El Volkswagen ID.4: ¿Un EV para Viajes Largos o un Auto con Potencial?

¿El Volkswagen ID.4 es un auto eléctrico listo para viajes largos o tiene algunos detalles que mejorar? Este análisis te lleva al corazón del ID.4 y explora sus fortalezas y debilidades.

El Volkswagen ID.4: ¿Un EV  para Viajes Largos o un Auto con Potencial?
Volkswagen ID.4

¡Hola, amantes de los autos! 🚗 Hoy vamos a analizar el Volkswagen ID.4, un SUV eléctrico que promete cambiar las reglas del juego en el mundo de los EV. ⚡️

Con un rango de 250 millas, tracción trasera y 201 caballos de fuerza, el ID.4 suena prometedor, sobre todo si eres fanático de los coches eléctricos como yo.

Sin embargo, después de una prueba de manejo, descubrí que el ID.4 tiene algunas peculiaridades que podrían generar dudas.

Volkswagen ID.4 Azul
Volkswagen ID.4 Azul

El Volkswagen ID.4: Potencial sin Explorar

La idea era demostrar que no necesitas un Tesla para realizar viajes largos, ya que Electrify America ofrece una red de carga rápida para diversos autos eléctricos.

Pero, desafortunadamente, la realidad no fue tan agradable.

Volkswagen ID.4 Negro
Volkswagen ID.4 Negro

El Volkswagen ID.4 no siempre se integra bien con Electrify America.

¿Te imaginas conectar tu auto a una red de carga y no poder empezar a recargarlo? Eso fue lo que me pasó con el Volkswagen ID.4 la primera vez que lo conecté a Electrify America.

El error que se presentó en la pantalla decía: "Desconecte y vuelva a conectar el conector." Pero, el conector no salía, no había forma de desbloquearlo.

Resulta que necesitas presionar el botón de desbloqueo en el llavero del coche, aunque el auto ya esté desbloqueado. 🔐 ¡Eso sí que es complicado!

Más Complicaciones en la Recarga

Luego, en mi segundo intento de cargar, seleccioné el cable equivocado de los dos disponibles en la estación. 😩 El teléfono me envió un mensaje de error y tuve que volver a elegir el cable correcto.

Todo esto es un poco frustrante, ya que Tesla ha solucionado estos problemas desde 2012. Su sistema de recarga es simple y rápido: conectas y listo. Y la red de carga de Ford Mustang Mach-E también funciona sin problemas en la red de Electrify America.

¿Por qué el Volkswagen ID.4 no es tan intuitivo?

¿El Futuro de la Carga Automotriz?

Es frustrante que un auto eléctrico que tiene un rango de 250 millas y un diseño moderno tenga un sistema de carga tan complicado.

Espero que Volkswagen actualice el sistema de carga del ID.4 lo más pronto posible, ya que no tiene que ser tan complicado.

El Volkswagen ID.4: Desafíos en el Camino

Si nunca planeas realizar viajes largos, el Volkswagen ID.4 es un auto bastante sólido, con detalles que mejoran la experiencia de conducción.

Sin embargo, una vez que empiezas a usar el auto para viajes largos, se empiezan a notar las deficiencias:

  • El Volkswagen ID.4 no ofrece One Pedal Driving: 🦶 Este es un sistema que se activa al quitar el pie del acelerador, creando una frenada regenerativa más agresiva. En el ID.4 solo hay la opción de "B mode", que es menos efectiva.
  • Los mandos del volante no son intuitivos: 🕹 Los mandos del volante para el control de crucero, el volumen y la dirección del aire acondicionado no son tan fluidos como los de otros coches eléctricos.
  • El sistema de navegación no busca estaciones Electrify America: 🗺️ La pantalla de navegación no encuentra las estaciones de carga de Electrify America.
  • El sistema de carga es limitado: ⚡️ El ID.4 solo soporta una carga máxima de 125kW, mientras que Electrify America ofrece estaciones de 150kW.
  • El ID.4 es pesado:Con un peso de más de 4,600 libras, el ID.4 es un auto pesado, lo que afecta un poco su aceleración y rendimiento.

Detalles Positivos del Volkswagen ID.4

A pesar de estos inconvenientes, el Volkswagen ID.4 tiene algunos detalles positivos:

  • Rendimiento de carga rápido: El ID.4 puede cargar del 10% al 80% en tan solo 35 minutos.
  • Rendimiento similar al Tesla Model 3: El ID.4 puede cargar del 15% al 65% en 22 minutos, un rendimiento comparable al Tesla Model 3.
  • Amplio espacio de carga: El ID.4 tiene un amplio espacio de carga con un portón trasero que no es demasiado aerodinámico, lo que significa que hay más espacio para tus cosas.
  • Radio de giro impresionante: El ID.4 tiene un radio de giro de 34 pies.
  • Interior espacioso y cómodo: El ID.4 tiene un interior cómodo y espacioso, con muchos detalles de almacenamiento.

El Volkswagen ID.4: ¿Vale la Pena?

El Volkswagen ID.4 es un auto eléctrico con mucho potencial. Su diseño es moderno, su interior es espacioso y ofrece una experiencia de conducción suave y tranquila.

Sin embargo, la experiencia de carga y navegación necesita mejorar.

Si estás buscando un EV para viajes largos, todavía hay algunos detalles que mejorar.

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