Suzuki S-Cross 2024: ¿Un SUV compacto que vale la pena a pesar de su tecnología?

Suzuki S-Cross 2024: Más allá de las apariencias

Los entusiastas de los autos siempre estamos ansiosos por novedades emocionantes, ya sean coupés deportivos, descapotables elegantes o sedanes de lujo. Sin embargo, en los últimos años, las marcas parecen responder a nuestra pasión con un tsunami de SUVs, especialmente en el segmento de los subcompactos.

En este mar de opciones, el Suzuki S-Cross 2024 llega con un rediseño que busca destacar. Este vehículo tiene una larga historia en el mercado, habiendo llegado a México prácticamente desde la introducción de Suzuki en el país. Aunque ha cambiado de nombre y se ha adaptado a lo largo de los años, la plataforma actual lleva casi una década en el mercado.

Un diseño aventurero con toques europeos

El rediseño del S-Cross le da un aspecto más aventurero, con líneas robustas e iluminación LED. A diferencia de la Vitara, que tenía un estilo más urbano, el S-Cross se enfoca en un público que busca explorar. Los rieles de techo funcionales y el accesorio para bicicletas disponible refuerzan esta imagen.

El diseño es subjetivo, pero al menos el S-Cross se aleja del estilo "vainilla" de algunos de sus rivales. La parte trasera, con su elemento LED que une las luces, es particularmente llamativa. En general, el S-Cross tiene un diseño europeo, buscando atraer a ese mercado con un estilo más llamativo.

Un interior práctico pero anticuado

El interior del S-Cross también se renovó, aunque la sensación general sigue siendo un poco anticuada. La calidad de los materiales es buena, con plásticos rígidos que se sienten sólidos y duraderos, típicos de los coches japoneses.

Sin embargo, el estilo del interior se ve un poco viejo. El clúster de instrumentos, con una pequeña pantalla a color rodeada de agujas tradicionales, se siente desactualizado en comparación con los clústeres digitales que ofrecen muchos competidores, incluso en gamas más económicas. La pantalla táctil, aunque de buen tamaño, tiene un marco y estilo que denotan su edad.

En cuanto a equipamiento, el S-Cross ofrece lo básico: sistema de infoentretenimiento con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de visión 360 grados, aire acondicionado automático de doble zona, asientos cómodos con ajuste eléctrico y volante forrado en piel.

Pero, lamentablemente, carece de elementos que se están volviendo estándar en el segmento, como freno de mano electrónico, cargador inalámbrico para celular, techo panorámico, iluminación LED interior, sistema de audio premium y un conjunto completo de asistentes de seguridad.

Espacio decente para pasajeros y carga

En las plazas traseras, el espacio para las rodillas y los pies es bastante bueno, situándose entre los mejores del segmento. Sin embargo, el techo panorámico, si bien aporta luminosidad, reduce el espacio para la cabeza de los ocupantes más altos. La falta de salidas de aire acondicionado y puertos USB también resta puntos.

El área de carga es correcta para el segmento, ofreciendo un espacio práctico con varios huecos de almacenamiento, iluminación y asientos abatibles que se pliegan completamente planos. Un espacio adicional bajo el piso permite guardar objetos más altos. En general, la cajuela es funcional pero no destaca por su amplitud.

El manejo: la joya escondida del S-Cross

A pesar de las carencias en tecnología y diseño, el S-Cross tiene un as bajo la manga: su manejo y mecánica. Este SUV utiliza el mismo motor turbo de 1.4 litros que el Swift Sport y la Vitara turbo, generando 138 caballos de fuerza y conectado a una caja automática de seis velocidades.

Aunque no parezca una potencia impresionante, el S-Cross se mueve con contundencia y agilidad. La aceleración es buena, la calidad de marcha es cómoda y la dirección está perfectamente equilibrada. El motor turbo responde bien, sin el molesto "turbo lag" que a veces se encuentra en coches de este segmento.

El S-Cross brilla especialmente en autopista, donde se siente estable y seguro a altas velocidades, con potencia suficiente para rebasar con confianza. Además, su bajo consumo de combustible lo hace ideal para viajes largos.

¿El precio lo justifica?

La gran pregunta es si el excelente manejo del S-Cross compensa la falta de tecnología y equipamiento moderno.

Si eres un entusiasta que valora la mecánica y el manejo por encima de todo, el S-Cross puede ser una opción interesante. Sin embargo, para la mayoría de los compradores de este segmento, que son familias y parejas, los gadgets y la tecnología son importantes.

En este sentido, el S-Cross se queda corto frente a la competencia, que ofrece más equipamiento, tecnología y seguridad por un precio similar o incluso menor. Marcas como Kia, Hyundai, Nissan, Volkswagen e incluso las chinas como Chirey y Changan, tienen opciones muy atractivas que superan al S-Cross en varios aspectos.

Por ejemplo, si buscas un SUV que combine espacio, tecnología y un precio atractivo, podrías considerar el Chirey Tiggo 2 Pro 2024, que ofrece un amplio equipamiento a un precio competitivo. También podrías echarle un vistazo al Omoda 5, un SUV chino que está causando sensación en Europa por su diseño moderno y su tecnología avanzada.

Si buscas una experiencia de conducción más deportiva, el Cupra Ateca podría ser una opción interesante. Este SUV destaca por su rendimiento y su diseño agresivo, pero también cuenta con un precio elevado.

Conclusión

El Suzuki S-Cross 2024 es un SUV compacto con un manejo excepcional y una mecánica confiable. Sin embargo, su precio elevado, la falta de tecnología moderna y la agresiva competencia del segmento, lo hacen una opción difícil de recomendar para la mayoría de los compradores.

Si buscas un SUV que priorice la experiencia de conducción, el S-Cross puede ser una buena alternativa. Pero si valoras la tecnología, el equipamiento y la seguridad, hay opciones más completas y competitivas en el mercado.