TomyKaira ZZ: El Superdeportivo Japonés que Nunca Fue 🚀
¿Sabías que un fabricante japonés casi crea un superdeportivo capaz de competir con los mejores de la época, pero nunca llegó a producción? Descubre la historia del TomyKaira ZZ, una leyenda que sigue viva en el corazón de los fanáticos del automovilismo.
¡Hola, fanáticos del automovilismo! 🚗💨 Hoy vamos a adentrarnos en una historia fascinante, una que nos lleva a Japón y a un superdeportivo que nunca llegó a la producción en serie. Pero que a pesar de su corta vida, sigue siendo objeto de culto para los apasionados por los autos de alto rendimiento. Hablamos del TomyKaira ZZ, un proyecto que nació del sueño de dos hombres: Yoshio Kasutomita y Kikuo Kaira.
TomyKaira: Un Nombre que Resuena en la Historia del Automovilismo Japonés
TomyKaira no es una marca cualquiera. Es una empresa japonesa que lleva décadas modificando automóviles, especialmente los de la marca Mercedes-Benz. La historia de TomyKaira comienza con Yoshikazu Tomita, un joven que comenzó vendiendo automóviles en una agencia Nissan en su ciudad natal, Kyoto. Allí conoció a muchas personas en la industria, y gracias a su talento para vender, comenzó a importar y comercializar autos desde Europa.
En 1968, estableció su primer negocio, Tomita Auto Inc., dedicándose a la modificación de autos, incluyendo su primera gran pasión: el Mercedes-Benz 350 SL. Esta pasión por la personalización de vehículos y el alto rendimiento lo llevó a crear una identidad única en el mercado japonés, donde la modificación de autos, en esa época, no era muy bien vista.
La Unión de Dos Leyendas: Tomita y Kaira
Kikuo Kaira, por otro lado, comenzó su carrera en el deporte motor como mecánico y piloto. Sus primeros pasos los dio en la Fórmula 2 Japonesa, pero el dinero no era suficiente, por lo que tuvo que dejar de competir para trabajar como ingeniero y diseñador.
El destino quiso que se cruzara con Tomita, y juntos comenzaron a trabajar casi inmediatamente en 1985, cuando Tomita recibió la noticia de que ejecutivos de Nissan querían trabajar con él en algunos proyectos de la compañía.
Tomita y Kaira, con su pasión por el automovilismo y su experiencia en la industria, fundaron la empresa TomyKaira en 1986, con la intención de crear autos de alto rendimiento y personalizados. El primer auto que lanzaron fue un Mercedes-Benz 190 E 2.3, conocido como M19, el cual era más rápido que el 190 E 2.3 Cosworth de la época.
Un año más tarde, en 1987, presentaron su primer Skyline, llamado M30. Este modelo fue reconocido como el primer automóvil japonés modificado por una empresa especializada en el país. TomyKaira logró cambiar la percepción sobre los autos modificados en Japón, logrando que el público los viera con otros ojos.
El ZZ: Un Sueño de Superdeportivo que Quedó en el Tintero
Tomita y Kaira siempre soñaron con construir un superdeportivo propio, pero el éxito de sus modificaciones y el crecimiento de la empresa les llevó a enfocarse en otros proyectos. Sin embargo, en 1991, el sueño volvió a la vida.
El objetivo era crear un auto capaz de competir en la categoría GT de la FIA, un vehículo que no solo fuera rápido, sino también práctico y eficiente, con un diseño único. Lo llamaron ZZ, un nombre que en japonés significa "dos abuelos", en honor a Tomita y Kaira.
En 1992, el prototipo del ZZ se presentó al público, y se convirtió en una sensación. Con un motor de 6 cilindros y una velocidad superior a los 330 km/h, el ZZ era una bestia que llamó la atención de la prensa internacional.
Sin embargo, la producción del ZZ se detuvo en menos de dos años, debido a los nuevos estándares de seguridad que Japón implementó en 1999, lo que impuso desafíos insuperables para fabricantes pequeños como TomyKaira.
El costo de las pruebas y la inversión necesaria para cumplir con las nuevas normas era demasiado alto para la empresa. A pesar de los problemas, la historia del ZZ no termina aquí.
El ZZ Renace de las Cenizas: La Historia de la Tortuga
Después de la venta de TomyKaira a Autobacs en 1999, el equipo ASL, perteneciente a Autobacs, continuó desarrollando el ZZ, renombrándolo como ASL RS01. Sin embargo, Autobacs decidió cancelar el proyecto, dejando al ZZ en un centro de desarrollo de la compañía.
En el 2009, Tomita recuperó el ZZ, y en el 2012, reinició Tomita Auto CEO, dedicándose de nuevo a la venta de automóviles exóticos. En el 2016, Tomita volvió a comprar su antigua empresa, TomyKaira, retomando el desarrollo de autos modificados.
TomyKaira presentó un nuevo concepto del ZZ en el Auto Show de Tokio de 2018, bajo la denominación ZZ-R. El ZZ sigue en el corazón de Tomita, su auto personal es un ZZ-R amarillo.
El ZZ: Un Sueño que Sigue Vivo
TomyKaira abrió un espacio oficial en el 2022, donde exhibe al ZZ, un símbolo de la pasión y el trabajo duro de Tomita y Kaira. Aunque el ZZ nunca llegó a la producción en masa, su historia nos enseña una gran lección.
El ZZ, como la tortuga de Esopo, es un símbolo de persistencia y de que, con paciencia y trabajo duro, se pueden alcanzar las metas, incluso las más ambiciosas. 🐢
¿Qué piensas tú de la historia del TomyKaira ZZ? ¿Crees que este superdeportivo japonés finalmente llegará a producción? ¡Comparte tus pensamientos en los comentarios y suscríbete para no perderte las mejores historias del automovilismo!
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Preguntas frecuentes:
1. ¿Por qué el TomyKaira ZZ nunca llegó a la producción en serie?
El TomyKaira ZZ no llegó a la producción en serie debido a los nuevos estándares de seguridad implementados en Japón en 1999. Estas normas implicaban pruebas y costos muy elevados para fabricantes pequeños, lo que hizo que la empresa no pudiera continuar con el proyecto.
2. ¿Qué tipo de motor tenía el TomyKaira ZZ?
El TomyKaira ZZ contaba con un motor de 6 cilindros, aunque la idea original era que fuera reemplazable por un V8 o un V12, dependiendo de la categoría en la que fuera a competir.
3. ¿Cuál fue el destino final del TomyKaira ZZ?
El TomyKaira ZZ, después de varios cambios de manos, finalmente regresó a la propiedad de Tomita en el 2009, quien relanzó TomyKaira y continuó con el desarrollo del ZZ, presentando un nuevo concepto en 2018.
4. ¿Qué significa "ZZ" en el nombre del auto?
ZZ en japonés significa "dos abuelos", un nombre elegido por Tomita y Kaira en honor a sus propios nombres.
5. ¿Sigue TomyKaira trabajando en el TomyKaira ZZ?
Sí, TomyKaira sigue trabajando en el ZZ, con la esperanza de que un día este superdeportivo japonés pueda llegar a la producción en serie.