de la marca, con luces de día arriba y faros principales en un bloque inferior. Su parrilla es de grandes dimensiones, y el capó no es tan recto como el del Kona, lo que le otorga un aspecto menos vertical.
  • Línea Lateral: Lo que realmente destaca es la línea que comienza en el paso de rueda y se extiende hacia arriba, creando una diagonal muy marcada.
  • Parte Trasera: Sus pilotos en forma de boomerang, unidos por una franja roja, le otorgan una identidad única. Una pieza negra, de gran tamaño, contrasta con los paragolpes en el mismo color.
  • Detalles: Las luces de posición, el catadióptrico, la de marcha atrás y la antiniebla, situadas muy abajo, pueden ser propensas a golpes en las maniobras de aparcamiento.

Kia Stonic: Refinamiento Moderno

El Kia Stonic, que comparte la plataforma con el Hyundai Bayon, ha recibido un importante restyling que lo hace destacar del modelo anterior.

  • Diseño de Frente: El restyling del Kia Stonic se nota en sus nuevos faros, la parrilla renovada y la parte frontal completamente rediseñada.
  • Detalles GT-Line: El Kia Stonic GT-Line es el que más cambia, con una parrilla diferente y paragolpes únicos, con faros antiniebla también diferentes.
  • Parte Trasera: La parte trasera presenta paragolpes nuevos y una gráfica que parece escrita a mano.

Seat Arona: Un Diseño Moderno y Atractivo

El Seat Arona, que lleva la delantera en ventas en España, también ha sido actualizado.

  • Diseño de Frente: La parrilla se renueva, los paragolpes también, y lo que más destaca son sus antinieblas redondos, como los del Cupra Formentor.
  • Parte Trasera: En la parte trasera, los paragolpes son nuevos, al igual que la gráfica que parece escrita a mano, como en el Kia Stonic.
  • Color: ¡Una de las sorpresas del Seat Arona es su nuevo color verde, llamado Dark Camouflage!

Dimensiones y Comportamiento en Carretera

En cuanto a las dimensiones, los tres modelos presentan ligeras diferencias, pero en general, su tamaño es similar:

  • Longitud: El Hyundai Bayon es el más largo, con 4.18 metros, seguido por el Kia Stonic con 4.14 metros y el Seat Arona con 4.14 metros.
  • Ancho: El Seat Arona es el más ancho, con 1.78 metros, seguido por el Hyundai Bayon con 1.77 metros y el Kia Stonic con 1.76 metros.
  • Altura: El Seat Arona también es el más alto, con 1.55 metros, seguido por el Hyundai Bayon con 1.52 metros y el Kia Stonic con 1.49 metros.
  • Batalla: Los dos coreanos comparten una batalla de 2.58 metros, mientras que el Seat Arona tiene 2.56 metros.
  • Peso: El Hyundai Bayon es el más ligero, con 1.120 kg, seguido por el Kia Stonic con 1.150 kg y el Seat Arona es el más pesado con 1.193 kg.

Interior: Diseño, Tecnología y Espacio

Los tres modelos comparten el mismo interior que sus hermanos de la gama convencional de turismo. El Hyundai Bayon es igual que el i20, con un salpicadero de líneas sencillas y una decoración con listas que salen de los aireadores y mandos del climatizador. Su pantalla está situada en una posición elevada, lo que facilita su consulta sin apartar la vista de la carretera.

  • Equipamiento Tecno: El Hyundai Bayon viene con un equipamiento Techno, que incluye una instrumentación digital de 10.25 pulgadas y una pantalla central de 8 pulgadas. En la versión Style, la pantalla central sería de 9 pulgadas, los botones físicos serían sustituidos por unos táctiles y se añadiría la posibilidad de elegir entre 20 combinaciones de color para la carrocería y el techo.

El Kia Stonic mantiene su instrumentación analógica, pero con una iluminación "supervisión" de Kia, que facilita la lectura. Su pantalla táctil es de 8 pulgadas, compatible con teléfonos y con los servicios telemáticos UVO, que incluyen información de tráfico, meteorología y precios de combustible en tiempo real. Además, incluye navegador de serie.

El Seat Arona es el que más cambios ha recibido en el interior.

  • Equipamiento Experience: La pantalla del Seat Arona Experience es de 8.25 pulgadas o de 9.20 pulgadas, como en el caso de nuestra unidad de prueba. La pantalla ha cambiado de posición, está situada más arriba, lo que la alinea con la instrumentación y la hace más fácil de usar. La instrumentación es digital y configurable. También incluye un diseño de la consola central más elegante y moderno, con los aireadores circulares, los marcos de los aireadores están iluminados y la tapicería es de mayor calidad.
Hyundai Bayon Verde
Hyundai Bayon Verde

Maletero: Espacio y Versatilidad

En cuanto al maletero:

  • Hyundai Bayon: El maletero del Hyundai Bayon tiene una capacidad justa para un coche de este tamaño, 332 litros. Si se abaten los asientos, se amplía a 1.155 litros.
  • Kia Stonic: El maletero del Kia Stonic tiene 352 litros de capacidad. Con los asientos abatidos, la capacidad total es de 1.155 litros.
  • Seat Arona: El Seat Arona es el que tiene la menor capacidad de maletero: 400 litros, con una bandeja inferior para ampliar la capacidad. Con los asientos abatidos, la capacidad aumenta a 1.205 litros.

Motorización: Rendimiento y Consumo

Los tres modelos utilizan motores de tres cilindros:

  • Hyundai Bayon: El Hyundai Bayon monta un motor de 1.0 litros y 100 caballos.
  • Kia Stonic: El Kia Stonic también utiliza el motor de 1.0 litros y 100 caballos.
  • Seat Arona: El Seat Arona es el más potente, con un motor de 1.0 litros y 110 caballos.

El Hyundai Bayon y el Kia Stonic comparten el mismo motor, con una potencia de 100 caballos y un par de 172 Nm desde 1.500 vueltas. Los dos modelos alcanzan una velocidad máxima de 183 km/h y aceleran de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos.

El Seat Arona es más potente, con 110 caballos, y un par de 200 Nm desde 2.000 vueltas. Su velocidad máxima es de 190 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos.

Comportamiento Dinámico: Maniobrabilidad y Sensaciones de Conducción

El Seat Arona se lleva la palma en este apartado. Se siente como un Seat Ibiza con altura. Es muy preciso en curva, con buena estabilidad, una dirección informativa y un tacto de frenado excelente.

El Hyundai Bayon es un poco más blandito en sus suspensiones, por lo que no es tan preciso como el Seat Arona en curva, aunque se siente más cómodo en carreteras con baches. Su dirección también es menos informativa.

El Kia Stonic, que comparte la misma plataforma con el Hyundai Bayon, es un poco más dinámico que su hermano, pero no llega al nivel del Seat Arona.

Precios y Equipos

El Kia Stonic es el más barato de los tres, con un precio de 19.376 euros, pero con el paquete premium, que incluye faros LED, reconocimiento de señales y control de ángulo muerto, su precio aumenta a 20.938 euros.

El Hyundai Bayon se ofrece desde 20.515 euros, pero con el sistema de hibridación ligera, el precio asciende a 21.500 euros. No hay opciones de equipamiento disponibles, salvo la pintura metalizada, aunque el color verde de nuestra unidad de prueba no tiene sobreprecio.

El Seat Arona tiene un precio de 21.400 euros, pero con el equipamiento Experience, el precio es de 21.650 euros. La versión Experience Plus cuesta 21.790 euros.

En Resumen:

  • Hyundai Bayon: Espacioso, cómodo y buen maletero. Es una gran opción para familias o para aquellos que buscan un SUV urbano con buen equipamiento.
  • Kia Stonic: El mejor compromiso entre confort y dinamismo. Es una buena opción para aquellos que buscan un SUV compacto con buen rendimiento y eficiencia.
  • Seat Arona: El más dinámico y con mejor tacto de conducción. Es una buena opción para aquellos que buscan un SUV compacto con un toque deportivo.

¿Qué SUV compacto te ha convencido? ¿Cuál es tu favorito? Déjanos tu opinión en los comentarios. 😉

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Qué diferencias hay entre el Hyundai Bayon y el Kia Stonic?

Si bien ambos modelos comparten la misma plataforma, el Kia Stonic presenta un diseño más refinado y un equipamiento más completo. El Hyundai Bayon, por su parte, destaca por su espacio interior y su maletero más amplio.

2. ¿Cuál es el mejor SUV compacto en términos de conducción?

En términos de conducción, el Seat Arona se lleva la palma, con un manejo más preciso, un tacto de frenado excelente y una respuesta más dinámica.

3. ¿Cuál es el SUV compacto más barato?

El Kia Stonic es el SUV compacto más barato, con un precio de partida de 19.376 euros.

4. ¿Qué equipamiento incluye el Seat Arona Experience Plus?

El Seat Arona Experience Plus incluye navegador con pantalla grande, instrumentación digital, cristales oscurecidos, aireadores iluminados, reconocimiento de señales y mantenimiento de carril, asistente de atascos, Seat Connect y el paquete XL.

5. ¿Qué diferencias hay en el maletero de los tres modelos?

El Hyundai Bayon ofrece el maletero más grande, con 332 litros, mientras que el Kia Stonic cuenta con 352 litros. El Seat Arona tiene la menor capacidad de maletero, con 400 litros.

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