¿Los frenos del Tesla Model S Plaid son un punto débil? 😨 La verdad detrás de las críticas al superauto eléctrico.
¿Te imaginas un auto que acelera de 0 a 100 en menos de 2 segundos, pero que tiene problemas con sus frenos? ¡Te contamos la verdad detrás de las críticas al Tesla Model S Plaid!
¡Hola fanáticos del motor! 🚗💨 Hoy vamos a hablar de uno de los autos eléctricos más poderosos del mercado, el Tesla Model S Plaid, y sobre una polémica que ha generado mucha controversia: sus frenos.
Es conocido que el Tesla Model S Plaid acelera de 0 a 100 km/h en solo 1.99 segundos, una cifra que lo ubica en el podio de los autos más rápidos del mundo, ¡incluso por encima de algunos superautos de gasolina! 🚀
Sin embargo, la realidad es que este increíble rendimiento también trae consigo algunos inconvenientes, y uno de los más importantes es la capacidad de frenado. ⛔️
El sistema Autopilot, que se presentó en 2015, no es un piloto automático real, sino un asistente de conducción, y su capacidad de girar, sus cámaras y computadoras no pueden reemplazar tus manos, tus ojos ni tu cerebro, ¿verdad?
Es importante recordar que este sistema no está diseñado para detectar todos los objetos en el camino, y que no puede determinar el nivel de atención del conductor.
En 2018, un empleado de Apple murió al chocar contra una barrera de concreto mientras jugaba en su celular. 📱 El sistema Autopilot estaba activado, pero no pudo detectar la barrera.
Este evento, junto con otros, ha generado un debate sobre la responsabilidad de Tesla en la seguridad de sus autos.
Pero la controversia no acaba ahí, porque en 2022 surgió un nuevo problema: el frenado fantasma. 👻
Este fenómeno consiste en frenadas repentinas, inesperadas e injustificadas, especialmente en autopistas.
En los 9 meses previos a febrero de 2022, la NHTSA recibió más de 350 reportes de este problema. La investigación cubría más de 400,000 Tesla Model 3 y Model Y de los años 2021 y 2022.
En uno de los casos, un dueño reportó que este problema le había ocurrido más de una docena de veces, y por poco sufre accidentes graves.
Para mayo de 2022 ya habían más de 750 reportes de frenado fantasma. 🤯 Y en la actualidad, la cifra supera los 1,000.
Tesla ha actualizado su software en varias ocasiones, pero el problema persiste.
La NHTSA exigió a la compañía toda la información sobre este problema, pero Tesla ha tardado mucho en responder. ¿Por qué? 🤔
Algunos creen que el problema se debe a la eliminación de sensores en los nuevos automóviles, una decisión que Elon Musk tomó para basar el Autopilot exclusivamente en cámaras.
Sin importar la razón, los frenos del Tesla Model S Plaid son un tema que genera preocupación.
Es importante recordar que, aunque el Model S Plaid sea un auto normal y no un superauto, sus frenos deben ser capaces de soportar su rendimiento.
¿Y cómo se comparan los frenos del Tesla Model S Plaid con otros autos eléctricos?
Jason Fenske, de "Engineering Explained", comparó el Porsche Taycan con el Tesla Model S Plaid. El Porsche tiene 750 caballos de fuerza, mientras que el Tesla tiene 1,020, una diferencia de 270 caballos. 🤯
El Tesla pesa 2,184 kg, mientras que el Porsche pesa 2,317 kg, lo que significa que el Tesla es más ligero.
A pesar de tener un peso similar y mucha más potencia, los frenos del Tesla son más pequeños que los del Porsche. El Tesla tiene frenos de 380 mm en la parte delantera y de 365 mm en la parte trasera, mientras que el Porsche tiene frenos de 420 mm en la delantera y de 410 mm en la trasera.
Esta diferencia de 40 mm en la parte delantera y de 45 mm en la trasera puede marcar una gran diferencia en el rendimiento de frenado.
El Porsche necesita 29.5 m para frenar de 100 km/h a 0, mientras que el Tesla necesita 31.6 m. Esta diferencia de 2 m puede ser crucial en situaciones de emergencia.
El Porsche también tiene ductos de ventilación para los frenos, lo que ayuda a que no pierdan potencia de frenado.
En definitiva, los frenos del Tesla Model S Plaid son más pequeños y menos potentes que los de otros autos de alto rendimiento, incluso los autos eléctricos.
Es importante que Tesla tome medidas para mejorar el sistema de frenado de sus autos y garantizar la seguridad de sus conductores.
¿Qué opinas de los frenos del Tesla Model S Plaid? ¿Crees que son un punto débil?
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Preguntas frecuentes:
1. ¿Es seguro conducir un Tesla con Autopilot?
El Autopilot es un sistema de asistencia de conducción que no está diseñado para conducir el auto de forma autónoma. Es importante estar atento al volante y preparado para tomar el control en cualquier momento.
2. ¿Es el frenado fantasma un problema generalizado en los Tesla?
El frenado fantasma es un problema que ha afectado a algunos modelos de Tesla, pero no está claro si es un problema generalizado. Tesla está investigando el problema y ha actualizado su software en varias ocasiones.
3. ¿Los frenos del Tesla Model S Plaid son realmente pequeños?
Sí, los frenos del Tesla Model S Plaid son más pequeños que los de otros autos de alto rendimiento, incluso los autos eléctricos.
4. ¿Cómo puedo evitar el frenado fantasma en mi Tesla?
No hay una forma garantizada de evitar el frenado fantasma, pero puedes intentar actualizar el software de tu auto a la última versión y conducir con precaución.
5. ¿Es el Tesla Model S Plaid un buen auto en general?
El Tesla Model S Plaid es un auto eléctrico de alto rendimiento con una aceleración impresionante, un interior espacioso y un sistema de entretenimiento moderno. Sin embargo, el problema con los frenos genera preocupación y debe ser solucionado por la compañía.
