El Secreto del Drift en el Volkswagen Golf R: ¡Desentrañando el Sistema de Tracción Total!

¿Cómo es posible que un auto con tracción delantera como el Volkswagen Golf R sea capaz de hacer drift? ¡Descubre el secreto detrás de su sistema de tracción total y cómo se activa el modo drift!

El Secreto del Drift en el Volkswagen Golf R: ¡Desentrañando el Sistema de Tracción Total!
Volkswagen Golf R

¿Te imaginas que un auto con tracción delantera como el Volkswagen Golf R pudiera hacer drift? ¡Sí, es posible! Y el secreto no solo reside en su poderoso motor, sino también en su sistema de tracción total Haldex que es más inteligente de lo que imaginas.

En este post, te vamos a llevar a un viaje por el corazón del sistema de tracción del Golf R 2022, explorando cómo funciona el modo drift y cómo se ha reinventado para ofrecer una experiencia de manejo más emocionante y controlable.

Volkswagen Golf R Azul
Volkswagen Golf R Azul

Comparando Generaciones:

Para comprender la innovación detrás del sistema de tracción actual del Golf R, vamos a comparar su funcionamiento con la generación anterior (Mark 7).

En el Golf R Mark 7, el motor envía potencia a la transmisión, la cual la dirige hacia la caja de diferencial delantera. Este diferencial no solo envía potencia a las ruedas delanteras, sino que también la manda a través de un eje de transmisión hacia el acople de tracción total.

Si el acople de tracción total está abierto, el auto funciona como un vehículo de tracción delantera, maximizando la eficiencia en la carretera. Pero, si el acople se cierra, la potencia se envía a las ruedas traseras a través de un diferencial abierto.

En este caso, el diferencial abierto divide el torque de forma equitativa entre las ruedas traseras (50% a cada lado). Esto significa que si una rueda pierde tracción, la otra recibe más torque, pero este reparto de torque no es tan efectivo para situaciones en las que se necesita más control en una rueda específica.

El Secreto del Golf R 2022:

En la Mark 8 del Golf R, la innovación reside en el diferencial trasero. Este diferencial, más similar a un diferencial "spool" o bloqueado, permite que las ruedas traseras giren juntas.

Sin embargo, este diferencial presenta un nuevo elemento clave: dos acoplajes de embrague. Estos acoplajes están ubicados en cada eje trasero y permiten distribuir el torque de forma independiente a cada rueda.

Esto quiere decir que el Golf R es capaz de enviar 100% del torque a una sola rueda trasera, lo que le da un control excepcional y lo hace capaz de ejecutar drifts con mayor precisión.

Volkswagen Golf R
Volkswagen Golf R

El Modo Drift: ¡Un Nuevo Nivel de Control!

El modo drift en el Golf R 2022 se activa mediante una combinación de sistemas electrónicos, que interactúan con los acoplajes de embrague y el diferencial trasero.

En un escenario como un giro, donde se necesita más torque en la rueda exterior, el sistema puede enviar hasta el 100% del torque a esa rueda, mientras que la rueda interior puede recibir un 0% de torque.

¿Cómo funciona la distribución del torque en el modo drift?

Este sistema utiliza un motor eléctrico, un engranaje sinfín y un anillo de ajuste para controlar la presión de los acoplajes de embrague. El motor eléctrico gira el engranaje sinfín, que a su vez mueve el anillo de ajuste.

Este anillo tiene dientes que engranan con el anillo de ajuste, y al moverse, presionan sobre un conjunto de rampas de bolas, que actúan sobre los acoplajes de embrague.

La presión que se aplica sobre los acoplajes de embrague se controla mediante la posición del anillo de ajuste, lo que permite distribuir el torque con precisión entre las ruedas traseras.

Drifting vs. 4x4:

La Volkswagen Golf R no está diseñada para ser un vehículo 4x4. El sistema de tracción total es principalmente para mejorar el rendimiento en la carretera, no para situaciones off-road.

Sin embargo, el Tiguan R (no disponible en América del Norte), sí cuenta con un modo off-road que bloquea completamente los acoplajes de embrague, actuando como un diferencial bloqueado. Esto permite que el torque se distribuya a las ruedas con más tracción, ideal para superficies irregulares.

¿El Golf R Es el Mejor Auto Para Drift?

El Volkswagen Golf R es una excelente plataforma para aprender a hacer drift.

La capacidad de ajustar el torque de forma precisa, la potencia del motor y la capacidad de respuesta del sistema de tracción hacen que sea relativamente fácil para un conductor experimentado ejecutar drifts controlados.

Sin embargo, cabe destacar que el drift es una técnica desafiante, que requiere mucha práctica y habilidad para dominar.

¡El Golf R y el Ford Focus RS: Una Rivalidad Inteligente!

El Ford Focus RS es otro deportivo que utiliza un sistema de tracción total inteligente, similar al del Golf R.

El Focus RS también utiliza acoplajes de embrague controlados electrónicamente para distribuir el torque a las ruedas traseras, pero con una diferencia significativa: el Focus RS tiene una relación de transmisión trasera más alta que la delantera.

Esto significa que las ruedas traseras giran a una velocidad más rápida que las delanteras, lo que permite que el auto se deslice con más facilidad y que el drift se active con mayor facilidad.

Conclusión:

El Volkswagen Golf R 2022 es un vehículo que combina tecnología y rendimiento para ofrecer una experiencia de manejo excepcional.

Su sistema de tracción total, con la capacidad de distribuir el torque de forma independiente a cada rueda trasera, le permite ejecutar drifts controlados y mejorar la estabilidad en condiciones extremas.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Es el modo drift solo para la Volkswagen Golf R?

No, el modo drift se está volviendo más común en otros autos deportivos con sistemas de tracción total inteligentes.

2. ¿Qué tan peligroso es hacer drift con el Golf R?

El drift es una técnica desafiante que requiere habilidad y práctica. Hacer drift en la vía pública es peligroso y puede resultar en accidentes. Se recomienda practicar en un entorno seguro y controlado.

3. ¿Puedo usar el modo drift para mejorar el rendimiento en la carretera?

El modo drift es principalmente para divertirse y realizar maniobras controladas. Su uso en la carretera puede resultar peligroso.

4. ¿Es el Volkswagen Golf R el mejor auto para hacer drift?

Existen muchos autos deportivos con sistemas de tracción total inteligentes que son excelentes para drift. El Golf R es una opción muy buena, pero no la única.

5. ¿Es el modo drift una característica útil en la vida real?

El modo drift no es una característica que se use en la vida real, pero si es útil para aprender los principios de manejo en diferentes condiciones.

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