Toyota Supra vs Mazda RX-7: ¡Drag Race épica! ¿Quién gana? 🏆

¡Bienvenidos, fanáticos del motor! 🚗💨 Hoy en Todo Sobre Autos, les traemos un artículo que hará vibrar sus corazones: un análisis detallado de una drag race entre dos leyendas modificadas del mundo automotriz: una Toyota Supra y un Mazda RX-7. Pero ojo, ¡estas no son las Toyota Supra y Mazda RX-7 que conoces! Estas máquinas han sido sometidas a una transformación radical que las convierte en bestias de la pista.

Antes de arrancar motores, echemos un vistazo a este análisis del Porsche Taycan Turbo S 2024, un auto eléctrico que ha revolucionado el mercado. Luego, si te interesa conocer otro clásico modificado te recomiendo que leas este artículo sobre el Ford GT 2006.

Primero, la Toyota Supra: Se trata de una Mark IV Toyota Supra automática, modificada por la empresa "With Bits". Su motor de 3 litros, seis cilindros en línea y doble turbo, ha sido potenciado a niveles impresionantes. Olvídense del doble turbo original; esta Supra ahora luce un solo turbo, pero con una potencia brutal de 700 caballos de fuerza y 780 Nm de torque.

Pero la modificación no se limita al motor. ¡Sorpresa! La caja de cambios automática original de la Supra ha sido reemplazada por una caja de 8 velocidades ZF automática, procedente de un BMW 530d. Además, incorpora un "transbrake" que bloquea la primera marcha y la reversa, permitiendo acumular presión del turbo sin moverse, para lograr una salida explosiva. Esta Toyota Supra, con todas sus modificaciones, tiene un valor estimado de 80.000 libras.

Ahora, el otro contendiente: un Mazda RX-7 de 1983 transformado en un auto de Time Attack. Aunque conserva la carrocería de un Mazda RX-7, su corazón es un motor de 2 litros del Honda Civic Type R, pero con un generoso turbo añadido. ¡Increíble!

El Mazda RX-7, además, cuenta con diferencial trasero, ejes y cremallera de dirección de un Nissan 200SX. ¡Una verdadera mezcla de ingeniería! El motor genera 450 caballos de fuerza, pero con un peso de sólo 840 kg, lo que promete una relación potencia-peso brutal. Y la transmisión también es peculiar: una caja de cambios manual de BMW 330d, aunque con relaciones cortas.

Ambos autos comparten un interesante denominador común: la transmisión. ¡Increíble, pero cierto! Ambos cuentan con cajas de cambios provenientes de BMW 530d, ¡aunque con configuraciones diferentes! La Supra utiliza la automática, mientras que el Mazda RX-7 emplea la manual.

La drag race comienza y la Toyota Supra, con su brutal potencia y el transbrake, toma la delantera con una salida explosiva. La Mazda RX-7, a pesar de su increíble relación peso-potencia, lucha contra la tracción. La Supra gana la primera ronda.

Tras la primera carrera se realizan pruebas con un Porsche 911 para determinar si el peso influye en la aceleración. El resultado: la Toyota Supra, incluso con una reducción de potencia a 600 cv, gana la carrera. Esto demuestra que la tracción es un factor fundamental en una drag race.

Datos Específicos de los Autos:

• Toyota Supra Mark IV: 700 hp, 780 Nm de torque, Caja de cambios ZF de 8 velocidades (BMW 530d), Transbrake.
• Mazda RX-7 (1983): Motor 2.0 L Honda Civic Type R turbo, 450 hp, Caja de cambios manual BMW 330d, Diferencial trasero, ejes y cremallera de dirección Nissan 200SX.
• Porsche 911 Carrera T: 385 hp, 450 Nm de torque, 1470 kg, tracción trasera, caja de cambios manual de 7 velocidades

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Qué es un Transbrake? Un Transbrake es un sistema que bloquea la primera marcha y la reversa de una transmisión automática, permitiendo al motor alcanzar altas RPM antes de soltar el freno y obtener una aceleración máxima.
2. ¿Por qué la Toyota Supra modificada ganó la drag race? La combinación de alta potencia, el sistema de Transbrake, y la tracción superior de la Toyota Supra frente a su rival explican su victoria.
3. ¿Qué tan importante es el peso en una drag race? El peso es un factor crucial, ya que impacta en la tracción y la aceleración. Autos más livianos pueden obtener una mejor aceleración inicial, pero si no pueden mantener la tracción, esto se pierde.
4. ¿Qué tipo de modificaciones se le hicieron a la Mazda RX-7? Se le adaptó un motor 2.0 L de un Honda Civic Type R con turbo, junto con componentes de transmisión de un Nissan 200SX.
5. ¿Qué diferencias hay entre la transmisión de la Toyota Supra y la Mazda RX-7? La Toyota Supra usa una caja automática de 8 velocidades ZF (BMW 530d) mientras que la Mazda RX-7 utiliza una manual de 6 velocidades (BMW 330d).