Suzuki Vitara 2019: Análisis a Fondo del SUV Subcompacto 🚗💨

¡Hola, fanáticos del motor! 👋 Soy Leonardo, de Todo Sobre Autos.com, y hoy vamos a sumergirnos en un análisis profundo del Suzuki Vitara 2019, un SUV subcompacto que ha generado mucho interés. Antes de empezar, les recomiendo que lean estos excelentes artículos relacionados:

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Como muchos saben, los SUVs están de moda, pero la mayoría de los más pequeños son simplemente subcompactos ligeramente elevados. El Suzuki Vitara, sin embargo, se esfuerza por pertenecer de verdad a la categoría de SUV, y el modelo 2019 recibió una serie de actualizaciones para mantenerse competitivo.

🔍 Cambios Estéticos:

Aunque a simple vista las diferencias con el modelo anterior son sutiles, hay cambios notables. En la parte frontal, destaca una pieza cromada alrededor de la luz de conducción diurna, un acabado diferente en la parrilla y una pieza negra en la fascia. En la parte trasera, las calaveras son de un solo color y la luz de reversa se ha reubicado en la parte central de la defensa, donde antes iba una luz de niebla. El Vitara 2019 mantiene su talla de 4.17 metros de largo, lo que lo hace ideal para ciudad. El SUV es fácil de estacionar gracias a su radio de giro y a los sensores de proximidad delanteros y traseros, además de la cámara de reversa.

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🔍 Interior y Equipamiento del Suzuki Vitara 2019:

El interior del Vitara 2019 muestra una mejora en la calidad de los acabados. En particular, la pieza superior del tablero tiene un acabado más gomoso, más atractivo y con menos brillo. Sin embargo, las piezas de los paneles de las puertas siguen siendo duras y brillantes. Los ensambles parecen ser el punto crítico, ya que incluso en unidades nuevas, se pueden apreciar ruidos en el tablero y la cajuela.

El Vitara 2019 incluye una nueva pantalla a color en el cuadro de instrumentos con varias funciones: muestra el consumo de combustible, un historial de aceleraciones y frenadas, e incluso gráficos que muestran aceleración frontal y lateral. Curiosamente, no tiene velocímetro digital. En cuanto al equipamiento, incluye climatizador automático de dos zonas, tapicería en piel con gamuza, control de velocidad crucero, llave inteligente, faros de LED y rines de aluminio. El sistema de infoentretenimiento es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, aunque la interfaz es sencilla. Sin embargo, la falta de una perilla para controlar el volumen es una desventaja, ya que solo se puede controlar desde el volante o la pantalla táctil.

🔍 Espacio Interior y Rendimiento:

A diferencia del equipamiento, el espacio interior no es una de sus fortalezas. El espacio para las rodillas es justo, tanto en las plazas delanteras como traseras. Tres pasajeros en la parte trasera irán algo apretados. En resumen, es un SUV de 4.1 metros más enfocado al uso urbano que a viajes largos en carretera con toda la familia.

El Suzuki Vitara 2019 está disponible con dos opciones de motor: un atmosférico de 1.6 litros y 118 caballos de fuerza, y un turbo de 1.4 litros y 138 caballos de fuerza. Nuestra unidad de prueba es la versión Boosterjet (turbo) con transmisión automática de seis velocidades. Esta configuración ofrece un equilibrio excelente en su categoría. 138 caballos de fuerza pueden no parecer una cifra excepcional, pero con 162 lb-pie de torque y un peso de 1160 kg, el Vitara Boosterjet es bastante ágil. El turbo prácticamente no tiene retardo y la respuesta es muy divertida de manejar. El chasis está bien puesto a punto, la dirección es suave y reactiva, y la suspensión, aunque enfocada al confort, no inclina demasiado. Su ligereza facilita el control incluso en situaciones inesperadas, lo que permite esquivar fácilmente un bache sin sentir reacciones extrañas.

La tracción delantera es estándar, pero la variante con tracción integral incluye un selector de modos de manejo para aventurarse fuera del asfalto. La transmisión automática funciona correctamente, aunque no es tan rápida como una de doble embrague. El consumo de combustible es de 9.7 km/l en ciudad, en tráfico pesado; sin embargo, en condiciones óptimas, se puede alcanzar un rendimiento de 12 a 13 km/l incluso en ciudad.

🔍 Versiones y Precio:

La gama Suzuki Vitara 2019 incluye tres versiones: GLS, GLX y Boosterjet. Los precios van de 304,990 a 397,990 pesos. La versión Boosterjet es la más conveniente: buen equipamiento, motor potente y precio razonable (379,900 pesos). Las versiones superiores solo añaden tracción integral y las inferiores tienen motores con menor potencia e incluso menos equipo de seguridad.

🔍 Conclusión:

El Suzuki Vitara Boosterjet 2019 es un SUV subcompacto poco pretencioso pero muy interesante. Quizás no tiene el factor "wow" de un diseño llamativo como el Toyota C-HR o un SEAT Arona, ni la sensación de calidad de un Mazda CX-3. Sin embargo, ofrece un buen equilibrio entre manejo, robustez y equipamiento. Lo que destacaría es su manejo ágil, la sensación de robustez y un buen nivel de equipamiento. Se recomienda mejorar la seguridad y los acabados en toda la gama.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Qué tipo de motor tiene el Suzuki Vitara 2019? Existen dos opciones de motor: un atmosférico de 1.6 litros y un turbo de 1.4 litros.
2. ¿Cuál es el precio del Suzuki Vitara Boosterjet 2019? El precio aproximado era de 379,900 pesos.
3. ¿Qué tipo de transmisión utiliza? La versión Boosterjet cuenta con una transmisión automática de seis velocidades.
4. ¿Tiene tracción integral? Sí, existe una variante con tracción integral.
5. ¿Qué tan espacioso es el interior? El espacio interior es justo, especialmente en la parte trasera, donde tres pasajeros irán apretados.